Jag har inteklagat något. Nej men ett så lågt och långt monterad panhardstag som möjligt ska man sträva efter. Som det sitter original är inte bra. Med wattlänk får man väldigt dålig koll på rollcenter i bakvagnen då det ändrar sig hela tiden. Enda riktiga fördelen man har är att axeln inte ändra sig något i sidled vid in och utfjädring. Dock med bättre monterat panhardstag blir man också av med mycket av rörelsen i sidled. Skillnad på en rallybil som har mycket fjädringsväg,då kandet ju behöva

Dock är det ju varken unikt eller bättre. ;P

Är ju dock inga som helst fel på ett panhardstag om man monterar det rätt.