Efter att ha dragit backup på mobilens innehåll kommer en liten bild-blogg.

Vi börjar med mitten av juni, när älsklingen skulle opereras. Vi var ute i god tid men fick vänta fem timmar för att det kommit in ett akutfall, och istället för att ta 30-45 min som utlovat så tog operationen lite drygt tre timmar. Men naturligtvis kunde de inte ringa från Dagkirurg så jag kunde hämta Björntas saker, så jag fick göra "inbrott" där tillsammans med en av sjuksköterskorna på avdelningen dit han skulle.

Älsklingen hamnade i en hytt inne på Dagkirurg så han lade sig och sov, tjurig som vanligt. Det syntes till och med i kroppsspråket på honom när han sov. Dessa gigantiska armar korsade över en bred bröstkorg och med snusdosan rebelliskt placerad på magen.



Älsklingen var till och med tjurig när han sov, låg med armarna i kors över bröstet och snusdosan på magen.


Lagom innan Hammarstrands cruising och backrace lade Forden verkligen av. Allt i tändningsväg är bytt nu (brytarplatta, brytare, fördelarlock, rotor, kondensator, tändspole), utom tändstiften som jag ska hämta i eftermiddag tack vare bussgods från Norrlands Custom. Diverse teorier har testats och inte mycket har gett resultat.

Bytte från de nya svarta tändkablarna till de gamla trötta blå kablarna, bara för att kolla om tändhattarna på de svarta har blivit uppbrända, kärnan förstörd eller om det är nåt annat som hänt. Men att byta till de blå gjorde ingen skillnad, enda som gjorde skillnad i tändkabelsväg var när vi behöll svarta kablar på cylinder 2-8 och satte en blå på cylinder 1, för den kabeln hade slipat av sig höljet mot generatorremmen.

Björnta konstaterade att det inte var skitkablar varken före eller efter renoveringen. Jag bytte ut blåa Accel-kablar mot svarta MSD.



Min far och Björnta spekulerar i vad felet är



Åh vad motorn blev söt med ett fult Ford-blått fördelarlock... :S Vad är det för fel på en neutral färg som svart eller grått?


Hur resonerar de som, de som tillverkar fördelarlock? "Fordmotorn ska vara blå original, ja men då gör vi fördelarlocken blå också!" Man får alltså inte måla om motorn om fördelarlocket ska matcha eller i alla fall inte skära sig mot motorns färg. Mitt gamla lock var i alla fall svart.

Så nu har jag en BM-röd motor med ett Ford-blått fördelarlock. Supertjusigt :S



Det är inte alla som åker runt med fem tändspolar i bagaget! :P



Tändkablar, startgas, elspray, oljespray... Jag tror vi använde ALLT som fanns i garaget!


Verkade vara fel på den nya tändspolen jag fick i födelsedagspresent, så vi tog en av de gamla Volvo-spolarna jag hade i bagaget. Björnta valde den allra fulaste, den var rostig, smutsig och full i ärga men den funkade!

Bilfan gick nästan rent när pappa var ute och provkörde, men när jag skulle provköra började den direkt att dumma sig. Missade och hade sig.

Vacuummätaren indikerade en större vacuumläcka, förmodligen kring förgasaren. När vi sprutade startgas vid förgasarspacern ville bilen nästan stanna. En snabbkoll av laddningen visade att den fortfarande laddade ganska mycket men efter konsultation med svärfar som är duktig på el så nöjde vi oss med att den förmodligen ska ladda så mycket.

Björnta blästrade tändstiften och kollade gapet, justerade på de som behövde justering, kollade tändningen och den stod rätt. Plockade av förgasaren och inspekterade packningarna, en av dom såg inte ut att ha varit tät så en ny knackades till. Förgasarspacern vändes upp och ner så att den skulle täta bättre, och det konstaterades att det var gängpaj i de två bakre bultarna på insuget. Jippi.

Än så länge är det allt jag vet. Förhoppningsvis är det något fel på tändstiften så när vi får de nya i eftermiddag startar och går bilen som en klocka. Men det vore väl för mycket att begära?



En liten filtklädd murvel trivdes ute på bron, hopkurad mot mattes knä.


Sist men inte minst så har jag verkligen en fyllehund idag, han har varit hos veterinären och tagit tandsten så han har varit sövd. Det resulterar i att han är som Bambi på hal is, glömmer att lägga ner rumpan när han lägger sig, somnar sittande, inte vill vara ensam och glömmer vart han var på väg så han kan stanna mitt i hallen och undra åt vilket håll han var på väg.