Tre lager innan lack, det låter mer än seriöst! Vad använder proffsen för rostskydd om de vill ha det bästa? Många fuskar ju med det där och så bubblar det efter ett år.
Måste vara den snyggaste Volvon just nu. Robin har lyckats så grymt bra med allt på denna bilen, allt harmonierar verkligen så bra tillsammans. Det visar att han har en väldigt bra känsla för vad som passar ihop rent estetiskt. Väldigt lyckat resultat och väldigt mogen byggstil, inget som skriker på uppmärksamhet utan bara tilltalande och återhållsamt. Väldigt smakfullt och fint på alla sätt. En njutning för ögat att se denna bil.
Grattis till priset-välförtjänt både map finish o modifieringar!!! Tråkigt att juryn ballar ut fullständigt, men fortfarande en bra träff med fler än en bil i gott skick :-)
Precis. Och det är så härligt att se att han fortsätter bygga i "sin stil" (Robin alltså), för han har en trogen skara fans som gillar hans stil. Hellre bli älskad av folket än älskad av domare. Men framför allt bygger han i den stil han gillar - vilket är bra, istället för att bygga fula bilar som baseras på "de senaste F&F-trenderna" bara för att vinna priser. Han heter Bjurra här på Garaget - där finns hans 745:a uppladdad, kolla gärna in den. Sjukt grymt bygge. :)
Verkligen amatörmässigt alltihop på den bilen som vann Best in Show, ja. Tror domaren Colle var god vän med Best in Show-vinnaren, där har vi förklaringen samt att Bilsport under hela året gett oproportionerligt mycket utrymme åt den där bilen i sin tidning. Man har skrivit i flera nummer om den där fula bilen men har inte gjort ett reportage om Roland Zetterströms KE70, Tony Karlssons Bonneville, Jocke Cedegrens Cuda mfl (bilar som är betydligt mer kvalitativa och genomtänkta). Slutsatsen är att Bilsport är en korrupt aktör vilket sannolikt kommer bli deras fall.
Jepp, sjuk finish undertill, i motorn och interiört och perfekt stil med fina Schmidt-fälgar, sänkning osv. Jag har tipsat Anders om att installera en kromad kryssbur och också (skruv-modell, ej svetsad) så vi får se om han satsar på en sån också i framtiden. :) Bilsport gillar dock mer bilar i en miljon olika färger med vulgära kjolpaket som inte alls stämmer in på bilens former, överdimensionerade fälgar i konstiga färger osv. :S
Härligt! Då har du också en bra känsla för vad som är smakfullt. Det är inte lätt att få till en bil där allt verkligen passar ihop så stiligt, men Robin lyckas med det (samma sak med hans 745:a). Jag hade gett honom segern, men nu blev det en andraplats bakom hans kompis Kristoffer. :)
Verkligen. Även tidningen Bilsport agerar väldigt godtyckligt och gör hellre reportage om riktigt smaklösa bilar med bristfällig finish (bara för att tidningen är kompis med bilägarna) som Eplamojje och Kooz alla bilar istället för att göra reportage om INTRESSANTA bilar (som den Audi 80 som Tottii har eller den M3 E30 som Xnz har - massor av liknande exempel kan nämnas). Detta gör även att många tappar lusten att bygga om bilar, då Bilsport bara premierar fula bilar och tidningen har ett starkt grepp om bilbyggar-scenen i Sverige. Bilsport förlorar själva på det, då många väljer att bojkotta deras tidning då de bara intresserar sig för "löjliga trams-bilar" - vilket är helt rätt. Snacka om otaktiskt av Bilsport i en tid då tidningar behöver läsare - Bilsport gör tvärtom - allt för att förlora läsare. Galet.
Robins 940 - väldigt stilig och professionellt byggd. Han har god känsla för detaljer. Breddningen sveper fint in med bilens former. Fin kulör, C70-klarglas + USA-blinkers och XC-grill, R-front, 850R-bakvinge, dubbla slutrör, perfekt fälgval, imponerande motorkonventering. Allt stämmer så bra ihop på denna bil.
Hoppas många andra gör som jag - mejlar arrangören och skäller ut dem. Det var oerhört tydligt att juryn inte var oberoende och objektiv utan hellre delade ut pokaler till sina "kompisar" än att se till bilarnas kvalitet. "Best in Show" gick till en på alla sätt smaklös bil, bara för att den bilägaren bodde granne med Bilsport-redaktionen (och jurymedlemmen Colle) i Blekinge. Hade bilens kvalitet värderats högst så hade Anders VW Santana lätt vunnit Best in Show. Jag ser mycket allvarligt på såna här godtyckliga domarinsatser.
men jeeez vad skamligt :-( så borde det inte få gå till, snacka om att slå undan benen på folk som _verkligen_ anstränger sig för att skapa och göra ett bra arbete. Men stort grattis! Var stolt, du har gjort ett underbart jobb med din bil!
riktigt kul att få se den live äntligen på Vallåkra och kan ju säga att bilderna ljuger inte , riktigt bra jobb synd man bara kan rösta här inne en gång
Aha stcc :) tyckte jag kände igen färgen men kunde inte placera riktigt, bra val iaf :) synd att du inte bor i krokarna då hade du fått lacka min bil :D
underbart lackjobb! Är det där volvos "polestar blå" eller bara en nyans som liknar? ser lite mörkare ut men det kan vara fotot också. Hur som haver du har en ruggigt snygg kärra!
Har kollat igenom alla dina bilder nu och jag måste säga att jag är imponerad. Alltid lika kul och se tjejer som har en stor passion till bilar som fixar och donar. Kul! :)
Blir mer sugen att börja när man har tittat på bilderna här, men än så länge köper jag hem delar som ska bytas och i motorrummet kommer jag vara extra noga för att få nyskick på allt.
Ser att du även har terräng fordon men den där stylas inte lika hårt som bilarna kan ja tänka men får väll ändå sitt pyssel. Kan säkert vara ett trevligt avbrott från allt annat.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera