Ja, besiktigad för evigt :D

Till våren eventuellt

Hej! Jag hade två men har sålt den ena. Den jag har kvar skall jag använda till en av mina bilar.

Yes, det står ett 80-tal Amerikanare hos den här killen.... Vi kollade på Saaben bortom Dodgen..;)

Jo, cirka 10-12 st...;)

svårt att säga Fredrik... Det blir en klumpsumma i så fall.

Helt korrekt Fredrik!... Om Du inte vet så är det en Volvo PV 1960...;)

Haha, såklart Du gjorde...;)

Min morfar hade en sådan, han jobbade på Volvo i Olofström

Hej Fille! Har lagt upp fler bilder i det här albumet nu. Är det den Du menar? Har sålt en hel del från den men mycket finns kvar

Sorry Fille, den har färgkod 235

Jag tror inte det, detta togs fram för tidiga CC modeller. Dock är ju dörrpartierna i stort sett de samma. Finns bara ett sätt att ta reda på detta....Att prova!!

Du är välkommen!

Ja, det tycker jag också. 78:orna kom väl enbart i denna samt svart såvitt jag vet? Svarta är dock mer ovanliga än denna..

Yepp, Saab original med slutsteget under passagerarstolen

Har ingen kod just nu men kan kolla med Christian på hjulbulten.se som lackat dem åt mig. Fälgarna är sålda sedan länge..

Ja, den är inte så dum faktiskt..;) En äkta trubbnos 900 har naturligtvis en läcker häck också..;)

Yepp, men det kräver lite fix innan det är i ursprungligt skick...;)

Tack!

Ja, det byggdes bara en Talladega med automatlåda och det är denna. Har listor med alla chassinummer på de som byggdes 88 och 89

Nytt projekt på gång och ett ganska speciellt sådant.....;) Det är en og900 T16 83:a......dvs med motorn som först blev introducerad till 1984 års modell... Risig bil (tror jag - har inte hämtat den ännu) men ändå värd att renovera och rädda...;)

Vi kommer att göra vårt bästa, detta är en unik bil som bara måste ut på vägarna igen..

Jo, den här köpte jag utan att se den först...., den levererades med biltransport och när jag slutligen "kollat igenom" vad jag köpt så var jag nöjd, mycket nöjd. Rosten är inget problem då den inte sitter i bärande delar. Inredningen är helt ok och bilen har endast rullat 16.000 mil. Som tur är har jag en 89:a som reservdelsbil och den är superfin i karossen. Därför är det "bara" att byta karossdelar efter hand. Dörrarna är klara, rosten vänster bak är inte så farlig som den ser ut och vänster framskärm ligger redan och väntar. Detta blir en pärla framöver! Håll med mig.....Visst skall den ha sidokjolar också?

Tack! Håller med Dig...

Usch ja, hemska tanke. Ser ok ut men visst blir det en del jobb..

Dessa är också sålda numera men som sagt...det finns alternativ.. ;)

Sorry, de är sålda numera. Har dock flera andra uppsättningar kvar. Både 15" och 16"

Kolla gärna men har sålt de flesta burkarna redan.

Inte billigt men klart värt investeringen. Räkna med 8-10.000,- beroende på ursprungligt skick.

Denna är på "G"...har bytt dörrarna mot rostfria och skall gå på skärmarna i vinter.

Nej inte den! Denna är i nyskick och sitter i en 85:a som skall plockas ihop. Jag har ett antal inredningar (svarta) till 9000 varav en eller två är med mockainläggningar dvs till 9000 Aero 91 Återkommer med bilder, de är inplastade och står på pall en våning upp på jobbet...;)

Nej, vill ha den tre-ekrade originalratten... ;)

Tackar! :D

Njae, vet inte... Detta "Taikongaller" köptes in till en kompis i Holland och har nu levererats dit...Har det mao inte kvar....

Wolfrace 17" som satt på en 9-5:a som jag sålt. Har låtit renovera dem och just nu sitter de på min 9-5 Griffin.

Haha, Du är otrolig! Vilken bil det hade blivit...:)

Haha, jag är med hela vägen...När börjar vi bygga?

Hej! Lovar att kolla i morgon (har dem på jobbet) Mvh Micke

Nemasproblemas.... :D

Håller fullständigt med Dig. Vi är så otroligt glada över den här bilen och det är inte svårt att motivera sig att jobba vidare med bilen. Nästa vecka skall den upp på lyften så vi får en total koll på var den står rostmässigt. Sen är det svets + lack som gäller..

En 99:a 1,7 triumph från 1969.... En hel del jobb kvar men i stort sett rostfri kaross. Svart inredning och den gamla instrumenteringen....mumma! Har haft den ett bra tag men den står dessvärre en bit bak i kön.... :D

Ja eller 900 t.o.m 1987

En SID 2:a.... haha som dessutom fungerar och ger datum, tid, utetemp medan de andra funktionerna inte funkar.

Alla 99, 90 och 900 t.o.m 1987 års modell. De har de gamla mönstret dvs 4 x 114,3

Tack....de sitter på den svarta 86:an nu med Michelin friktion 225/45-17

Fyra...... :) Men i ärlighetens namn så är den ena 89:an nog mest en reservdelsbil. Skall lägga upp några bilder på den också trots allt...

Klart!!!!

Hej! Saab original "Five Spoke Turbine". Kolla in den här länken: http://jpowell.tripod.com/saab-wheels/2003/index.html#9 Just dessa är 18" men satt som en smäck på 9-5:an... :)

Hej igen! Sök också på Fondmetal 9a

Ja, det kostar en del och det beror på vilka skador klädseln har, t.ex hål, spruckna sömmar etc. Svårt att säga exakt eftersom jag "lagt lite delar" emellan också. Skulle tro att man får räkna med en 6-8.000,-.

Inte så dumt...eller hur?

Specialfälg för 99:orna. "Made In England"

Tack, ja visst är de fina. Kommer bilder med däck monterade också. Har även några bilder på min Aero 84:a med dessa monterade i garaget.

16 tum. Du ser det på den lite bredare fälgkanten som normalt är högglanspolerad.