Vet ni vad? Jag tror faktiskt att jag har fått ordning på Oldsen nu. Vågar knappt säga det högt än, men jag TROR att det faktiskt fungerar nu. :O
Med lite hjälp över sms, telefon och facebook från Rättvik, Överkalix, Falun och California samt några vredesutbrott så tror jag faktiskt att jag lyckades...

Har bytt tillbaka till den gamla kylaren efter att ha fyllt den med vatten och konstaterat att läckaget var ganska litet trots allt. Det gör så jävla ont i händerna att dra åt dom där jävla slangklämmorna varje gång. och det har jag gjort om typ fem gånger vid det här laget. Kopplade ihop allt och startade bilen för att se om det läckte någon mer stans ifrån. Hmm.... fick ingen cirkulation i kylarvattnet över huvud taget! Det var ju liksom där mina problem började för några veckor sen då jag köpte ny termostat, med med alla andra bi-problem som varit längs med vägen så har jag liksom "glömt bort" det där lite...

Plus att nu satt det ju en splitter ny termostat där, så nu tyckte ju jag att det borde funka? Lät den stå på tomgång ett tag medan tempmätaren vandrade sakta med säkert uppåt och är det närmade sig 100 då vågade jag inte ha den igång mer utan stängde illa kvickt av motorn. Jahapp. Om det inte är fel på termostaten, vad är det då? Har jag fått haveri på vattenpumpen nu också?
Orken och humöret började som vanligt sina och efter att jag slagit huvudet ganska rejält i huven så lackade jag ur, slängde lite verktyg omkring mig, svor lagom högt för att inte grannarna skulle ringa polisen och gick ett varv runt huset.


Mamma kom förbi och var skadeglad över en ichi som för tillfället var väldigt uppgiven och på väg att ge upp.

Gick in för att konsultera datorn och mina bollplank som är spridda lite här och var i landet och världen, och till slut så kom jag fram till att jag skulle prova med att plocka bort termostaten helt. Sagt och gjort, stövlade ut till bilen igen och plockade bort termostathuset för typ tionde gången och därefter termostaten. Sen kom då det där jääääävla pillet med att fåd it termostathuset och packningen igen. Jag formligen hatar det för det är skitsvårt att komma åt den nedre bulten, packningen åker på snisken hela tiden så det inte går att få dit bulten och lite lägligt placerat precis där man är med fingrarna och krånglar sitter massa avklippta buntband runt diverse slangar och kablar som man river upp skinnet på hela tiden.

Så här blev det lägligt med ännu ett vredesutbrott.

Till slut satt termostathuset där och jag provstartade bilen. Jaha, nu pissade det vatten ut under termostathuset?? Va i helv.......

Stängde av bilen igen och fick ytterst motvilligt plocka bort skiten igen. Visade sig att packningen blivit helt ihopknölad så det var inte så konstigt att det läckte. Fick slänga min nyinköpta packning åt fanders och hämta den gamla (som jag tack och lov sparat) och sätta dit igen. Ett halvt vredesutbrott senare satt grejerna på plats igen och jag provstartade åter bilen. Se där, inget läckage. Och se där, fullt flöde i kylaren! Woho! Kan med andra ord sluta mig till att pumpen fungerar som den ska men att termostaterna är ena jävla slöhögar sopm inte kan utföra sitt jobb.

Sen hällde jag i två påsar ingefära i kylaren och då slutade den läcka. Fast sen när jag drog i gasgrejen så tryckte det ut vatten ändå så det lär ju inte hålla så länge kanske men... Äsch jag var tillräckligt glad över att fått kylningen tillbaka så läckaget kunde jag tillfälligt leva med.

En fråga, någon som använt Bars Leak och som kan säga ifall den är vettig att använda? Har förstått att den är effektiv men jag undrar om den inte sätter sig i värmepaketet så man får frysa hela vintern sen?

I alla fall så har jag tatt ut bilen på en provtur nu och den ligger stadigt i temp men på knappa 60 grader är det vettigt tro? Tycker det är lite lågt men det kanske är bara för att det är fullt flöde hela tiden nu? Blir bara så himla orolig att det ska va nån topplockspackning eller liknande katastrofalt.

Sen ryker det vid oljelocket, väldigt lite men jag blir ändå orolig. :S

Men men nu får den iaf kylning och jag är glad och nöjd med att ha fått lite resultat efter tre dagars evighetsskruvande.

Avslutningsvis en liten resultatfilm av dagens arbete, kan nån säga om motorn låter skit? Jag tycker den går bra nu dock. Man ser även röken jag pratade om ur oljelocket plus att jag bevisar att tempen ligger lågt haha. :P Ifall nån tror att jag ljuger.

[video]http://www.garaget.org/video/wfekx0yn8u1o[/video]

Sen till ett ÄNNU större problem. Mitt cd-fodral med ALLA mina toppenskivor är BORTA?! Fick åka hem och panikbränna en skiva så jag har NÅT att lyssna på i bilen iaf. Vafan, har ångest över att alla skivor är borta.. :(