Blev montering direkt när jag kom hem med filtret!

Det hoppas jag med, ska bli intressant och se hur det går.

Tackar så mycket.

Tackar så mycket! Ska bli kul och se hur bilen går på vägen, och om allt fungerar bra, tänker mest på kardanaxeln, men de roligaste blir nog när jag åker till bilprovningen.

Tackar så mycket. Kommer inte att lacka bilen i år, få bli ett vinterprojekt framöver.

Ja Den är original med ett trasigt fäste!

Tycker att den är i bra skick ändå. Att hitta en med alla fästen är nog inte så lätt.

Behåller original skick till börja med, få se hur det blir när jag lackar bilen.

Tackar. Reservdelarna gör jag i ordning för framtida bruk eller bli till salu i framtiden.

Tackar så mycket, går nog inte att få det bättre!

Tackar så mycket!

Jajamen. Vet inte hur många rader det är, för jag köpte den på Vrom i Göteborg.

Ingen AC i bilen, AC för mig är att veva ner rutan!

Tackar. Har länge tyckt att det fattas något i bak, ser lite tuffare ut med vinge!

Nej. Är samma slangar som satt i bilen. Har bara putsat upp slangarna!

Tacka så mycket. Behållaren har jag köpt på Bilia. Köpte den innan jag började renovera bilen!

Tackar så mycket. Jag är mycket nöjd med resultatet och nu ser det ut som jag vill att det ska se ut.

Tackar så mycket. Lika roligt att följa med din bil!

Är mycket nöjd med lackeringen, finns två 418, en som är 418 och en som är 418-1 och den är lite mörkare än den färgen jag tog 418.

Ok. Bra att veta.

Tackar för dom fina orden!

Så vacker den inte efter att ha kört en vinter med den, motorrummet är inte snygg just nu!

Har fullt upp med mina bilar!

Tackar så mycket. Det här är jag så nöjd med, så man kan titta och njuta länge på insuget.

Ja det är inte mycket kvar att plocka isär nu!

Är ju underbart att ha alla tillbehör som finns till 940!

Blir fint när den sitter på bilen och är lackad i bilens färg!

Tackar så mycket.

Nej Letade efter bild, för att se hur den ser ut, vet inte vilket håll man ska ta ut den.

Tack så mycket. När man väl började så var det inte så svårt som det ser ut.

Håller med dig, använder flaskan på bilden och gummit blir som nytt och mjukt!

En sjuke man har att snygga till allt!

Det är jag glad över, räcker med den rost jag har hittat och är fixat nu. Finns lite ytrost på balken i motorrummet men det försviner när den ska in för lack!

Tackar. Det ska även bli gott att den går tystare!

Japp Har grundmålat först, sprutat tunn o tjock och till sist penslat på den tjockaste massan i burk. Det borde hålla ett tag nu!

Japp Bara undereds massa kvar!

Turbons avgassystem 2 1/2 tum!

Tack så mycket. Nu tror jag att det inte kommer att synas att den är bytt när motorrummet blir lackad!

Tackar. Ska bli gött att få ditt den nya batterihyllan!

Tackar!

Tackar! Dom är ju mycket blankare än vanliga slangar!

Tack så mycket!

Utav någon anledning har jag glömt den, men nu är den fixad.

Ja du har rätt. Turbon går lite före när det gäller ytbehandling av delar!

Tackar, kul att prova något nytt, är nog inte många som målar oken blå.

Vet inte varför jag har glömt av den, men nu är den blank o fin!

Japp, Hade 2 svarta och 2 grå. Måste få tag på 2 nya svarta!

Tackar. Bränsleröret vet jag såg ut så här när den gjordes, alla bränslerör gjordes här i Hova under ett annat företagsnamn.

Vad är det för skillnad på topplockbultar och ARP, vet att man ska byta topplocksbultar!

Var ute och kollade på KL, jag dom är nog säkert bättre och även priset var bättre!

Tyvärr så jag det inte själv, har en kille jag känner som är bra på plåtarbeten. V. 32 skall han fixa det åt mig!

Är inte min grej att svetsa och sen vill jag inte köpa svets för att laga batterihyllan!

Det är stålbundna bromsslangar, har det i bak också!

Jag har ingen erfarenhet av vilka som är bäst, har läst på många hemsidor att stålbundna ska vara bättre än gummislanar.

Kan hålla med dig, men underhåller man bilen så klarar den sig många år framöver, har inte bestämt mig om jag ska besikta den gamla och köra ett år till om den går igenom!

Den vinröda GL är det för mycket rost under, (den som står ute på vägen på bilen) den har jag haft i 14 år och den har jag inte haft någon bra service på under dom åren. När jag köpte Turbon började jag inse att underhåll är viktigt och framförallt att underhålla underredet. Få se om den överlever 1 år till eller om det blir skroten!

Få se framåt hösten om jag hittar garageplats, så kanske jag provar att besikta bilen igen!

Jajamen.

Tack för den värmande kommentarer!

Japp!

Ja nu blev dom bättre, men huvudcylindern är jag inte riktigt nöjd med. Ligger för mycket färg på den.

Tackar. Jag är supernöjd med detta, bara lite tråkigt att montera det här innan lack av motorrummet!

Vill ha iväg den till lack så fort det går, men har stort problem med kabelhärvan, nya batterihyllan måste svetsas och det gör jag inte själv!

Det är min sista lösning att göra så, känns ändå bättre om man tar bort den!

Första gången för mig också, när jag började så var jag rädd med elen i motorrummet, men nu känns det som man har koll på elen. Skulle man bli osäker så få jag titta på den nya!

Man få tacka. Är riktigt nöjd med det här!

Mindre naken nu när framvagnen är monterad!

Är trots allt renovering på amatörnivå, jag är väldig nöjd med det man har gjort med tanke på att det är första bilen som jag renoverar. När den blir färdig så då får man köra när det är fint väder!

Tackar. Gjorde ett nytt fäste efter den gamla, dessa finns inte att köpa längre och tycker själv att det ser bättre ut när lamporna ligger i höjd med stålkastarna!

Du få köpa det när det är dags för bromsrenovering!

Nej Det är dom som satt på bilen

Tackar. Kolla bilden på bromslangarna.

Tack så mycket. Är väldig nöjd med bilen.

Inte i motorrummet dom 2 sista månaderna pga kabelhärvan, har varit lite segt sista tiden med att meka, men det går ju lite upp och ner när det inte går som man har tänkt sig. Får jag bara iväg bilen för lack i motorrummet, så då blir det nog mycket roligare!

I motorrummet är det inga problem, tror inte att det går att sätta tillbaka det fel. Det är värre under instrumentbrädan och hitta kopplingarna och hur man får ut kabelhärvan. Ska försöka ta en dag och bara hålla på med kabelhärvan, tror nog att jag ska ta ut stolarna och mattan så man kan liga på golvet när man håller på med kabelhärvan!

Nervös för vad? Gillar du inte att hålla på med el, fördelen med säkring med utag är att manöverströmen har en egen säkring!

Jag är lite nervös att ta bort kabelhärvan i Turbon, har tittat under och det är inte lite med kablar, har inte vågat att börja med kabelhärvan än!

Tack så mycket! Numera så tar allt tre gånger så lång tid att göra, har ju tillgång att fixa skruvar och plåtdetaljer. Det har nog smittat av sig när man har tittat på bilar här på garaget!

Blir ju lite snyggare med nya damasker och sen kostar dom inte mycket.

Japp Satt guldbox i bilen men ej chippad. Har nu en extra guldbox.

Jag har nog tänkt mig 3" downpipe rostfritt och 3" kat, från kat gå ner till 2,5" ferrita Rostfria Sportavgassystem!

Tyvärr så går det inte att köra aluminium på samma sätt som med järn. Den ska målas i silver och rören ytbehandlas blankt!

Tackar!

Tror att jag kommer lägga grundzink och sen måla, blir bra rostskydd!

Ska åka till en som jobbar lite med bilar hemma och har lyft, bromsar är ingen favorit att hålla på med!

Tackar! Kul att göra lite udda saker ibland!

Tackar. Hade varit bättre att ha två stödben för det är lite ostabilt i fram, men det fungerar och nu kan man flytta bilen inne i garaget. Nu slipper jag montera framvagn o fjäderben när den ska in för lack!

Tackar Jag svär allt själv. Blev allt snyggare att måla delen under fläkten och en ny vattenpump!

Tackar Jag gillar dessa slangar för dom är ju så fina blanksvart. Alla slangar ska vara do88!

Japp. Kände att jag ville ha hem dessa slangar nu när jag har tagit bort dom ifrån motorn!

Nej inte som det ser ut just nu, har inte gjort ordning på det som är bortplockat än. Jag har lite kvar att ta bort i motorrummet som kabelhärvan o gasvajern mm, Kabelhärvan är jag lite osäker på hur man får bort den, vet att det finns kontakter inne i bilen att ta bort, men har inte kikat på det än!

Dom är ju mycket hårdare än original, är väldig nyfiken hur den kommer att ligga på vägen, innan så tyckte jag den var lite vinglig när man körde över 160 km, och har inte vågat testa toppfarten innan.

Vägen blir smal vid dom farterna, jag hoppas att man kan komma upp till 200 när den är färdig!

Blir nog mycket bättre än innan om man vågar ta ut den när den är klar!

Japp Mycket godis, det är sånt här som kostar pengar. Vill inte reta mig på smådetaljer när jag plockar ihop motorrummet igen!

Det får man hoppas på att det blir!

Tackar. Alla nya rör blev fina men inte dom gamla. Nipplarna på dom gamla rören är mässing och då kan man inte ha ström i luten. Kommer att köra om dom gamla men då hänger jag på dom när skenan ligger i syran innan den går ner till zinkbadet. Då kommer dom bli lika fina som dom nya!

Var ju tur att det fanns vänster sida att köpa som är dålig på min. Jag blev skit glad när jag såg den!

Hittade den hos CVI, när jag såg den så beställde jag den direkt!

Finns bara vänster sida, har direktlänk i mitt projekt!

Kommer vara julafton varje dag när jag börjar skruva tillbaka delarna!

Tog bort den idag när jag hade skrapat färdigt på de andra delarna!

Tackar. Blir lite dyrt med alla nya delar, men eftersom jag inte har någon tidsplan på renoveringen så är det mycket roligare att sätta tillbaka nya fina delar.

Roligaste blir nog den dagen man ska in till bilprovningen!

Använde lacknafta när jag gjorde rent i fram o bak på bilen, fotogen fungerade också bra!

Då kan man undra varför dom säljer bricka med stort hål?

Nej Det är den brickan som jag inte har sett på dom gamla, när jag bytte på den röda så monterade jag inte den brickan!

Måste nog kolla hur den sitter på den på GL, ska ta en ny bild när skruvarna är klara så det blir rätt!

Ser rätt så OK ut, lite rost finns allt, ska målas blank svart!

Tackar. Har inte gjort något från växellådan och framåt än, men underredet var riktigt bra innan!

Ja.Länkarmsstagen köpte jag för några år sen som kostade 2430 kr. Nu köpte jag Blå Polyurethane till länkarmsstagen och köpte kylarrör vilket jag såg att jag redan hade köpt när jag skulle lägga den i hyllan!

Har du sämre ordning än vad jag har, just nu har jag lite grejer som inte ska vara i garaget och ska städa undan i veckan. Försöker att hålla bra ordning när man skruvar, hänger upp verktyg direkt som inte används!

Ja Ibland vill det gärna bli så!

Känns så skönt att få ur motor o låda, gick att få ur utan att ta ut bilen och flytta motor dit jag ville ha den, men det tog lite tid att få lyften o motorn till sidan av bilen!

Det var inga problem, gick att lyfta högt , största problemet var att få lyten med motor till sidan när man var själv, kom precis förbi framhjulen när jag hade backat bilen så långt det gick utan att bakhjulen var utanför garaget!

De här är motorfästen från L-M-R!

Måste plocka lite i garaget, har lite skit som inte ska vara där och sen vill jag ha lite bättre väder när jag lyfter ut motorn o låda. Ska se om jag kan få den framför bilen i veckan utan att ta ut bilen!

Ja det får det bli, Få lägga dom nya o gamla fästena i lagerhyllan och sen blir det även inköp av Ställbara stabilisatorstag lite längre fram!

Tack så mycket. Det här staget har jag handmålat med broms oks färg, tyckte det blev rätt så bra!

458 kr Var till verkstan här och han hade en!

Blir ju lite finare med nytt!

Japp, men det var längesen jag gjorde färdigt lampan. Jag få tacka dig för hjälpen!

Jag ska prova att lägga in det idag!

Inte lätt första gången, men nu är jag på G

Få ta lugnt när man tar bort elen och märka upp en del kablar. Såg när jag fotade att det finns lite saker som jag kan ta med till jobbet och snygga till!

Japp Nu blev det rätt bussning!

På bromsskölden i fram!

Inte lätt att veta hur alla delar ser ut!

Tack Var väldig fin när man fick bort all skit med tanke på hur gammalt avgassystemet är, jag har själv haft bilen i 6 år!

Tackar, Jag har bytt klädseln för den gamla var så kladdig med undereds massa!

Monterade tillbaka mest för att det tar mycket yta i källaren!

Fjädrarna är från KL och nu har jag mätt och det är 22 mm jag har, jag gick efter vad som satt innan och då satt det 21 mm bussning (kollade artikelnummer på bussningen), så jag får prova och köpa hem 22 mm bussning!

Köper stabilisatorstagen med poly och uniball lite längre fram!

Tack så mycket!

Tackar, Just nu händer det inte så mycket, har kardanaxel som projekt fram till jul och sen får jag se när det blir motorlyft och då blir det mer fart på renoveringen!

Lutar mest åt silver!

Lutar åt silver, allt är ju nästan svart under!

Tackar Var väldig fin när jag köpte bilen, som vanligt kan jag inte låta bli att putsa!

Tack Är stor skillnad på att ha slutsteg, blir mycket bättre tryck i basen och ljudet blir nästan som stereon inne!

Tackar Monterar tillbaka allt som går till innan lackering!

Tack så mycket! Till helgen ställer jag av den och fortsätta att göra förbättringar!

Tack! Jag blev riktigt nöjd själv, målade dom på jobbet där jag har tillgång till ung där plåtarna fick ligga i 180 grader i en timme!

Var och kikade på din och den är allt lägre än min, jag är ändå nöjd med det här bara den blir lite lägre i fram så blir det bra!

Kom på att jag monterade på en distans på 7 mm, på Turbo ska 40 fjädrar endast sänka 25 mm enligt Hova.com, så min borde endast vara sänkt med 18 mm!

Vet ej, kan höra med Volvo i morgon. Mina sköldar har jag bara gjort rent!

Värmesköldarna finn att köpa nya, frågade idag på Volvo!

Jag har ju haft den som sommarbil, tror nog ägaren innan använde den som bruksbil och det fanns allt lite rost på den, hittade ett litet hål i v-hjulhus, batterilådan och bakaxeln var allt inte så fräsch!

Får nog bli det så länge, hade bromsskivor, men dom åker på den nya GL, ska köpa skivor o belägg så fort GL är klar så jag får ner den på hjulen igen!

Tack så mycket!

Tack så mycket!

Tackar!

Volvo har inga packningar till kåpan, så det fick bli packning på tub!

Beställde via verkstan och dom tar ifrån BDS!

Tack ska du ha, jag är riktigt nöjd med de här, för att vara en amatörrenovering!

Är på den lokala verkstad för byte av hjullager!