3599
Sök

jaerpan

Vetlanda

Foruminlägg
Medlem sedan
17 december 2006
Senaste besöket
15 augusti 2011
Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.

Påsklov och besiktning

5 april 2007
730
kommer att fixa en del med bilen denna veckan, så en del nya bilder och info om hur arbetet går kommer antagligen läggas upp:)

nu har arbetet kommit igång, skriver en liten logg på vad som händer:

Dag1 (sön 1april)
*putsat och vaxat mest hela dagen, rätt mör i armarna :) men de var de värt. (bilder är på gång)

Dag2 (mån 2april)
*inhandlat en massa prylar.
*bytt stift
*bytt dimljus
*spänt generatorrem. (fläkten till generatorn tog i armen som man spänner på, fick slipa ner den lite)
*felsökt megasquirt, hittade ett litet glapp i kretskort. Har inte haft problem med att megasquirtet stryper bränslet sen dess, men jag är inte helt säker på att de var problemet.

Dag3 (tis 3april)
*bytt motorolja och filter. Ett tips är att sätta dit kopparbrickan innan man har skruvat dit pluggen och fyllt på med den nya oljan:p
*bytt växellådsolja
*bytt termostat (ett väldigt blött jobb..)
*fixat öppning till dörren (centrallås-öppnare) Lite bättre hållbarhet på detta tror jag än torkarmotorn som satt där innan, den öppnar snabbare än torkarmotorn iaf.. tummen upp!

Dag4 (ons 4april)
*underredsbehandlat undertill och även i hjulhusen med underredsmassa.. färgen hade en förmåga att inte stanna kvar på underredet, utan droppa ner på mig! tur att flickvännen ställde upp och tvättade mig:) (bilder kommer)
*fixat vindrutetorkararmen som lossnade hela tiden innan och byt torkarblad. sprinten hade lossnat som sitter längst ner på torkararmen, så fick sätta dit skruv och mutter.
*torkat baklykteglasen invändigt från fukt fixat till packningen så förhoppningsvis är de tätt nu
*snabb motortvätt

Dag 5 (tors 5 april)
*har bytt bränslefilter
*städat invändigt
*ställt strålkastarna
*monterat strypning (när insuget var lika stort som en enkrona då blev de ungefär original effekt :P)
*besiktat med fyra 2:or:
reflexer bak saknas (bara klistra dit provisoriska för besiktning)
höger framdäck tar i hjulhuset (bara slå ut hjulhuset med slägga)
vindrutertorkaren har viloläge i siktfältet (vet ej hur jag ska lösa detta än)
CO- halt för hög (tror de beror på strypningen)

för 18 år sedan
läs det nedersta först! mvh pinnen666
för 18 år sedan
har ställt ner tomgång o tankat lite k-sprit (e85 i stort sett) om du får co-halt under 3,5 . jag besikta den på ca 900 rpm för att få komma under co-halten samt nybytt olja o e85.
för 18 år sedan
ställ ner tomgång så lågt du kan o tanka k-sprit och ta bort strypningen. om dom gnäller på effekten så be dim bevisa på papper att du ändrat motorkapciteten se dock till att dom inte ser 2.0 på blocket bara. men kolla med strypning hos en bilmek när du


Sök