Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Nybilsköp
30 april 2010
493
Här om dan fick jag för mig att svänga in om den lokala Saabhandlaren för att kolla vad som fanns. Han inte mer än in i nybilshallen förrän en prydlig säljare på 50+ nånting dök på mig o frågade vad jag va intresserad av. Han knappt svara innan han undrade om det va min lastbil som stog utanför.
Stog säkert i 10 min o pratade lastbilar o betong, om det va mycke o göra osv.
På nått vis kom vi tillbaka till bilarna igen o kom in på dieselspåret. Nu började säljaren bete sig konstigt. Eller ser jag snål ut?
Jodå lilla dieseln på 120 hk e perfekt "för du vill väll inte ha 180 hästaren med dubbla turbos o grejer?...
För den finns inte i linair" ...vilket e enklaste utförandet!!!
Det sa han med en lätt nedlåtande ton. Varför skulle jag inte vilja ha stora motorn? O varför en snikbil?
Så jag berättade att vi kör på bana med turboklubben så lite tryck vill man ju ha i maskineriet :)
Han tittade på mig som om han inte begripit ett ord av vad jag sagt o fortsatte ställa frågor med samma inställning o attityd.
"Du vill väl ha tygklädsel, inte skinn o sportstolar?"
"Sportstolarna vill jag ha" :)
"För då finns det med skinn på sidorna o tyg i mitten"
Metallic lack, o larm ville jag inte heller ha, o så skulle jag ha lilla ljudpaketet.. "du ska ha cd-växlare..."
"Va, tillverkar dom fortfarande sånt? Nä det vill jag inte ha"
Då tittade han konstigt på mig igen o printade ut ett prisförslag.
Ska kanske tillägga att jag fick hjärnsläpp o tänkte på dom gammla växlarna man satte i bagaget, så ser det ju inte ut längre :$
Ny 9-3?
Konstigt resonemang, eller har dom en hel drös pensionärsutrustade snikbilar på lager? Varför förutsätta att jag inte ville ha nån utrustning? Skulle jag lägga så mycke pengar som en ny bil kostar i dag (300.000 för den aktuella bilen nästan utan utrustning) så skulle jag välja en fullutrustad Aero eller XT med 180 hk ttid-motorn (312.000 i grund, 340 med det jag ville ha extra) Skulle kunna tänka mig en Audi A4 oxå... Lite skillnad på pris bara...
Eller en A4?
Stog säkert i 10 min o pratade lastbilar o betong, om det va mycke o göra osv.
På nått vis kom vi tillbaka till bilarna igen o kom in på dieselspåret. Nu började säljaren bete sig konstigt. Eller ser jag snål ut?
Jodå lilla dieseln på 120 hk e perfekt "för du vill väll inte ha 180 hästaren med dubbla turbos o grejer?...
För den finns inte i linair" ...vilket e enklaste utförandet!!!
Det sa han med en lätt nedlåtande ton. Varför skulle jag inte vilja ha stora motorn? O varför en snikbil?
Så jag berättade att vi kör på bana med turboklubben så lite tryck vill man ju ha i maskineriet :)
Han tittade på mig som om han inte begripit ett ord av vad jag sagt o fortsatte ställa frågor med samma inställning o attityd.
"Du vill väl ha tygklädsel, inte skinn o sportstolar?"
"Sportstolarna vill jag ha" :)
"För då finns det med skinn på sidorna o tyg i mitten"
Metallic lack, o larm ville jag inte heller ha, o så skulle jag ha lilla ljudpaketet.. "du ska ha cd-växlare..."
"Va, tillverkar dom fortfarande sånt? Nä det vill jag inte ha"
Då tittade han konstigt på mig igen o printade ut ett prisförslag.
Ska kanske tillägga att jag fick hjärnsläpp o tänkte på dom gammla växlarna man satte i bagaget, så ser det ju inte ut längre :$
Ny 9-3?
Konstigt resonemang, eller har dom en hel drös pensionärsutrustade snikbilar på lager? Varför förutsätta att jag inte ville ha nån utrustning? Skulle jag lägga så mycke pengar som en ny bil kostar i dag (300.000 för den aktuella bilen nästan utan utrustning) så skulle jag välja en fullutrustad Aero eller XT med 180 hk ttid-motorn (312.000 i grund, 340 med det jag ville ha extra) Skulle kunna tänka mig en Audi A4 oxå... Lite skillnad på pris bara...
Eller en A4?
Rapportera
Rapportera