ja har tagit bort bak bromsar å lättat, men den är inte så lättad nu som den var innan. men de är en org 115 polars morot i henne:) Men självklart är de aga diff:) som borde synas på filmen:) Däcken var ändå hyfsade, men slets jävulusiskts snabbt:) konstigt nog:)
Jag medade bara att den kunde varit odiffad ändå för på dom göga växlarna och slitna däck så går det nog på 2 hjul ändå :) men så va inte fallet :) gött att den gick så gött. Att du inte hade bakbromsar och att den va lättad förklarade det mesta :)
Cider är gott, öl är gott. Finns äcklig cider och finns äcklig öl! :) De flesta gillar iaf cider från början medans många måste lära sig att dricka öl, säger väl en del ;) Grym öppnare btw! Bland det klockrenaste jag sett på en gammal 940 haha :D
Kran är nog de bästa, inte så svårt heller:P eller bara sliter du bort allt eller gör som på min(den på videon) jag tog bara bromsröret som gick ut från abs fjolle grejen å svetsade igen en nippel och satte dit:) de kan du göra om de är en oseriös bil som min:)
DE funkar 3an med vilka däck som helst faktiskt:P hade med planer på kran men sket i de å slet bort allt:) men funderar på att bygga hydraulisk handbroms å leka lite med nu:O
bakbromsarna lär ju inte va i funktion dessutom så är däcken djävulskt blanka med tanke på att man hör hur väven gnider mot asfalten och sen är de bara en jävligt tung högerfot som gäller! ;)
Ja bromsarna finns inte längre där bak. Samt har jag lättat henne lite, men ska lätta mö mer:P men spinner faktiskt 3an med bra däck också:) å de med tung högerfot det stämmer rätt bra:) haha
ooh, det där varvstoppet hördes ordentligt på A6 i påskas xD att den orkar 3an original med svetsat, min orkar inte ens 2an osvetsad xD men kan bero på att den stått i 2 år och är i behov av service (A) tummen upp från mig! =P