Tack för snabbt svar.. Det var det jag misstänkte. Det är svårt, kanske till och med omöjligt att hitta karosseridelar till 4 dörrarsmodellen. Så det är väl bara att lappa ihop den så gott det går. Stötfångare finns det både nya & begagnade på nätet. Men då får man beställa från USA. Hojta till om du vill ha länkar. Min modell heter "colonnade" och tillverkades bara 1976 om jag har förstått det hela rätt. Ovanlig är den i alla fall. Samma front & akter som 442 men med familje inredningen och helsoffa fram.
Riktigt snygg bil! Jag håller på och renoverar karossen på min 76´a men har problem att hitta "nya" skärmkanter bak. Din såg också ut att vara ordentligt rostig bak och jag undrar hur du löste det? Tillverkade du egna eller hittade du ersättningsskärmar nånstans? Jag har sökt med ljus & lykta över hela nätet men bara hittat till 2 dörrarsmodellen. Tacksam för alla tips!
Skulle nog inte satsa på större däck än just 235/75-15 utan modifiering av utväxlingen. Du kan gott köra med "små" 31:or på väg men redan vid lättare terrängkörning kan då kopplingen bli lidande.
Sant dom e inte allt för vanliga, tyvärr tycker garaget.org att bilen är för ful för att läggas upp. så även min andra b350 4x4 hitop Kommer fixas i ordning under vintern, samma tuffa utsida, men "u-soffa" å lite lyx på insidan
men nu blir ja ju både stolt å rörd att du köpte den, hade skakningar hela natten att jag inte hade råd att köpa denna balla bil!!!! 5 poaah! grattis till en sketfrän vagn
Hehe bättre sent än aldrig, låter som fina planer det. Är det bättre utväxling du vill åt? Många äldre motorer funkar ju kanon men utväxlingen på bilar från förr är ju rätt skev vad gäller vad motorerna klarar av samt hastighetsbegränsningar som finns nu för tiden :D Önskar ofta att jag hade överväxel på min gamle Ford.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera