Fortsätter att vältra mig i gamla minnen och reser då tillbaka till tidigt 60-tal.

Hur vet man toppfarten på en bil? Ja, på den tiden hade vi smågrabbar en lika osviklig som enkel metod att utröna detta. Vi kollade helt enkelt hur långt hastighetsmätaren var graderad till, det betraktade vi som bilens toppfart tills något annat var bevisat. Vill minnas att vår VW Bubbla "gick" i 140, inte så upphetsande. Amazoner "gick" i 160, ganska häftigt.

Och när pappa köpte en sprillans ny röd Ford Corsair 1964 var lyckan gjord, dess liggande "termometer" hastghetsmätare var graderad ända till 180, WOW!! Visserligen fanns det bilar med hastighetsmätare graderade till 200 och mer men dom var ouppnåeliga drömbilar, som Alfa Romeo och Jaguar. Att vi som vanliga dödliga kunde ha en bil som "gick" i 180 var något fantastiskt, något att skryta om inför kompisarna.

Nu när jag äger den snabbaste bil jag någonsin haft (jag har visserligen inte testat toppfarten än men den lär vara gott och väl över 250 km/tim) är hastighetsmätaren DIGITAL och ingen vet var graderingen slutar.





Typiskt va? Hade den haft en analog hastighetsmätare hade den säkert varit graderad till 300 och jag kunde hävdat att det var toppfarten...