T7 mäter en viss mängd luft i ett system, efter som du har bytt dump försvinner en viss mängd luft vilket gör att motorn får fel värden för soppa osv. T5 i dom äldre 9000/900 samt tidiga 9-3 har en MAP sensor, som mäter mängden luft som kommer in i motorn och inte i systemet, därför kan man ha öppen dump på T5. Efter som du har T7 ska du ha orginaldumpen med ett öppet filter om du vill ha dumpljudet :)
Aero modellen har T7, alla vad jag vet. Började ju sitta LMM och sånt på de då när de gick över till T7 och svart tändkasset (enklast för att se om de är T7) :) Saab gick över till Trionic 7 år 2000 i juni, min saab 9-3 gjorde precis då så är bland de första med T7 :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera