Ja men precis... nu va vi här ja... I långa loppet vore det minst smärtsamt att bara lämna in o få det gjort av kunnigt folk.. tona rutorna alltså...
Jag har nu sett resultatet av hur det kan bli när en novis tonar rutorna själv... ja... bristningar efter graviditet har man ju hört talas om... men när dessa även uppenbarar sig på plasten efter applicering, då fattar man liksom att det inte alls va så lätt som det sades....
Jag tillägger att det INTE är jag som tonat dessa rutor... utan en vän till mig... Hon fick mug dock omgående att besluta att jag inte ska göra som hon....
Så... jag har fått rekomendation att köpa färdiguppspända skivor som bara är att sätta fadt på rutorna... detta medför dock att jag inte kan he ner rutorna i baksätet.. vilket i för sig löser mitt dilemma med elfelet jag har till rutorna bak... som endast går att he ner men inte upp...
Sätter jag nu på denna typ av solfilm så sätter jag helt sonika knappen på AV ( den som reglerar möjligheten att använda rutorna bak) , så har jag löst elfelet och problematiken kring solfilmen...
Det var dessutom rätt bra pris på dem nu såg jag :D

Ok... Nu har jag kommit till det tråkiga... Eller jo... 😔
Att laga rost är inte min starka sida, och nu har min rostlagarpartner gått på lååååång kafferast... Vet inte när jag ska få det här gjort, men klart är det att det måste göras innan själva stylingen kommer igång av min lilla pärla....
Efter många funderingar har jag dock beslutat att byta ut framlyktorna som idag är original till Devil eyes, lutar även åt att hela lyktpaketet byts ut runt om, från idag nuvarande sport edition paketet till det amerikanska paketet... Tror jag... Velar lite där ännu. Svårt att bestämma mig när det är rätt snyggt båda delarna.
16" aluminiumfälgar med lågprofil blir det oxå, fäljarna finns redan så det är en lättnad i alla fall...

Jaha... så kom jag äntligen till skott då.
Har bytt motorolja, oljefilter och luftfilter idag.
Oljan är inte bytt på minst 2 år!!!! Och luftfiltret såg verkligen ut att ha gjort sitt för flera år sedan :/
Men nu är det gjort för den här gången i alla fall...
OCH som vanligt när man lyfter bilen hittar man alltid något mer som kommer kosta!
Drivknutsdamasken på vänster sida har pajjat... bara nått år sedan jag bytte på höger... eller ja, jag lämnade då in bilen på Bilbolaget och fick det gjort men då gick hela kalaset på 2500kr.
Känns lite onödigt dyrt när själva damadken kostar runt 400kr, så nu blir det gjort själv när jag sätter på sommardäcken här inom de närmaste dagarna.
Ryktena om mer snö från SMHI gör att jag dock avvaktar några dagar till...

Jo, precis... Beslöt mig för att va med jag oxå...
Efter ett tags fundering har jag kommit fram till att jag inte kommer att ha ekonomiskt utrymme att köpa ny bil nu medan jag går yrkesutbildning för lastbil.
Min gamla trotjänare "DevilRed" aka Röda Pärlan får därför stanna i min tjänst ett tag till!
Hon har en frisk o kry 2,5a trots sina många mil, och med ett litet facelift kommer hon att bli en kanonfin bil igen... Projektet får ta sin tid, har lite rostlagning på höger passagerardörrs nedre kant samt bagageluckans nederkant att ta tag i först i främst... En regäl genomgående service och byte av lite torkarblad, sen får det bli lite kolfiber och nya större fälgar, byte av lyktor med Devil Eyes och lite annat smått o gott. Allt vartefter ekonomin tillåter förstås... Så räkna med att det kommer ta ett litet tag ;)
Mycket fina bilar här på Garaget att titta på o hämta inspiration ifrån!