Lite lustigt system du har om du inte har någon matarpump och lamellpaketet inte är svetsat! Borde bli grymt långsamt att låta vartalskillnaden arbeta upp trycket då din 05a borde ha pre-x laddning,
Det lilla jag testat min så slänger den ut bakdelen lika lätt som denne s60n. Men grajer men fyrhjulsdriften på denne kanske är att den låser mer än 90/10 vid normalkörning o därför reagerar bättre bak.. bara en fundering. Jag hoppas det kommer snö i vinter så ska jag göra en gämförelsevideo till.denne
ja det måste vara skillnad på R bilarna å vanliga. Min V70 2.5T var inte alls som din. Den åkte mer rakt fram å va svår att få till släpp med man behövde vålda rätt mycket. Trevlig film för övrigt!
bra kört, en liten fråga bara: är det inte svårt att få till häng med en 4-hjulsdriven bil? Borde ju vara det då framhjulen krafsar på med... med som sagt, snyggt kört!
Mycket matnyttig info under detta klipp. Blir mer o mer sugen på Haldex-bil! Äkta Quattro är hittills min ända erfarenhet, det gör nog ingen besviken. Såg ut som om din S60 var rätt understyrd ändå, fast visst kunde min kasa jobbigt mycket ibland med :)
Richtenb: Menade såklart 90 fram 10 bak! Wulvan: Intressant! Men jag undrar bara hur du kan få mer kraft bak? I vanliga fall när haldexen låser 100% så är det ju 50/50, altså fram 90-50% och bak 10-50%
Hmm jag var tvungen att kolla upp det där och det ska väl vara 90/10 (90 fram) till den "tappar fästet" då kan man få maximalt 50/50 vilket ju är jävligt bra. Hade den haft 90 bak vilket den ju inte verkar ha vad jag sett från alla sidor jag googlat så hade det ju varit helt otroligt bra. Men perfekt vinterbil ivarjefall :)
exakt... Kikat lite i tyskland. Och har hittat en kille som har styrbart haldex på en Corrado med ca 500 hk i. Sitter ratt man ställer antal procent driv bak. Max 50/50. Se klippet. på deras sida. http://bst-turbo.de/ Sen även välja race gata och off tror jag det var.
Appropå haldex eftermarknads-styr till Socker_conny, jag läste en artikel om att Haldex hade/har utvecklat ett styrsystem för "haldexmarknadsförda fordon" om man vill ha alternativt större drivfördelning fram/bak eller större respons fram/bak. Har inte läst in i det hela då jag för tillfället inte sitter i den sittsen, men det kan alltid vara intressant att kolla! Lätt rekomenderat att maila Haldex och fråga annars! ;) Mvh
Alltså jag ville bara få fram ett tips på hur man kan få till en fin "kurva" med volvos drivfördelning, inte påpeka på att man inte behöver krycka för att sladda quattro eller nån gammel visko drift. Quattro är utmärkta 4x4 bilar med mycket roliga egenskaper, volvos R modeller med 4wd kan också vara mycket roliga. Thats all.. kram!
S60 R = Haldex Kryckan då kopplas driften bak ur. Ingen gammal quattro visko4*4 eller gammal evo vi talar om. Läs på om hur haldexen funkar. Kan även programeras om så den driver på alla 4 innan det spinner fram...
ser grymt skojj ut! En R modell har alltid varit en dröm, trotts drivfördelningen. :) vill man ha ställ för att ta ett hörn/u-sväng är alltid kryckan en bra början, för att sedan varva ut en växel med alla fyra, brukar funka för alla om man vill ha fint ställ i sväng! :) mvh
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera