Om det nu skulle vara korrekt att han fastnade så hade du säkert fått nedslag på det.. Om de kan slå ned på att man inte kan ha halkskydd så. Idioter...
Nu tog hon väl ändå i så hon sket på sig? Mer än 250.000kr? Nu är ju inte min i närheten av din men kan säga att jag tyckte det lät lite väl mycket när min besiktnings-"ingenjör" provkörde min supra. Sedan rök väl inte hans jobb förmodar jag, om läkare kan "missa" massvis med cancer o få varningar som mest, så borde väl nästan denna få en medalj... Skönt att bilen blev lagad.
@Wolf_ Jag tror vi har en annan man här som spekulerar lite väl mkt. Jag skiter i väglaget och mönsterdjupet. På bilens garagetsida står det att den har 450hk och som du själv säger ska den ha 280 orginal. Bra mkt mer än 15% effektökning. Nu har Zonox redan svarat så vi vet att han hade ställt ned laddrtycket ordentligt. Istället för att säga "foten fastnade mellan pedalerna" hade besiktningsmannen kunnat sagt "detta hade aldrig hänt om det inte hade varit en otillåtet hög motoreffekt". Då hade dom förmodligen ställts inför en tvist, som är svår för oss att svara på vart den hade slutat (såvida du inte är jurist). Ett försäkringsbolag t.ex hade inte betalat ut nån ersättning ifall dom visste hur mkt effekt bilen har.. (I alla fall ska du inte räkna med det.) Så, det är en högst relevant frågeställning om du frågar mig..
hädanefter ska jag kräva att åka med, annars göra ett papper innan man åker bes å kräver att bes mannen skriver under och därmed tar på sig allt ansvar vid ev skador på bilen
man får ju trimma 15%, så på 280 hk blir d 322hk.. o d är mer än tillräckligt att sladda... sen om killen som satte den i stolpen är kapabel till o häva sladd spelar ju oxå in.. uppenbarligen va han inte d... även om han inte hade kvaddat den så hade ja varit skitsur för hur han hade behandlat min bil....
Jävla sopor på SBP. Finns ingen som helst anledning att köra över 30km/h under en kontrollbesiktning. Däcken kontrolleras på lyften, effekt mäts i bänken. Detta var bara ännu en idiot i mängden som ville ut och nöjesköra lite, det händer rätt ofta. Själv åker jag alltid med och tillåter aldrig besiktningsmannen att åka utanför området.
vad har för mkt effekt med saken o göra? har sett massor med tattarkast gjorda av folk i 240turbo o 740 turbo som knappt ökat laddet... vad vet ni vad d va för väglag ute? skick på däcken? han kanske "tog i" o tvingade upp den bara för att han visste d skulle gå? spekulationer hör inte hemma här tycker jag själv kunnat framhäva ett par fina ställ med min sjua när den va i princip helt orignial så ...
Dåligt gjort av besiktningsmannen och fastna mellan pedalerna tror man inte på pga han kunde växla upp,, men det finns ju folk till allt. Det är bra att dem stod för skadorna av bilen åtminstonde
Jo de klart. Finns inget som ersätter en sommar utan ens bil som man nyss har importerat in. Tänkte mest på den ekonomiska biten. Tycker dom borde stått för varenda krona.
var samma sak för mig, den stod inte på verkstad pga något jag gjort. så den biten är jag med på. men förstår dig även när det gäller det andra oxå. jag hade tänkt och reagerat på ett liknande vis. det har funnits och finns fall som jag oxå känner mig "straffad" och "kränkt" bara för att man har en ovanlig och lite speciell bil. känner igen dig i det där... man får märkliga blickar bara för man åker nåt som sticker i ögonen på folk.. vi är alla olika och tur är väl det. jag tänker på hur jag provkör bilarna jag besiktar då jag själv har en bil jag är extra rädd om. så man förstår ju tänket....
Trött man blir på idioter som tar tillfället i akt. Han kan ju knappast ha fastnat med foten mellan pedalerna, om fallet var så, då växlar man väl för fan inte upp växel efter växel?. Hoppas du får bilen fixad utan några problem och att idioten mister jobbet!
Ja, det tycker jag. Tyckte det var en väldigt motsägelsefull kommentar du lade. Tycker det är fel att säga att någon har dålig svenska för att man uttalar en utländsk bil fel.. Antar att de är få svenskar som uttalar "Murciélago" "rätt". Jag kommer aldrig sluta hoppas på Saab. End of story.
vilken idiot, klart det skulle krypa lite i kroppen att man får provköra, men man lär väl självklart tänka på att det är någon annans bil, och kan man inte hanskas med bilen så ger man helt klart fan i o gasa..
Till Fear38; Du kan faktiskt neka besiktningsmannen att köra din motorcykel om du är rädd om den. Då får du ha besiktningsmannen bakpå. Detta gäller som sagt bara motorcyklar. :) Till nästa gång!
Fan säger jag....... Kan faktiskt oxå tala om mina äventyr förr hos Bilprovningen. Jag har trimmat hojjar förr o tävlade hade en rejs hojj jag hade reggad på gatan 1327cc Suka 240 hk + lustgas på det sen. Men hur som hellst skulle besikta i Vansbro och var väl lite äldre herrar i den lilla byn och han som skulle köra skulle ut o testa lite och jag varna honom för accet och detta var vår med lösgrus o sånt. Så var försiktig... jaja jo för tusan... Han drog iväg hojjen på en längre tur ju inte bara runt byggnaden o han höll på o bromsa omkull sig redan första kurvan o sen drog han på som tusan o den gick på slangen alltså bakhjulet o mata ur han lite... ja man blir inte så glad när dom hmm passar på o kör så där bara för dom får nåt fränt att besikta... Hade kunat sluta med krasch. Han kom tillbaka wow vilken jävvla effekt det var i den här... jag visste inte om jag skulle bli förbannad eller gråta...... suck
Ja det finns en hel del att hämta på andra sidan atlanten om man gillar bilar, även lite roliga delar :-D Kan snacka vidare imorgon, lär försöka sova lite nu för jag ska jobba om 6 timmar :) Maila mig du
tack för snabba svaret, lite lungnare blir man!!! men den dåliga magkänslan kommer nog inte gå över föräns den är besiktiad och klarat sig från inkompetenta!!!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera