Tack så mycket :)

TACKAR :)

Man tackar, trevligt :)

Tackar, trevligt att höra! Mycket slit har det varit men känns värt det när man får positiv kritik :)

Tackar! Ibland känns det som att alla timmar i verkstan betalar tillbaka sig, det här är en sådan stund :)

Inte direkt tyvärr :( Men med tanke på förra sommarens nyckfulla väder så kan de ju bara bli bättre :) Har handlat en skock Meguiars produkter, längtar till man får tid att putsa Bettan ordentligt!

Tackar, ska bara skaka löst lite tid att putsa på så blir hon ännu finare :)

Tackar, snart är det dags och ta ut Musse igen :) Bara den äckliga snön kunde försvinna bara...

Kan förstå det, har själv gått i planer på att sälja men då måste man ju skaffa sig nåt nytt att pyssla med. Tror inte sambon är så entusiastisk på det heller. Men man vet ju aldrig, med rätt summa slantar så... Du har inte funderat på att köpa nåt nytt?

Trevligt du tycker det, tackar :) Har vart en del slit och lite återstår än men det börjar ta sig...

Fotot ljuger lite men kan inte skämmas! Mycket roligt att gasa runt med två svarta efterpå ;) Ser att du gått över till Volvo, sålde min v70 och handlade på mig en 945 turbo så länge, dock funderar jagpå nåt nytt. Har funderat på en på en v70r eller v50 t5, går t5àn bra?

Låter gött d! kan alltså rekomenderas :)

Tror jag börjar få till Mussen som jag ville ha den från början! Bara en lite värre bakaxel och lite annat smått kvar att bocka av i listan. Undra vad man ska ta sig till när man känner sig klar... Har hädat och sneglat lite åt både Mopar och Gm hållet när ingen sett mig, det finns potential även där tydligen ;)

Sambon har fått nåt märkligt ha begär på en Cheva pickis 50-tal med solblekt lack, gärna med lite motor också har hon sagt. Själv så är ja lite svag för ratrods, kanske kan göra en kompromiss där... Brist på ideér är det inte brist på, biltokig som man tydligen är ;)

Läppen är tillverkad för årgång 67-68 "Scott Drake"

Tackar, skoj att du tycker den är fin :) Ursprungligen fanns inte läppen till 67-68, så du har nog rätt i att den liknar mach 1áns lite.

Skoj att du tycker det, inget att direkt köra bana med men börjar få ordning på väghållningen åt det hållet iaf :)

Jovars nog finns det Mussar på banan. Kommer ihåg vilken chock jag fick när jag körde Mussen för första gången, vingligare bil har jag aldrig kört. Men med uretan bussningar och andra moddar så börjar känslan att infinna sig så smått. Den går fortare och fortare genom rondellerna för varje år ;)

Det va trevligt att höra, tackar :)

Allt som glänser gillar vi ;)

Jupp, Mussen va rätt pigg med den gamla också men mest på höga varv, hoppas på lite mer körglädje runt 1500-3500rpm. Längtar till våren!!!

Köpta i Sverige av stylingbutiken.se Dom va inte dyra så vi får väl se hur de ser ut efter nästa säsong... Hade planer att handla biltemas först men tyckte dom här va snyggare när dom var utan de tre delade stagen som sitter i biltemas version.

Ser lite skojigare ut sådär, sen blir det nog en rackarns skillnad på lyset utan orginal sealed beams också.

Ja trummor sitter det runtom tyvärr, det va ett helvete att få ordning på dom inför besiktningen i våras, mycket nöt på bromsprovaren blev det ;) Har dock funderat på att gå över till skivor i framtiden nåtag...

Tackar, lite race stuk på prylarna är aldrig fel :)

Jupp, klarglas blev kanon och med h4 lampa blev ljuset bättre :) Huvlåsen var bra för helheten, sen sitter nog huven lite bättre också...

Trevligt att du tycker det, tackar!

Man tackar :)

Tackar! Det är orginalet som sitter på, dock lite modifierad så tyvärr!

Kolla med Sven Ullman i Uppsala, kan varmt rekomendera honom :)

Tackar! Tror jag såg bilen din i Bergsjö i sommras när jag var och hälsade på farsan...

Det blir en grym skillnad på fronten, ta nya Dodge Challenger med och utan front läpp som exempel. Trots jag åker Ford så måste jag erkänna att jag är svag för den nya Challenger´n ;)

Nä den kostar ju tyvärr en slant :( Det är bara att försöka stoppa så mycket som möjligt i spargrisen och hoppas! Klart man ska till Föne, iaf på fredag. Du också eller?

Stort tack!

Tackar! Det tycker jag också ;) Rätt nöjd med front delen av bilen, dock har jag funderingar på klarglas lampor med xenon. Fattas bara att tuffa till bakdelen lite också nu...

Att bakdelen är snyggast på 67/68 kan jag hålla med om, dock så tycker jag den är lite anonym men men... Att testa lite nya saker tycker jag inte är fel, dels tycker jag inte om orginal så mycket sen behöver man ju inte bygga om så pass mycket att det inte går ställa tillbaka till orginal senare om man vill det ;)

Det roligaste han vet är att ta en sväng med Mussen :)

Dom orden uppskattas ska du veta, har vart många tunga stunder i verkstan i vinter men nu börjar de äntligen bära frukt :)

Gillar det stenhårda utrycket i grabbens ansikte. Han är lika såld på bilar och traktorer som sin pappa, familje lycka :)

Om man jämnför bilen innan och nu så är det som dag/natt. Visst har den blivit lite stötigare och lite mer oljud blir det men för väghållningens del så kunde det inte bli bättre :) Rekomenderas! Tillsamans med de andra ändringarna jag gjort med bilen´s väghållning så är den riktigt skojig, nu kan man attackera kurvor och rondeller istället för att bromsa sig igenom...

Tackar så mycket!

Man tackar, kul att du gillar Mussen :)

Tackar! Ratten är fin men skulle viljat haft en lite tjockare kringla. Tycker man tappar lite av vägkänslan med den...

Tack, mycket skönt att äntligen få njuta av en frisk bil :) Till helgen blir det nog första cruingen för sommaren. Dyker du upp i Hudik du också?

Innan jag renoverade/byggde om denna lokal så var den en gammal ladugård från 40/50-tal. Bodde 6 kor + några kalvar här när det begav sig, så utrymmet är det inget fel på men skulle viljat ha 1,5m till i takhöjd för att få in en lyft.

Det var den som gjorde att jag föll för bilen från första början :) Gillar huvscoop grymt mycket! Gör mycket för helheten på bilen tycker jag...

Vet ej exakt siffra just nu, beräknade mellan tummen och pekfingret med PC och kom fram till något mellan 320-350hk och 450-500 nm... Dock kommer den nog att röra på sig tror jag, rapp och varvvillig brukar Ford´s 302 vara ;) Bromsning är planerad framöver, dock inget datum bestämt.

Tackar! Ett renoveringsobjekt är inte så dumt att dra igång med! Då får man allt som man vill ha det, utan fusklagningar och nödlösningar. Hoppas det kommer att gå bra för dig :)

Tackar! Dels sitter det en tempgivare och adapter där sen har jag testat med hydraul klammer på kylar slangarna. Såg rått ut men aningen klumpigt på den övre slangen så det blir nog att återgå till vanliga klammer tror jag...

Tackar, det hoppas jag oxå :)

Tackar! För tillfället sitter det en orginal mekanisk soppapump på motorn dock väntar jag på en ny mekanisk Edelbrock Victor Series pump + bränsletryck regulator, tur att det ligger mycket snö på marken än....

Skulle det krisa så har jag även en Edelbrock Performer pump på G. Den har lite mindre kapasitet än den ur Victor Series sortimentet "som är lite overkill på min rova" men räcker mer än väl till för min effekt. Anledningen till den större pumpen är att den såg snyggare ut, tufft att erkänna ;)

Man tackar! Hoppas på att det gömmer sig några kusar där när man ska ut och åka framåt sommaren ;)

Barn är bra att ha ;)

Tackar! Det var förra versionen av motorn, passade på att lacka om allt i vinter när den ändå var riven. I farten så fick även växellådan sig ett sprut ;)

Kommer att bli d till sommaren när den förhoppningsvis rullar på rätt bra. Har inte rattat den på snart två år så man är rätt sugen ska du veta...

Tackar!

Tack, jodå visst är den i skapligt skick men ej 100% än... Men det jobbas hårt för att nå hundringen ;)

Det gör vi säkert hoppas jag, är sugen att kolla närmare på Cheven din ska du veta :)

Har börjat handla "Summit" lite från andra sidan pölen och tycker det funkar rätt okej... Annars brukar jag vända mig till Ullman i Uppsala, Hansen eller Dalhems. Uretan satsen är rättså komplett förutom nedre fjäder fästen fram och överfallen på k-staget fram.

Har funderat att beställa deras katalog men ej gjort det än, den verkar innehålla mycket godis = plånboksfarligt ;)

Har tyvärr inte hunnit med marknaden, helgen har vart fylld med jobb och en sönderkörd traktor :( Katalogen skall dock beställas imorn...

Mycket riktigt, köpte diverse böjar och rör att bygga av. X-pipan består exempelvis av 2 stycken 60 graders rör som kapats och svetsats.

Tackar! Svetsen och rondellen går heta här hemma ska du veta ;)

Trökigt snö väder som kom inatt, skotta hel morron för att få fram bilarna här hemma. Hoppas dock på rena vägar, snarast möjligt ;) Men man får väl vänta misstänker jag...

Tackar! Handlade min färg via Hansen, kolla på denna sida och under kemikalier : http://www.hansenracing.se/kataloger.php#sk

Skruva med vita handskar går faktiskt nu ;)

Tackar! Ljust och ganska fint är det i verkstan, dock tycker jag det börjar bli aningen trångt... Kan aldrig få tillräckligt med plats för allt ;)

Jobbar på det iaf och mycket återstår ;)

Va grymt sugen länge och så helt plösligt hände det, jag blev med Mustang ;)

Tackar!

Tackar!!!

Tackar! Detta var förra versionen av motor, en helt ny och genomgången motor kommer dimpa ner här till veckan :)

Visst är det nåt speciellt med dessa järn hästar, drömde länge jag också innan det blev en... Tackar så mycket!

Ibland då så... Hoppas på att han blir lika bil tokig som farsan sin nån gång framöver ;)

Jobbar på det, men just nu är det bara traktorer han bryr sig om... Blir helt tokig när han ser en sån :) Påväg åt rätt håll iaf...

Mmmmm...Kanske... Inget dumt val om det blir så, Volvo = Kvalitet /Säkerhet och helst bakhjulsdrivet :)

Smällar man får ta... Fick ju iaf en bra anledning till att riva motorn och börja bygga en ny helt genomgången rova som jag vill ha den! Längtar till sommaen 2011 :)

Tackar! Visst är fälgarna tidlöst snygga :) Dock så har ja planer på coys c-5 17" fälgar så fort ekonomin återhämtat sig efter motor bygget ;)

Japp, inte kört en meter med Mussen tyvärr... Sässongen 2010 gick åt skogen pga att jag ej fick tillbaka motorn från motorrenoveringsfirman i tid... Rev eländet i Januari och fick nyss tillbaka den därifrån :( Många nya uppdateringar av bilen har det dock blivit som : Aningen preppad låda, renoverad och trimmad motor, shelby sänkning m.m... Väntar på uretan bussningar och skruvar ihop motorn just nu, så mycket är på G :) Längtar till våren ;)

Det mesta va rätt slut när jag rev den, titta bara på cylindrarnas vändkanter i mitt galleri och projekt... Fast inget ont som inte har något gott med sig ;)

Tackar! Håller på att fixa till grejer som saknas just nu, så snart trivs man ännu mer bakom ratten ;)

Så såg förra versionen ut, kommer bli nytt utförande på den under hösten/vintern...

Tackar! På Ford språk heter den springtime yellow ;)

Det var så motorbygget startade en gång i tiden ;)

Tackar så mycket!

Skapligt inkörda i vänta på nya smidda ;)

Tackar så mycket! Bygget fortskrider och förhoppningsvis är det alldeles strax klart för uppstart av den nya motorn... Kan säga att jag längtar till nästa sommar åkning :)

Tackar så mycket! Kan hålla med om att jag allt hade tur i oturen ;)

Tackar! Det enda som fattas är lite bredare sulor bak men det kommer...

Det jobbas hårt på att få den i topp skick, fast strävar ej efter orginal... Vill hellre bygga Mussen efter som jag vill ha den ;)

Tack tack!

Mmmm kan jag hålla med om :) Fast Volvo är inte heller dumt det heller = Kvalitet

Tackar jag också för kommentarerna! Japp, klart tempgivarn är från biltema tyvärr... Visst visar den temp men för lite troligen... Går sällan över 80 grader ens mitt i sommar solen...

Tackar! Det är skoj att folk tycker om bilen, ger lön för mödan och tiden man lagt ner på den helt klart.

Tackar, tycker om när det är rent, snyggt och välstädat ;)

Fick tag i en mall på Internet och skrev ut den. Sedan tillverkade jag en "riktig" mall i aluminium...och borrade... Kommer dock inte ihåg adressen till mallen på internet men kan skicka den till dig så fort jag vart till min verkstad, har den där. Om du vill ha den förstås? :) / Trevlig midsommar!!!