Då dygnets 24timmar inte tycks räcka till för mig har jag haft garageledigt i några dagar då jobb/skola tryter på krafterna. Då jag jobbar helg så var jag ledig idag och gjorde ett besök hos nisse. Svängjulet sitter fortfarande fast, fast så in i helvette kan tilläggas. Har haft ner ett flertal svänghjul under min bilkarriär men aldrig stött på ett såhär tjurigt. Men då jag alltid tycks reta upp Murphy så är jag väl egentligen inte förvånad. Snart åker kapskivan fram.. Nåja, har fräschat upp i motorrummet lite och börjat med huven, även börjat kapa upp luftintag i fronten. Kopplingen blir förexten en 5puckad sinterlamell och stadigare tryckplatta, har även beställt en momentnyckel då japanerna envisas med att man ska momentdra kamaxel och svänghjul. Dom säger momentnyckel, jag säger det funka utan. Bilder finns somvanligt och ja, jag vet att dom är kassa.

Holk..


före..


efter..


före..


efter..


T25 med cncbearbetet avgashus från en T28, god för minst 600 - 700hkr (<- ja, det kallas ironi)