En justerbar regulator är princip bara det som fattas för mig. Samt MB:s `` guldspridare´´. Men då har man lite bättre koll iallafall. Tack för svaren =)
Låter kanon. Då slipper man oroa sig över soppan. Inget annat tips man bör tänka på vid montering? Styrtrycket är väl något man kanske behöver ändra på? Tack för svaret =)
Det verkar nästan som att de hade lite olika lösningar i de olika grupp-A-bilarna, kanske för att prova delar och jämföra? En 242 Grupp-A har länge varit en dröm. Men jag får hålla till godo med min 244 GLT -84 och 164 -73 :)
Nytt som Erik har tillverkat är Värme sköld från R-Sport turbo satsen, finns i Alu och rostfritt, Såg dessa stag på ebay av en slump och visade Erik :) För övrigt EN RIKTIGT FIN BIL DU HAR :) MÅNGA TUMMAR UPP :)
Kul att du köpte tillbaka dom till sverige :) Dessa är tillverkade i syrafast rostfritt, Och det är Erik (ESAP) i Flemingsberg söder om stockholm, De övre stagen är nog svårare än vad man tror att tillverka, då dessa inte bara är raka rör, om man kollar på dem någa så ser man ;) Dessa har en rundning vid infästningen istället för original som bara är ihopplattade, rundningen gör att det inte blir som ett "gångjärn" dvs det tål högre påfrästning, Erik har hjälpt mej att ta fram dessa då jag tyckte att SAM`s stag såg ut som skit i finishen efter några månader på min bil tyvät :( om ni tittar på svenska 200klubben på projekt 244 turbo usa edition eller här på forumet så under samma sökning så hittar ni fler saker han gjort till mej. många går att köpa och en del är special i begrensad utgåva = några eller bara 1 uppsättning :) bla finns intercooler fästen, fjäderbens stag+"bananerna" under , moment stag med pu-bustningar ev ställbar panhard stag med nylon busning.mm Pm vid intress
Help me please. I help my friend to rebuild one of seven ever made gr.a rallycars. We have to find those Glassfibre parts some where. Do you have molds or something or do you know any place where i can buy them
Läckra! Skitsamma om det är 100% Volvo Original eller ej. De är lätta att tillverka själv, men svårare att göra såhär snygga. Bara de små dekalerna gör dem värda några hundra extra ;)
dessa stagen är väll gjorda av erik stainless och tyvär inte orginal volvo då dessa ser ut att vara i rostfritt stål dom i motorrummet orginal gulförzinkade samt dom undre svart målade
ja nu förstår jag mer vad som händer på bilden ^^ så det är som boost bottle på en moppe kan man säga:D btw det skulle ha varit kul att se en video på bilen^^
jag har bara min bild på min 244 turbo å jämn föra med för jag är på norlandsveckan å skruvar rallycross i 2400cc nu. men ser ut som r-sport mätaren går längre en min standart turbo trycks mätare gör =) då har jag den med långa gula fältet å korta röda. men laddar du 1,3 lär den bottna precis =)
ha ha ja den slår i botten fort =) jaha jag trode det var samma mätare fast det stog r-port i denna bara å utan märket på en 240 turbo standard. ser ju bra ut när man trampar på å den bottnar =). laddar man ca 1,2 bar är den vell i botten =)på r-sport mätaren ? jag tänkte använda alla r-sport grejer i min 145 turbo med r-sport mätar hus å 242 gt instrument med gula mätartavlorna ,samt r-sport spoiler fram =).
Tråkigt,blir det silikon då eller?Ja 240:in behöver lite mer gummi,hade 215/40 jag med innan,ser lite klent ut. Jag ska ha 225/45 Toyo 888,sitter kanon på 240:in!
Man"får"ju inte lacka där,då det kommer uppstå friktion lr vad man ska säga som leder till att det vibrerar isär.Dom är ju inte lackade där när dom är nya.Blir ju ärj ä skitit där
dom har jag också å dom visste jag var mercedes spridare å dom finns att köpa en idag nya i kartong. jaha vad bra för jag visste inte numret på Grupp A spridarana men då har jag sånna på mitt sprut =).
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera