Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Konstruktörer, vad fan får de betalt för att göra egentligen....
14 januari 2011
651
Jag undrar om konstruktörer har någon form av tävling i hur osmarta lösningar de kan göra.
Något pucko som konstruerat ett snabbfäste till halvljuslamporna till golf tyckte säkert det var ett superbra fäste. Bara det att när man knappt får ner handen och ska försöka stå med speglar och tänger och grejer för att få bort det är det helt jävla värdelöst.
Vad är felet på bajonettfattning?
Sen nästa dumma jävla grej är när man ska byta luftfilter på XC70 säkert samma på anda volvobilar också. Någon som tror att de konstruerat någon smart grej med skit som ska in i spår och 3 spännen som går jättelätt att öppna. Sen får man stå och stångas i 10-15 minuter för att få dit skiten igen.
Varför inte bara sätta locket med 4 eller 6 bult? Mycket billigare säkert att tillverka de delarna också.
Trots dagens alla dumma konstruktioner blev jag förvånad idag över hur smidigt det gick att byta spindelled på en S60. Enkel lösning = mycket bra
Något pucko som konstruerat ett snabbfäste till halvljuslamporna till golf tyckte säkert det var ett superbra fäste. Bara det att när man knappt får ner handen och ska försöka stå med speglar och tänger och grejer för att få bort det är det helt jävla värdelöst.
Vad är felet på bajonettfattning?
Sen nästa dumma jävla grej är när man ska byta luftfilter på XC70 säkert samma på anda volvobilar också. Någon som tror att de konstruerat någon smart grej med skit som ska in i spår och 3 spännen som går jättelätt att öppna. Sen får man stå och stångas i 10-15 minuter för att få dit skiten igen.
Varför inte bara sätta locket med 4 eller 6 bult? Mycket billigare säkert att tillverka de delarna också.
Trots dagens alla dumma konstruktioner blev jag förvånad idag över hur smidigt det gick att byta spindelled på en S60. Enkel lösning = mycket bra
