Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Klart, nu med bilder!
11 augusti 2009
5683
Ja då var det helt klart då. Med laddtryck på närmare ett kilo skjuter det på tillräckligt iallafall :)
Nu tänker jag inte babbla mer utan istället slänga upp ett helt gäng med bilder.
Förhoppningsvis om jag får ork kommer motorn tas ur igen i vinter för omlackering utav hela bilen och ännu mer tillsnyggning utav motor, kanske även en större turbo om ekonomin finns? :D
Jaja nog här kommer bilderna.
Sådär började då det hela. Det är alltså gamla motorn som förövrigt är till salu för en vettig peng. B23 med sprut, helt okej topp som det är en del gjort på, extraktor grenrör och räcer kam. Gick ruskigt bra i bilen faktiskt.
Och då var den ur, gick väldigt smidigt och tomt blev det.
Så en tidigt söndagmorgon fräste vi iväg för att hämta denna, en b230 turbomotor med SPM stakar, 531 topp med vx3 kam och KL 4 puck lamell i lådan. Dock hade någon nisse gett sig på att måla den gul, och tillråga på allt var det inte så seriöst gjort heller. Så kringutrustning plockades av, oljan tappades ur och vi började det eviga slitet med knivar att skrapa av färgen som lossnade i flagor.
Fräscht blev det med lite ny färg på motor och låda =)
Ihop med spisen igen och så skulle åbäket i. Eftersom att jag på den gamla motorn inte hade fördelaren i bakkant på topplocket så fick vi skära ut för denna i torpedväggen vilken var en skyjävla procedur då det inte gick att mäta exakt så det blev att prova-skära-prova-skära om och om igen i fyra timmar. Men till slut så gick det fritt.
Och nu så sitter den i. Kylare osv passade inte så bra längre eftersom att den fick trängas med en intercooler. Så nya fästen fick tillverkas. Mycket moddande hit och dit på det mesta.
Nya tryckrör svetsade jag ihop med, och do88.se fick stå för silliconslangarna. Grymt snabb och bra leverans förövrigt, rekommenderas!
Denna svarta låda är en täcklåda för boxarna och reläna till elen. Dels för att det ser ut som faen och dels för att slippa få in fukt i dom.
Halvseriös vevhusventilation :D
Jäkla fördelare att ta plats, jaja ett hål i torpeden fick det bli. Ska svetsas igen så fort jag får ork.
Lita nya mätare har hittat in också. Ingen jätteseriös eller vacker placering men vafan, det är en räcerbil ingen utställningsbil.
Och en sådan här har hittat in i bagaget, kanon att ha på tävlingar så man slipper oroa sig för dålig kräm i batteriet :)
Ska då ta och avsluta med ett stort tack. Det är så att Raidopower.se har valt att sponsra med en hydraulisk handbroms som kommer med posten imorgon. Ett stort tack skall ni ha!!
Nu tänker jag inte babbla mer utan istället slänga upp ett helt gäng med bilder.
Förhoppningsvis om jag får ork kommer motorn tas ur igen i vinter för omlackering utav hela bilen och ännu mer tillsnyggning utav motor, kanske även en större turbo om ekonomin finns? :D
Jaja nog här kommer bilderna.
Sådär började då det hela. Det är alltså gamla motorn som förövrigt är till salu för en vettig peng. B23 med sprut, helt okej topp som det är en del gjort på, extraktor grenrör och räcer kam. Gick ruskigt bra i bilen faktiskt.
Och då var den ur, gick väldigt smidigt och tomt blev det.
Så en tidigt söndagmorgon fräste vi iväg för att hämta denna, en b230 turbomotor med SPM stakar, 531 topp med vx3 kam och KL 4 puck lamell i lådan. Dock hade någon nisse gett sig på att måla den gul, och tillråga på allt var det inte så seriöst gjort heller. Så kringutrustning plockades av, oljan tappades ur och vi började det eviga slitet med knivar att skrapa av färgen som lossnade i flagor.
Fräscht blev det med lite ny färg på motor och låda =)
Ihop med spisen igen och så skulle åbäket i. Eftersom att jag på den gamla motorn inte hade fördelaren i bakkant på topplocket så fick vi skära ut för denna i torpedväggen vilken var en skyjävla procedur då det inte gick att mäta exakt så det blev att prova-skära-prova-skära om och om igen i fyra timmar. Men till slut så gick det fritt.
Och nu så sitter den i. Kylare osv passade inte så bra längre eftersom att den fick trängas med en intercooler. Så nya fästen fick tillverkas. Mycket moddande hit och dit på det mesta.
Nya tryckrör svetsade jag ihop med, och do88.se fick stå för silliconslangarna. Grymt snabb och bra leverans förövrigt, rekommenderas!
Denna svarta låda är en täcklåda för boxarna och reläna till elen. Dels för att det ser ut som faen och dels för att slippa få in fukt i dom.
Halvseriös vevhusventilation :D
Jäkla fördelare att ta plats, jaja ett hål i torpeden fick det bli. Ska svetsas igen så fort jag får ork.
Lita nya mätare har hittat in också. Ingen jätteseriös eller vacker placering men vafan, det är en räcerbil ingen utställningsbil.
Och en sådan här har hittat in i bagaget, kanon att ha på tävlingar så man slipper oroa sig för dålig kräm i batteriet :)
Ska då ta och avsluta med ett stort tack. Det är så att Raidopower.se har valt att sponsra med en hydraulisk handbroms som kommer med posten imorgon. Ett stort tack skall ni ha!!