Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Transplantationsdelar beställda!
23 mars 2010
459
Det börjar närma sig motorbyte på allvar i min dagisräser. Jag har i dagarna försökt bli klokare på vad som skall köpas in och idag var jag nere på Förenade bil i Malmö och la en order på typ samma belopp som motorn kostade
Det bidde lite smått och gott men inget märkvärdigt.
Ny komplett koppling (lite kraftigare till 328:an än 323:an)
Motorkuddar M3 E36 (lite styvare samt med värmeskydd)
S50 grenrörspackningar och skruvar runt dett till förbannelse
Värmeskydd till ovansidan S50 grenröret (behövs det på en 328 tro? då det var svindyrt)
Oljefilter
Oljefilterhuspackning
Stift
Multirem
Ett par kilo bultar,brickor,skruvar,packningar
Till detta tillkommer sedan Kylare, olja, glykol samt material för ombyggnad av grenröret.
Det blir givetvis ett antal svordomar, problem,lösningar, lättnader och glädje innan allt är klart men jag lever på hoppet. Jag börjar redan nu förstå dom som är nervösa inför första uppstart av en "ny" motor...
Det är en himla tur att teamchefen i detta fall har lite mer tålamod än mig även om det bara är lite mer :-) Även om jag börjar bli nervös ser jag framemot detta då det kan bli riktigt bra med lite flyt.
Bara en sådan sak som ny koppling skall bli gott då den gamla hade gjort sitt sedan ett bra tag, blir ju perfekt med en fräsch sådan till Master starter på Knutstorp i sommar!
Det bidde lite smått och gott men inget märkvärdigt.
Ny komplett koppling (lite kraftigare till 328:an än 323:an)
Motorkuddar M3 E36 (lite styvare samt med värmeskydd)
S50 grenrörspackningar och skruvar runt dett till förbannelse
Värmeskydd till ovansidan S50 grenröret (behövs det på en 328 tro? då det var svindyrt)
Oljefilter
Oljefilterhuspackning
Stift
Multirem
Ett par kilo bultar,brickor,skruvar,packningar
Till detta tillkommer sedan Kylare, olja, glykol samt material för ombyggnad av grenröret.
Det blir givetvis ett antal svordomar, problem,lösningar, lättnader och glädje innan allt är klart men jag lever på hoppet. Jag börjar redan nu förstå dom som är nervösa inför första uppstart av en "ny" motor...
Det är en himla tur att teamchefen i detta fall har lite mer tålamod än mig även om det bara är lite mer :-) Även om jag börjar bli nervös ser jag framemot detta då det kan bli riktigt bra med lite flyt.
Bara en sådan sak som ny koppling skall bli gott då den gamla hade gjort sitt sedan ett bra tag, blir ju perfekt med en fräsch sådan till Master starter på Knutstorp i sommar!
Rapportera