Hej! Länge sen, jag vet... Jag har inte gjort något speciellt åt bilen i år förrän nu.
På väg till båten hackade motorn till och tappade kraft. Aha, jag har tappat funktionen på en cylinder, tänkte jag. Fiskesugen som jag var körde jag dock vidare till båten och senare även hem igen. Motorn saknade mycket kraft.
Det visade sig att jag inte tappat en cylinder UTAN TVÅ! Felet var att ettans och fyrans cylindrar inte får någon gnista. Det första jag gjorde var att byta stift, det var ett tag sedan. Tyvärr gjorde det ingen skillnad. Ringde då upp Ante på Stjärncenter i Västerås. Fick lite tips av honom som jag testade. Är dock förkyld idag så jag hann bara ett första test. Vidare test får vänta.
Men mitt första test tyder på att tändmodulen lagt av. Enligt Ante är det ganska vanligt på min bilmodell. En ny går på 27 000 kr! Det är tre gånger mer än vad jag trodde. Om det andra testet visar samma fel måste jag försöka hitta en begagnad. Lyckas jag inte med det är min bil i princip värdelös, bortsett från skrotvärdet. Det känns tungt med tanke på all tid och alla pengar jag lade ner på att laga rost och annat ifjol.
Det andra testet går ut på att skifta både tändkablar och matningar till de bägge tändspolarna. Om då cylinder 1 och 4 börjar fungera och cylinder 2 och 3 lägger av (dessa funkar nu) då vet jag att det är tändmodulen det är fel på. Har jag en jävla tur är det kabelbrott på matningen till tändspolen för ettans och fyrans cylinder. Jag befarade topplockspackningen, men det syns inga tecken på det i kylarvätskan.
Jag måste erkänna att detta sänker Mercedes i mina ögon. Synd! Jag har varit så nöjd med bilen annars. Det är sånt här som kommer göra det omöjligt att reparera gamla bilar nu och i framtiden. Elektroniken får inte vara så dyr att man lika gärna kan köpa en annan bil.
Jag hade hoppats kunna vänta med att byta bil åtminstone två år tack vare de reparationer jag gjorde ifjol. Nu ser det ut som att jag kanske behöver en annan bil redan denna vecka. Det beror på om jag kan få tag i en begagnad tändmodul, om det andra testet visar det jag befarar.
Fortsättning fäljer...

Jaha, då var semestern slut då. Jag har jobbat en vecka redan. Fyra veckor går fort och de veckor jag var hemma gick allra snabbast.

Jag hann lacka klart bilen innan jag åkte till Dalarna på semester. Jag är rätt nöjd med resultatet, förutom vänster bakskärm. Den måste göras om, men det får bli längre fram. Först ska bilen få ett välförtjänt oljebyte och annan service. Jag skriver välförtjänt för det är verkligen så. En väg kan knappast kallas väg, det visade sig vara gjord för skogsmaskiner och gick uppför ett berg utanför Älvdalen. Inget för bilar med body kit med andra ord. Tur att min bil inte har ett sådant, eller i och för sig, hade den haft det hade jag nog tänkt till en extra gång innan jag begav mig uppför "vägen som gud glömde". Nåväl, allt gick bra. Oljetråg och avgassystem hängde kvar, tack och lov. Jag körde ca 110 mil genom Dalarna, varav ca 20 mil på grusväg. Bilen förbrukade bara en och en halv tank, helt otroligt med tanke på att Dalarna verkligen är backigt.

Så nu hägrar som sagt oljebyte och filterbyte. Sedan ska en spindelled bytas höger fram innan besiktningen. Nya skyltar ska jag beställa också.

Vi hörs!

I dag har jag varit på Power Big Meet som ju är här i stan. Jag tog cykeln då det blir så smidigt att ta sig fram. Kompisen och jag drack varsin öl innan vi gick in. Den smakade bra i värmen. Målet för mig var att fota häftiga bilar och att köpa en "hot rod skjorta", vilket jag gjorde. Se bilder under "Galleri och projekt".
Kompisen ville se bedömningen och prisutdelningen, men vi blev tvugna att flytta ned från läktaren på grund av värmen. Det blåste lite ifall man stod bredvid. Jag blev sugen på att bygga hot rod. Det vore skönt att slippa slipa rost, att kunna börja med nya delar.

I onsdags hann jag lite mer på mercan. Jag lackade klart höger framdörr och fick på listerna. Jag hann även med två spacklingar på vänster framdörr, men den kräver mer jobb. Jag hoppas hinna nu i veckan.

Vi hörs!

Ja, nu är rostlagningen i full gång. Jag hittade dock inte rätt bättringslack på Biltema, så jag beställde på Mekonomen. I starten gjorde jag misstaget att använda för lite härdare i spacklet, vilket gjorde att jag fick vänta en timme innan jag kunde börja slipa. Viktigt är också att använda fräscha spackelspadar. Snåla inte på detta, det ställer bara till det och du får spackla många fler gånger eftersom det blir ränder i spacklet.

Jag är väldigt nöjd med resultatet på vänster bakskärm, men parkeringsskadan på vänster framdörr är långt ifrån bra. Den kommer kräva mer arbete för att ytan ska bli godkänd (av mig) innan lackering. Andra projekt gör dock att arbetet går sakta.

Igår var det äntligen dags att flytta in i garaget. Detta efter diverse turer med sönderfrusna vattenledningar, gamla prylar från förra hyresgästen samt halsfluss... Men inget som går lätt är väl värt nåt eller...?

Jag och hyresvärden hjälptes åt att tvätta golvet, vilket inte gjordes på en kaffekvart. 20 års ingrodd skit samt oljerester skulle bort. Efter två timmar, fyra liter avfettning och en del svett i försommarvärmen blev golvet godkänt rent.

Jag hade med mig en del av mina "bilgrejer" och tänker ta resten pö om pö.

Det är skönt att ha någonstans att ta vägen eftersom bilen verkligen behöver en rejäl genomgång av karossen. En parkeringsskada (tack för den förresten du ynkrygg som inte lämnade nåt meddelande)från i vintras påskyndade ett rostangrepp på förardörren.

Ja, inflytten i garaget drar ut på tiden. Kylan slog ut vattnet så rörmokare krävdes. Men inflytt blir under april.
Det ska bli skönt att beta av "att göra listan".
Dags för sommardäck snart också. Friktionsdäcken fungerar i och för sig bra och går tyst, men för utseendets skull så blir det bra med ett skifte.

Förra torsdagen var jag och tittade på garaget. Det var mer som en liten industribyggnad med stora dubbelportar, högt i tak och kala vita betongväggar. Gott om plats för en bil och det går att skruva även med två bilar om det skulle behövas. Perfekt för svetsning, inte mycket som kan fatta eld.

Lite behöver fixas: förra hyresgästen ska ut med sina grejer, hyresvärden likaså, en ny dörr samt vattenho monteras. En ordentlig städning skulle inte heller skada. Okej, en hel del blev det kanske... Men sen...

Det här känns bra. Äntligen tak över huvudet snart.

/Merca68

Ahh! Äntligen ett garage på gång. Det är inte helt klart ännu, jag ska åka och titta på söndag. Eventuellt kommer jag att dela med en kompis. Det vore skönt att veta att det alltid finns ett ställe att skruva på året om och slippa vara beroende av vädret som läget är nu.

Äntligen sitter de nya vinterdäcken utan dubb på de nymålade fälgarna. Ser fräscht ut. Bilder kommer, det behövs lite tvätt först... Men det blev inga Hankook däck, det blev Nokian istället. Dessa var inte populära hos däckfirman som fick montera och balansera. Han där sade någonting om att de kan börja vibrera och han var noga med att påpeka att han inte kunde garantera något efter 150 mils körning. Vi får väl se.

Men än så länge är jag nöjd, däcken går tyst och greppet på snö är bra.

Nu blir det nog lugnt med bilprojekt ett tag tills våren kommer.

Jo, det gick som en dans hos Bilprovningen. Ett par positionsljus som inte fungerade, annars rent protokoll. Det blev ett påpekande på spindelleden som jag misstänkte, men inget mer. Skönt! Det är ju roligare att köpa exempelvis nya högtalare än byta någon bussning...

Härnäst ska vinterhjulen på. Nya Hankook 185/65 friktion är beställda och jag håller på att måla om vinterfälgarna. Jag lämnade in dem på blästring för 300 kr styck. Helt okej eftersom de blir som nya med ny lack.

Söndag 11 oktober 2009

Jaha, nu är det snart dags igen- besiktning. Men det känns relativt lugnt eftersom jag har åtgärdat svagheterna från ifjol: handbromsbackar och bromsledningar bak. Sedan är det en spindelled höger fram som glappar, den ska jag byta själv. Däcken är fräscha, bältena likaså. Utsläppen har jag förstås ingen aning om, förutom att bilen verkar gå som den ska.

Fast det klart, ett bromsok kan ju lägga av när som helst och avgassystemet har jag aldrig bytt på fyra år så...

Ja, ni får väl läsa om hur det gick i början av november.

Vi hörs!