haha luuuuugnt =)

Haha har nog me mina :) ja o håller bäst :)

De tycker inte jag hehe ;) älskar o putsa :) ja jag gillar dom gamla bilarna :)

Okey då är de bara putsa upp den igen ;) näe men du åker ju fin vinterbilen då hehe ;) har 745:an som brukis :)

haha lucky me:) skriver på Kik istället:)

haha ja men de lät sliskigt nu när ja läste det igen men hoppas det var lite gulligt iaf haha:)

du kan gärna ingå i sommaren med iof:D och ögonstenen^^,

fin tjej o fin volvo!

Ja verkligen :)

crille85 är min kompis och han ser väldigt bra å romantisk ut!!!

Ja precis, det är verkligen synd.. ^^

Ja precis, hur som helst så är det viktigt att man ger alla människor en chans eller två, vissa fattar inte att man måste vara nybörjare i början tills man lärt sig... helt normalt :D

Ja ett kort släp eller trailer är ju svårare eftersom det reagerar fortare på rattutslagen, Längre blir lättare att få dit man vill, men kan även vara svårare beroende på var det är man ska backa in. Alla faktorer som gör att man blir stressad gör det genast svårare, även fast jag är ganska rutinerad så hatar jag när folk står och kollar på när jag backar eller grejar med lastbilen eller släpet eller trallan. Det är ännu värre för en nybörjare eller nån som bara jobbat ett år eller två, eftersom man lätt tappar fokus och då kanske det blir fel.

Ja fast pratar man trailer så är det ju trailer och inte ett släp igentligen, eller en tralla som det heter i branschen, Jag har kört mycket trailer jag och med en trailer så backar man precis som med en vanlig personbil med släp, och en lastbil med slap så blir det tvärtom eftersom du har ett ledbart förställ och ja det är stor skillnad på tex ett mindre två axligt släp och ett större fyraxligt (som dom flesta är). Det två axliga är ju extremt känsligt för stora rattutslag medans det fyraxliga släpet är lite lättare att backa med då det inte reagerar på samma sätt som ett två axligt. Generellt spelar ju längden på släpet en stor roll i förhållande till rattutslagen. Det är jävligt svårt det där men tar man det lugnt och går på känsla utan massa stress så fixar man det till slut. att backa en tralla på en dragbil är väldigt mycket lättare tycker jag, dom flesta trallorna är ju tre axliga och lastar ungefär 30 ton.

Ja det är det jag menar, man får visa för dom andra att man kan back till kajen på terminalen eller att man kan backa släpet på sin plats eller att man kan byta ett däck eller att man kan programmera dieselvärmaren på vintern. Jag gillar inte när som äldre säger till dom yngre att dom inte kan, jag vill hellre hjälpa och ge tips och råd. Tex en tjej som hade lite svårt att backa med släp på jobbet där jag jobbade sist, jag gav tipset att hålla koll vart hon har förstället på släpet samt hörnen på framväggen på släpet och genom små rörelser på ratten försöka få släpet dit hon vill. Det är lätt när man lär sig. Som ny tar det tid att bli bra på dessa saker även om man klarat av att backa in mellan konorna på uppkörningen.

Håller med

Haha absolut ^^

Ja skulle gärna bli uppraggad av dig i din bil haha ;)

Aaa ^^

lungt ;)

varse god ;) ;)

Rena jävla stridstanken ju! ;)

Fast de är ju tur att de är Volvo :)

Hahaha ;) fina (A)

:)

:D