Tjena alla BMW entusiaster!

Håller på att göra en lite refresh under huven på M5an

Ventilkopan har varit till måleri och fått en ny yta.
M badgen på insuget har bytts ut

På samma gång gjordes även anna smått, de finns en lucka bak på topplocket i s38a motorn som är benägen att läcka olja ner på avgasserien. Bytte ut tätningen med special länk nyckel med vinkel för att komma åt bultarna, extremt trångt mellan motor och brandvägg. Bytte även ventilkops packning, putsade kamaxel givaren och bytte två o-ringar vid givaren.

Till nästa kommer det nytt expansionskärl och en ny liten plastkopa vid tändkablarna som fattas från min bil, den gick inte att få som ny från "marmordisken" utan fick ta en till e34 535i istället som lär ska vara 95% lika... vi får se hur det går.

Har även s50b32 evo kedsträckare på hyllan som ska monteras i vinter.

Tjenare alla andra bil entusiaster!

Lite Resto-mod projekt på gång med c4as Corvetten.

Har beställt en hel del små delar såsom nya oem dekaler till huven och tankluckan bak, de som är från 1990 börjar bli lite dåliga i färgen.

Bilen kommer också att få ett Corsa Sport avgassystem under våren, leveranstiden är dock ganska otrolig, röret kommer först i April! Vi får hoppas det är så bra som alla skryter på forums etc. Mer info om systemet.
https://www.ecklers.com/1986-1991-corve … 842-1.html

Andra godis är GM licenserar läder armstöd med c4 corvett loggan matchad i saddel brown interiör färgen.

Eftersom endast vänster fram förstärkare och "speaker Assembly" från original Bose systemet fungerar, fick jag även beställa ny bakhögtalare med förstärkare. Höger fram finns inte att få som ny mera utan måste beställa en refurbished från eBay under våren, visst vill man ju ha kvar original Bose systemet i full funktion!

Tidigare i höst fick bilen en z51 framspoiler som är djupare och gör fronten lägre och riktar mer luft in i kylaren. Z51 är ett sport paket som fanns tillgängligt på c4 corvetten som innehöll bl.a djupare framspoiler, kortare bakaxel utväxling,styvare fjädring, en tum större frambromsar etc....
Z51 fanns aldrig tillgänglig på Convertible modellerna utan endast på coupe med manual vxl låda.
En del av optionerna fanns dock tillgängliga ensamstående, såsom KC4 extra oljekylare, G92 performance rear axle för att nämna några. Dessa finns på mitt exemplar och har lite lekt med tanken att göra min till en Convertible med Z51 paket....

Update Nya emblem och Nya Bose bakhögtalare med förstärkare på plats!

Polerade båda bilarna med Collinite concours d' elegance wax under helgen. Blev ruskigt bra yta fastän vaxet är ganska tungt att jobba med. Först putsade jag ytan med Meguairs Swirl X, ett mycket bra medel som jag kan rekommendera alla som har små små skråmor i lacken som behöver fås bort före vaxningen.