Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Vart tar körglädjen vägen?
20 augusti 2010
379
Hmmm........satt i trafiken hem från jobbet idag. Kändes som en härlig dag och motorn surrade extra gott när jag startade. Tänkte att "nu skall jag köra lite inspirerande" på vägen hem.
Entusiasmen varade ca 15 sekunder tills jag kom ifatt första bilen och första bilkön. Sedan spenderade jag kommande 3,5 mil i tjock trafik helt utan flyt eller minsta lilla chans att låta känslan styra. Skickade i 3:an minst 10 gånger på 90-vägen och tänkte att "nu kommer en lucka" men inte då. Skit tänkte jag - jag hade lika gärna kunnat suttit i en 80-tals Golf Diesel på 55hk....Hade nästan lust bara skrika när jag klev ur bilen men behärskade mig:)
Körde förbi en Porsche 911 turbo och tänkte - han måste vara ännu mer förtvivlad än jag.....
Tänkte efter lite till och reflekterade över hur säkerhetstänkandet ibland tar kål på körglädjen. Vet inte hur många av er som tänkt samma tanke?
Först har vi det som våra myndigheter skapar på våra vägar. Missförstå mig inte. Vägbulor, fartkameror, raka vägar m.m är bra för säkerheten - det har jag full förståelse för men de många av dagens nya "uppfinningar" i tafiken tar verkligen snart kål på allt vad körglädje heter.
Sedan har vi tekniken: Motorer får inte låta gôtt längre eller ha bra prestanda. Antispinn och ABS går inte att stänga av, Elektrisk handbroms, bort med bakhjulsdrift. Tom BMW överväger ju att gå över till framhjulsdrift på 1-serien......BMW liksom........vart är världen på väg........
Läste någonstans ett inlägg om den nya Toyota Supran som ev kommer. Den kanske blir ett bra exempel på lite av denna teknik. Personen som skrev inlägget var allvarligt oroad över att den kommer att tappa allt vad Supran har stått för. Muskler, Ett "annorlunda/udda" men rått utseende. Grym trimpotential, Gôtt motorljud. Lite av en best helt enkelt. Kanske blir den en produkt stylad av en designer från parfymindustrin, politiskt korrekt med hybriddrift och ett tyst surrande under huven........huuuuu.......
Kommer drömma mardrömmar om detta;-)
Entusiasmen varade ca 15 sekunder tills jag kom ifatt första bilen och första bilkön. Sedan spenderade jag kommande 3,5 mil i tjock trafik helt utan flyt eller minsta lilla chans att låta känslan styra. Skickade i 3:an minst 10 gånger på 90-vägen och tänkte att "nu kommer en lucka" men inte då. Skit tänkte jag - jag hade lika gärna kunnat suttit i en 80-tals Golf Diesel på 55hk....Hade nästan lust bara skrika när jag klev ur bilen men behärskade mig:)
Körde förbi en Porsche 911 turbo och tänkte - han måste vara ännu mer förtvivlad än jag.....
Tänkte efter lite till och reflekterade över hur säkerhetstänkandet ibland tar kål på körglädjen. Vet inte hur många av er som tänkt samma tanke?
Först har vi det som våra myndigheter skapar på våra vägar. Missförstå mig inte. Vägbulor, fartkameror, raka vägar m.m är bra för säkerheten - det har jag full förståelse för men de många av dagens nya "uppfinningar" i tafiken tar verkligen snart kål på allt vad körglädje heter.
Sedan har vi tekniken: Motorer får inte låta gôtt längre eller ha bra prestanda. Antispinn och ABS går inte att stänga av, Elektrisk handbroms, bort med bakhjulsdrift. Tom BMW överväger ju att gå över till framhjulsdrift på 1-serien......BMW liksom........vart är världen på väg........
Läste någonstans ett inlägg om den nya Toyota Supran som ev kommer. Den kanske blir ett bra exempel på lite av denna teknik. Personen som skrev inlägget var allvarligt oroad över att den kommer att tappa allt vad Supran har stått för. Muskler, Ett "annorlunda/udda" men rått utseende. Grym trimpotential, Gôtt motorljud. Lite av en best helt enkelt. Kanske blir den en produkt stylad av en designer från parfymindustrin, politiskt korrekt med hybriddrift och ett tyst surrande under huven........huuuuu.......
Kommer drömma mardrömmar om detta;-)