relentless_performance heter han på ebay. Tog typ 3 dgr eller så att få hem inga konstigheter. :) Ha ha.. mitt röda projekt kommer ju typ att se ut som din. Marsrot med svarta detaljer.

Kvallen verkar okej. Det är väl livslängden jag är mera orolig över men man hör allt fler som kör med kinaturbos och även bilar med massa effekt. Kostade ca 2400kr inkl frakt ända hem till dörren. :)

he he ja man kan ju köra sönder 4 sånna här för samma pris som en "riktig" tror dom gick på 7 tusen nånting, plus moms... :(

Sitter ju lika på min ju. Motorn kom från en mk4 turbo. Så min satt lika jäkligt till dock kanske jag har ändrat tryckrör osv så det är lite enklare men har man tillgång till lyft är det enklare. Så man kan stå under och mecka. Jag har ju perfekt som kan åka ner till Dahlbäck å skruva om jag vill. Kan man få lite hjälp också eller hjälpa till med nåt om dom behöver det.

Ja jobbar du där så lär det ju inte va nå problem. ;) Jo det är rätt nice. Ska väl dit å bänka grejjerna igen bara det finns möjlighet till. Men det nya projektet blir det sugmotor i. Måste ju ha en av varje. Eller hur? :)

Tackar! :)

Tack! Ja va det ni i Volvon bakom? Började just fundera om det va nån man kände igen eftersom ni hängde med bakom å åt samma håll. :)

He he.. orka åka 80... :)

Tack så mycket! :)

Tackar! :)

Nej, en bekant som hållt på typ hela sitt liv med motorer planade den åt mig. Och som planar toppar åt folk lite sådär på sidan av... Han är duktig så jag litar på att han gjort ett bra jobb.

Hur bra som helst med tanke på att jag åkte med gatdäck och standard diff. Faktiskt förvånad själv. Men den kändes jäkligt "lätt" från ca 180km/h å uppåt. Så en frontspoiler kanske vore på sin plats trots allt för lite downforce.

Nej, tyvär inte. Men nu när värmen kommer ska det tas tag i igen. Har ju inget varmbonat garage... :( Blåste ju toppen alt toppackningen då en plugg flög ur kylaren så den gick lite varm.... Den trycker in luft i kylsystemet när den bygger upp laddtryck. Så den måst rivas innan det blir nån ordning. Hoppas kunna göra klar registreringen i år iaf. Sen är väl planen att uppgradera grejjerna ordentligt å förbättra/ utveckla vidare.

Tackar! Sorry för segt svar... men ligger lågt med bilen nu under vintern. Beställde mina motorfästen av en kille i England via E-bay. Sparade en massa tid för mig. Motorfästena blir ju olika beroende på om du skall köra med 02A lådan typ (mk1/mk2) eller om du skall göra som jag å köra med lådan som hör till AGU motorn. Då blir det ju vajer mellan låda/ spak. Annars så vet jag väl inte direkt vad man skall säga. Kolla runt å skaffa dom delar du behöver. Kolla på skrotar mm. Allt jag skaffat har i stort vart bolt on men sen får man ju konstruera å modda vissa delar oxå så det är inte "bara". Min bil blev låååångt mycket dyrare å bygga än vad jag hade räknat med å då fick jag ända tag på en donatorbil för rätt pengar.

Japp! Vi åkte dit tillsammans då Viktor å ja e gamla bekanta samt att dom hjälpte mig med min golf och ja hjälpte dom med Polon inför Norgeresan.

Tackar Goken!

Tackar! TeSexton! :)

Tackar! Ja det tycker jag med. Såg väl nån till MK1 i Norge men väääldigt sparsamt... typ 3st totalt kanske.. Mest driftande BMW och japs bilar.

Tack Berka! =)

Thx Rapide! =)

Okej, Ja det var en del folk som vände på huvudet kan ja säga. Har vart i Norge i helgen å kört på Rudskogen. Gick riktigt bra!

Tack Zora! =)

Inte sett men jäkligt cool! =)

Det blir ombyggt fordon. Och enligt Riddarstolpe eller vad han heter från SFRO som gjort första byggbes så var det bara att skruva bort ratten och täcka för den med nåt slags lock så man inte kan justera under färd.

Jo jag vet man kan göra så oxå. Men börjar gilla det mer och mer som det är nu faktiskt. Tack! Alltid kul att kunna inspirera nån! :)

HHmm bra fåga men tror inte det är nå problem att dra bromsrören inne i en "vanlig" bil det är värre med bränsle...

Tja, det borde ju gå. Frågan är om det finns nån info hos transportstyrelsen eller bilprovningen ang detta?

Ja det finns ju det man behöver. handtag för att ta sig ut och för att stänga samt justera backspegel. Spartanskt och enkelt! =)

Tackar! Golf MK1 på anabola.. =)

Ja jag såg det. Har funderat lite på vad jag skulle ha som "handtag" men såg att en av bergcup golfarna i tyskland hade gjort som jag tänkte från början. Dvs ta remmarna som sitter på stolparna som dom i baksätet kan ta tag i. Lite återvinning :)

Å fan.. ja men det är ju inte en jätte operation iaf. Ja jag körde med små självborrande skruv. skitsmidigt så kan man mecka bort dom lite enkelt.

Tack tompa! Ja jag hoppas den ska skilja sig lite från mängden iaf. :)

Japp! Tunn natureloxcerad alu. :)

tackar! =)

he he... tack igen per! =)

Tackar per! Va lite det som var planen serru! ;) Tack för 5P =)

Thx J3ppan! :)

Japp! :)

Tackar! :)

Den ska besiktas som ombyggt fordon ja. Men mest menad för bana. Men ville ha vägmöjligheten oxå samt att värdet höjs avsevärt på bilen om den är reggad.

Ja det har varit planen fårn början iaf. He he säger du det... ? Jo lätt lite fetare än en "stock" mk1:a :)

Tackar Larzzon! =)

Tack Dedde! =)

Kommer inte ihåg men där dom säljer simons avgas borde du kunna beställa. Jag tror jag beställde på den lokala bildelsleverantören här hemma. Men 2,5" systemet har en liten annan benämning än det klassiska 2". Så kolla upp det först innan du beställer. :)

He he.. ja det har passerat lite åkdon genom åren. :) Tackar!

Ja det är ju det mesta. :)

Tack Morbror! =)

Ha ha... ja det kommer nya inom kort. Fick kopplingen/ svänghjulet i går så det blir att skruva ihop den i dag. Och kanske lite testkörning. =)

Hmm bra noterat där... får ta å byta ut den lampan mot en som kommer från en utan choke.... sådär går det ju inte att åka runt! :)

Ja kanske det... Ne, jag tror faktiskt jag har en sån UTAN chokelampan oxå liggandes i gömmorna. Känns som att det är det minsta bekymmret just nu. :)

Nix ingen "besiktningsbil" den ska godkännas av SBP. Förbesiktning är redan gjort av SFRO så bara jag får ihop allt och får det att lira så skall den ner till V-ås för ljudprov och slutbes hos SFRO och sen efter det regbes hos SBP.

Ja jag hoppas den går igenom sen bara men det ska den göra. Har lite frågor till SFRO ang bränslesystemet bara annars tror jag det mesta är okej.

Tackar! Okej. :) Ja sån har man väl sladdat runt i en del men mest 11:an så klart, under militärtjänsten.

Tack RoLi! =)

Tack Bubbis! =)

Tackar! =)

Tack Big! :)

Tackar!

Vet faktiskt inte men jag tror inte det tyvär. Inte sett nån Bergcup 3:a än vad jag vet iaf...

Blir 3st sådana (3 hål) Skrev nedan här att jag fått tipset från en kompis som sa att ett team i camaro cup körde med datafläktar. Räcker tydligen för att trycka bort imma på rutan iaf.

he he....tack så mycket! :)

Tack så mycket!

Tack! :)

Tackar Hebby! Kul att höra. :)

Tack Guard! =)

he he.. ja jag hoppas dom orkar trycka undan imman nu då. annars får man väl uppgradera dom helt enkelt.

Tack! Ja det blev rätt bra faktisklt. =)

Ja jag tror faktiskt det skulle kunna passa. Den är ju silver nu med men sprayad med burk dåligt samt full i märken å så. Blir att fixa till den lite.

Tack Bianco! =)

Nej du har fattat rätt! 3st såna 60mm fläktar är nya fläktpaketet bara för att få bort ev imma på rutan.

Fick höra av några som kör Camaro cup att dom hade datafläktar så då tänkte jag oxå testa. :)

sjukt lätt om inte annat. :)

Tackar! :)

Tack tack! =)

tack macke! :)

Tack Laddish! =)

Hä hä.. tackar! :)

Tack, ja den har fått det omdömet av många nu :) StealthGolfen liksom

Tack! :)

Tackar! =)

Tack tack! :)

Tack å bock! Ska kolla in den. :)

Tackar! Jag går i valet och kvalet om jag ska beställa spoilern till bergcup kitet.. men den blir näst intill okörbar på väg då... Dekaler är på g.... Dahlbäck Racing har ju ett finger med i spelet. Så den kommer att dekalas med deras logga speciellt inför Gatebil Rudskogen....

Tack tack! :)

jodå dom sitter i nu. Men kan hända jag ska byta ut den på förarsidan längre fram till en med skjutlucka...

Oki, tack för tipset! :)

japp ser ut som en clownbil...

jäkligt små isf ha ha ha..

Jo jag tror vingen åker på. Däcken är som dom är pga att dom satt på fälgarna när dom kom från tyskland. Blir ev uppdatering på den fronten senare med 9" fälgarna fram och 10" bak och då såklart med andra dimensioner

Jo och dom här va beggade oxå men man får inte vara petig... går ju int å få tag på sånna här hjul i sverige... Ja det har varit lite diskussioner kring dom där lyktornas vara eller inte vara. :) Ja tycker oxå det ser fräsht ut med dom som sitter där nu.

Tack? :)

Tack! Ja Djurås ligger i Gagnefs kommun. :)

Japp! :)

Tack! Hmm går inte ner nå mera... ca 4-5cm mellan tråg och mark nu... Får se sen om vi ska ta ner tråget och kapa av det för att svetsa ihop det igen så jag vinner lite markfrigång.

Tackar Evil! Är några timmar nerlagt...

Alcro "Komplett" grund och täckfärg i ett. Förhindrar rost på metall utomhus. Verkar vara lite som en hammarlack. Lite lång torktid men verkar vara bra bara den härdat. :) Kul att få bort asfalten från golvet? ha ha...

Gjorde så jag med men sen satt det ju kvar på golvet lik förbannat... löste det med förtunning och luftfilter rengöringsspray.... va rätt groggy sen.

Får bli på nästa projekt då.. :) Men tack för tipset.

Instämmer! :) ha ha ha....

Tack! Har dividerat lite om det där om ja ska beställa den röktonade upplagan av lyktor oxå så jag kan byta lite som jag vill.

THX! Kul att höra. å tack för 5P

Tack! Ja det blev riktigt nice! speciellt ihop med alu listen ala GTI style som bryter av lite och synliga popnitar i breddarna. :)

Tackar! :)

Tackar! tja... ca 1dm bredare totalt mot orginal... :)

Från tyskland. http://www.schmidt-gfk.de/joomla/index. … ;Itemid=26 Va lite seg men grejjerna kommer fram och har skaplig kvalitet.

Tackar! :)

Har du nån lämplig över?

Okej. Har du tänkt nåt pris? Det kanske är intressant.

Ok. Plus frakt då antar jag. Men jag är nog lite intresserad. Men jag vill gärna fundera ett tag om det är ok?

Tackar! Ja det blev nästan lite över förväntan faktiskt...

Kul att höra. Och tack igen. :)

Tackar! Ja det blev lite hårdrock över den faktiskt. :)

Blir ju en Dahlbäcklogga på sidorna men har inte bestämt om den skall vara i silver eller om vi ska köra på röd/gul som den igentligen ska vara. Så får man se sen om man kopletterar med mera dekaler. Gillar att den är clean oxå.

Ja jag står lite i valet å kvalet hur jag ska göra med loggan men det löser väl sig. Tycker du har ett coolt stuk på din iaf trots att dekalerna är lite olika å så. Ser riktigt stöddigt ut. Race helt enkelt! :)

Tack! Ja det har rullat på bra på slutet nu faktiskt. Blev så jäkla grymt med lacken. Blev lite mera bil direkt. :)

Jag beställde färg från billackering.eu (dom annonserar här på garaget bla.) å så lackade/ slipade jag allt själv i en polares garage. Med en spruta från Jula... ha ha.. gick på ca 2000 inkl inköp av spruta. Lite damkorn i lacken på sina håll men inte en rinning på topplacken. :)

Tack, ja jag blev nästan förvånad själv. ha ha ha.... Är ju inte toppklass men bilen är ju byggd för att brukas och inte för att glänsa.

Tackar!

Synd du gav upp med din föresten... riktigt tråkigt den va oxå grym!

Ja målet är 400++ iaf. Men vi får väl se hur det går...

Ja såklart! Men tydligen har 02J lådorna bättre diff än 02A från början vad jag förstått... Men den blir bytt framöver iaf. Men kollar även efter beggad låda från quaife som ja är grymt sugen på att stoppa i men det är ett projekt lite längre fram. :)

Tackar! Jadå, det kommer. Ska köra hem bilen i dag eller i morgon och börja montera ihop allt och limma rutor mm... Roligare att lägga ut nån bild sen när den är mera "komplett".

Jag la ju ut en liten "sneakpeak" bild i morse där man iaf kan se ungefär hur det kommer se ut... Dock med tråkiga plåtisarna på.

Tack! Ja den blev riktigt grym.

Tackar!

Tackar! Ska gå in å kika.

Japp! Men har en hel del kvar... Mne grymt skönt att testa en tur. :)

Tackar! Jo bara allt går som jag vill så. Ett steg framåt och två bakåt är tydligen ihållande just nu... Men det är nära nu. :)

JO det är väl iofs sant. Många grejjer man får backa på och göra om. Ska göra det. :)

japp! :)

Tack! Ja det känns skönt att det äntligen börjar luta åt rätt håll... :)

den blir svart matt med alu/ silver inslag. Alufärgade GTI lister och synliga popnitar på skärmarna. svart invändigt med alupaneler och silverfärgad bur. ev silverfärgad takvinge och kanske nåt inslag av silvrig dekaltrimmning....

Japp! :)

Tack! men siktar på 10" breda bak istället för 9" som sitter bak nu. 8" fram... :)

Ja då blir det lika här då. Eftersom bakfälgarna flyttas antagligen fram när det kommer 10" på bak. :) Har skaffat spacers tills vidare men dom är inte monterade.

Ja äntligen uppstart! Hinner tyvär inte ner på BR i år... Såvida inte teamet från "Overhauling" kommer över då...

Ja eller hur? :) NJa vi får se. Det krockade visst med dotterns skolavslutning men det kan hända jag åker ner på lördan. Men grejjen hade varit att haft bilen med sig men i så fall blir det bruks passaten. Är ju iaf vw :)

Ja nice som fan. Ger en kraft att bygga vidare. :)

Ja faktiskt. grymt grepp i den! Sen har ju jag snap-off fäste så ratten kommer ganska långt bak. Lite skum men rätt skön ställning ändå.

Japp! Men lär nog svetsa fast en plåtremsa runt dörren för att ha nåt att nita rutorna i.... :)

Tackar! Ja jag hoppas det. Den står i dagsläget kvar nere hos Dahlbäck för det sista jobbet på elen. Org styrbox och imobilizer som skall trollas ihop å programmeras om.... Men jag hoppas hinna klart såpass så att den är lackad och körbar iaf. Kanske inte hinner besikta innan men skall köras på släp ner iaf.

Ja då får vi se om vi springer ihop nere där då. Kan ju hända det blir lite Golfsnack nere där. ha ha...

Tack! Ja men såhär i efterhand hade jag velat haft ett par 10" breda bak å satt 9":arna fram... finns fortfarande plats i hjulhusen. Men har skaffat 15mm och 35mm spacerplattor som får duga så länge tills jag får tag på ett par 10" fälgar. :)

Allt är plockat från en Golf GTI turbo av 98 års modell.

Tackar! Ja det blev ett nice cleant stuk på den till sist. Den är saknad... Men åker WR250X nu å den är såklart oxå svart. :)

Ja, du ska nog passa på att skaffa en fräsch MK1:a snart då för dom börjar dö ut känns det som.... :(

du får snurra in lite påvwgolf.se eller mk1 forumen då. dyker upp lite bra objekt där ibland. Tack för det, men det finns ju några till "berg cup" golfar här faktiskt. dom är minst lika häftiga fast jag tror jag är ensam just nu med det stuket och turbomotor. (än så länge....)

Tack! Jag hoppas den blir än mer underbar bara det blir lite färg på grejjerna. :)

Ja jag med faktiskt.

Tackar! :)

tackar! Lär nog bli en hel del intressanta uppdateringar under den närmaste tiden. Så stay tuned! :)

Tack å bock! :)

Ja nu är ju detta en "ny" motor 1,8T men har för mej att nån tokigt norsk plågat ur bortåt 600-700hk men då är det ju inte så mycket kvar av originalmotorn. :) Men dom bergcup bilarna man ser ibland ligger säkert på runt 200hk och kanske mer därtill och då är dom flesta sugmotorer. Målet för min tänkte vi skulle vara runt 400 hk. men blir att köra med original ett tag så man ser att allt funkar. Efter det blir nog ett 280 hästars paket monterat i väntan på den "stora" modifikationen då stakar å så måste bytas för att klara av påfrestningarna.

Ja det är jättelätt att jobba med. Speciellt om man har en vass kniv. köpte från GOP i stockholm via jobbet.... :) under fliken PC. polykarbonat eller makrolon, lexan etc... verkar vara samma sak. Kollade i deras tabell angående borrningsmöjlighet, väderbeständighet och poleringsmöjlighet mm. Var även lämplig som båtrutor. blev ca 900kr för en skiva 3mm tjock 1,25 x 2m som räcker till alla 5 rutor. (ska räcka)