planade du toppen själv? för vad jag fått lära mig så är det otroligt viktigt att spänna ner en alu topp vid planing och att de kan vara lite skeva för man drar ändå ner den sen med topplocksbulten?!
hel rätt! ha samma planer med min mk1a fast den ska se lite mer original ut. ha du några tips på byggandet eller ksk nå byggbilder på tex motorfästen,vxllänkage osv? :) 5p och vald favorit!
Ah, skulle vilja lägga min åsikt om baklampor: inte röktona utan göra dom helröda! Finns röd toningsfilm att köpa som man kan smacka dit på klarglaset... =) Jäkligt cool bil annars, går själv o samlar idéer om jag ska göra ett bygge någon gång och denna var klart inspirerande..!
Näe, jag är nöjd och jag har ingen anledning att ta mig in i dörrarna.. fönstervev funkar och c-lås sitter så det är lugnt :) Funderade på självborrande, men tyckte de sticker ut så mkt..
Aah, det var ju smart.,, dem hade jag inte ens tänkt på :) fan, jag kom på att jag måste justera splines:en till växelspaken också.. annars måste man trycka ner spaken för o få i ettan. Skruvade du fast dörrsidorna? Jag körde popnit, borra ur om man behöver komma åt :)
Ja bränsle är ju strikt nej. Hade funderingar kring att "boxa" in broms och bränsle ledningar längst kardantunneln vid renovering av en bil. Men är osäker på om de funkar. Menar då att jag ska dra dem invändigt men sedan kapsla dem med plåt... eller nått sånt.
Ah, seriöst! Trevligt att det finns folk som håller sig på rätt sida. Det måste kännas lite skönt att få den godkänd också, då har man ju "kvitto" på att man gjort rätt, eller hur?
Apapap, man skall inte tumma på detaljerna ;) Haha, nå, lycka till med bygget, ser himla kul ut, men jag gissar att det nog är rätt kört att få SBP att godkänna den va? Eller har du som min polare och hans super-trimmade Sirocco; en "besiktningsbil", ähum ;)
Fniss, sätt en liten timer på den och låt lampan lysa de första 30 sekunderna, då går ju motorn ändå på "choke" även om det funkar helt annorlunda på en modern insprutarbil, haha.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera