Såja, produktiv i garaget trots klen insats från vänsterhanden. Bytt den där eländiga bakre vevaxeltätningen och upptäckt att det läkte lika mycket från bakkanten på tråget. Bytt grenrör och downpipe och det va ett jävla trixande innan alla olje, vatten och vakum rör/returer satt där dom skulle igen för turbon hamnade inte riktigt på samma plats med det nya grenröret. Bända, bryta och äta snus var lösningen på det. Även bytt insugskamaxeln och kollat skicket på avgaskammen. Såfort lyften blir ledig ska motorn upp i stativet och de flesta packningar ska bytas samt att jag ska löda om och bryta lite i tankarmaturen så att pumpen går ner. Men nu har jag verkligen inte tid med bilen då det är jobb varje dag och nätterna måste gå åt till skolarbete ända fram tills trettondagen. enda roliga med det är att mycket jobb = mer cash att spendera. Nå, det är skönt att det rör på sig iaf.

holk.


ångrar nästan att jag inte kasta lite färg på kamdreven. Nåja, ska ju ändå byta kamaxlar igen så fort plånboken tillåter




mer skrot som inte kommer att skruvas tillbaks. Värmeplåtar.. dumheter


räserpackningar från risätarland


nytt och pråligt, gammalt och trasigt


skulle gjort detta för ett halvår sedan..


före..


efter..