Efter 1½ års totalt stillestånd har Dodgen fått sig ett garage att bli omhändertagen i. Fick den fraktad de fyra milen hemifrån till det nya garaget i Pajala för några veckor sen och har börjat så smått med skruvandet. Stötte direkt på problem när jag skulle ha bort den havererade startmotorn och upptäckte att headerserna (hur fan skriver man headers i plural?) var sinnesjukt ivägen. Efter ett samtal med tidigare ägaren uppdagades det att för att få bort det grenröret var man tvungen att lyfta motorn. Detta vägrade jag och skred istället till verket med våld. Och se på fan, efter nån timme av vridande, vändande och våldande så fick jag ut den.
Headerserna måste hur som helst bort då jag inte har mycket till markfrigång på de norrbottniska skitvägarna, men nu kan jag åtminstone skjuta upp det något och få annat gjort istället.

Måste byta vänster framlykta, bussningar i bak- och framvagnen, kylarslangar och termostat i Audin också inför besiktningen... kanske även framruta. Känns inte så motiverande, det är ju bara min pendlar/vardagsbil. Men vad ska man göra när man har Sveriges grinigaste besiktningsgubbe? När det blir dags att besikta Dodgen så åker jag då till Övertorneå eller Kiruna, annars får jag aldrig genom den.