AndreasPlarss kommentarer

med saab i hjärtat & turbotrycket i blodet!

varje gång jag tittar på den bil känns det rätt att den har fått 5*. mvh

master_lars

Trevlig bil. Hur långt har den gått?

Den har gått 16500mil om jag inte mins fel!

master_lars

og900 sedan klär verkligen i de där alufälgarna.

Audijonte

snyggt! hur lyckades du med det? mvh jonathan

Tog fram kapen och svetsen! =)

RPalsson

Den här Saaben var mycket fräsch, gillar slutröret! Ser likadant ut som på min 9-5a, det gillas! :) Bilen verkar gå som ett skott med! :D Högsta betyg lagt! Kolla gärna in min bil.

ss9000k

Trevlig plats du har där! Fräsch bil i övrigt också, bevara den väl

Raderat av Kalle9K 2015-04-05 10:08

forren30

med saab i hjärtat & turbotrycket i blodet!

vad är det?

Jag drog bara en pluskabel från batteriet direkt till startmotorn. Den är ju sedan ansluten till allt som ska ha direktplus. Jättesmidigt!

anders7371

Riktigt snygg kärra med mycket mos:) det gillas skarpt:D

TBOC_Razor

Kattjäveln åt upp min kyckling!

Jaja ok då, det hade dugit alldeles fint med en sån här inredning till mig.... :P Har en svart A50-inredning liggandes i skuffen på min som ska rengöras och lagas. Får bli den sen i väntan på pilotinredningen of my dreams....

FordRSC

Los geht's, Schumacher

Sådana stolar hade jag velat ha i min! Fräckt som tusan!

De är väldigt fina! förutom själva sittdynan på förarstolen (ryggen är bytt) som är i ett helt ok skick. Men jag har en riktigt fin sitts liggande som jag kan byta med när jag orkar.

Rallyhalle

Snyggt! Man sitter j så underbart i dom där. Dom ser ut att va väldigt fräscha och välvårdade ut också :)

Tackar! =) Men sitter kanonskönt.

steifan

huh?

Minst sagt trevlig uppgradering! :) Är väl ev lite synd om Griffin-bilen som donerat dem antar jag ;P

Ha ha! Ja, den såg inte så vacker ut där den stod på skroten alldeles..... skrotad. (påkörd från sidan ifram)

Pebbi

hemmabyggd sinterlamelle? :)

Visa alla svar... (4)

Precis, efter fyra år så small den i bitar. Hade väntat mig iaf LITE förvarning men men.. pluggar man och är med liten börs så har man inte så mycket val ibland. Det var original nav som drabbats av utmattning, fullt av sprickor överallt! Puckarna satt bergsfast.

Pebbi

haha kan tänka mig de :) hur fan byggde du den ?

Tog en original, tog väck friktionsmaterialet och nitade dit sinterpuckar. Vart nån 500kr i kostnad och fungerade perfekt!

Pebbi

fan va nice :)

Revotech

Pedal To The Metal

Skönt med folk med riktiga verderingar :P

med saab i hjärtat & turbotrycket i blodet!

det måste har varit mkt jobb....

Tog max 2h att ta isär och 2h att tvätta ren det noga =)

Och 8h att montera ihop för man MÅSTE ju vara så förbannat petig... ;)

Kamulen

släng gärna upp en film på hur bilen låter / går :)

-FreDDe-

riktigt fin gött med mkt mos=) 5p

hetrometrus

Snygg till max, blir lätt en 5: i betyg...

Kul med sugtrim, är effekten som står bänkad effekt? Lär gå rätt fint isåfall :)

Visa alla svar... (7)

Den är bänkad i rototest hos MapTun i Örebro. Tror insuget ströp på högre varv då det prioriterar låg/mellanvarv. Med ett annat hade vi nog plockat 200hk utan problem. Flödet dalade snabbt efter 5000varv mins jag.

Gött, bara börja bygga insug nu då :))

Om jag bara visste hur! Har varit inne på ett i någon bensintålig glasfiberarmerad plast som jag plastar fast på en insugsplatta av alu men vet inte riktigt...

Kolfiber.... ;) Fast det blir ju inte gratis

Vadman har för armering lär inte vara ett kritiskt val utan snarare valet av lim/härdare.

Jo, det är sant :) Men borde inte vara omöjligt att få ihop något med några timmars plastande och limmande. :)

Det är ju för kort och för litet plenum men jag har en tanke på att utgå från ett sånt och bygga om det! =)

schollin

Jasså det är därför denna bilen inte visas upp på sätra träffarna....än ;)

Den var du där nu i Tisdags! Missade du det? ;)

Udda men kul med USA-front

Absolut! Men börjar tycka att grillen är för ny. Letar efter en 900GL -79 grill eller en grill -80-84.

Ja den äldre grillen passar fint med US-fronten, typ en gammal turbo-grill

med saab i hjärtat & turbotrycket i blodet!

fin! ser ut som 95-98

Jo, det är väl de vita blinkersen som står för den synvillan =)

Japp! står om det här: http://www.garaget.org/?car=78616 Inget märkvärdigt men klart bättre än original tror jag.

Optimus_prime

har du gjort något spec med din låda?

Tyvärr inte =( Förutom att jag numera kör denna med original kaminställning och med original kammar. De drog lite för mycket med de vassare och inklockade 2,0/2,2 nåt sånt... men ska fixa en lite mindre aggresiv inställning med 9,6/268 kammarna nån dag och dit med E85 boxen. Frågan är hur mycket det påverkar optimal tändtidpunkt att ändra kaminställningen till 1,5/1,7 nåt sånt?

Något nytt på motorfronten?

Rickard

-83 kom den tjockare kromelisten på stötfångare och sidolister, -84 kom denna grillen och de tjockare kofångarförlängningarna, -85 kom huvemblemet och sista året med stänkskydd som standard. -86 kom sidoblikers. Så det är Sidoblinker som avgör att det är -86 look på den.

Rickard

Konverterad till 1986, udda us-lampor!

He he, javisst =) Är det -86? Kanske det var, eller -85. Men skulle trivas bättre med den gamla -80-84 grillen!

Owla

Lacken verkar va i bra skick :)

tompa i 16v

Chaufför

jävligt coolt projekt, har gått i samma tankar:)

Trubbnos på en såpass ny bil. Det är rätt ovanligt att man bygger om åt det hållet =)

Visa alla svar... (5)

Vänta bara. Igår inhandlades de stora korvnackstöden till bak! Mittkonsolen har redan åkt ut och hönstrappan ska dit på bakrutan ;) Kanske en liten snygg APC-System logga där bak framöver...

He he....en bakåtkonvertering alltså ? Ja varför inte =)

Faktum är att trubbnos/USA fronten satt på bilen när jag köpte en =) Tycker annars att de äldre 900:orna ser ballare ut. Saknar bara en askkopp till den nu.

Håller med, de gamla är coola!

Ja, den låg en kort stund på stcs anonstorg va? =)

Eirik99

Vi måste få flera bilder på denna sedan, 2d sedan e helrått :D

Det kommer! Har skruvat isär instrumentbrädan för byte av vattenkran och lampor men såfort jag får ihop den och får tag i en askkopp så blir det bild på insidan =) När väl vädret blir finare så blir det nog en å annan bild på den efter en vaxning!

Eirik99

snyggt med US-stuk! ;-)

Turbo_Robin

Riktigt fin! =)

_Loo_

Riktig Häftig saab !

Fille

Snygg vagn! Hade rakt slutrör utan böjar på min första 9000t -86 med 3" på. Det var ett brutalt rått ljud ur den! Finns på VHS film :)

saabputte

Ser riktigt fräsh ut, fin som tusan:)

saabputte

Tjusigt,ser du har ett visst drag till sedaner du med:) snyggt med us ljus, om du någonsin gör dig av med bilen köper jag gärna dessa ljus:) Ser du trubbat om den, ska det göras bak med eller?

turbo_sport

Häftigt med usa front! Full pott:)

Svensksåld men ombyggd framtill ;)

andreasvafan

gillart!:)

Poppsey

Vad har du gjort me dumpen? Den e ju väck :o

Poppsey

nu såg jag den

He he.. Jag tror att jag tog kortet precis efter att jag har monterat röret eller så. Den sitter iaf fast när jag kör ;)

Poppsey

okej ;p

Gidlund

=)fin

saabv4kungen

riktigt fin röst lagd :) rösta gärna tillbaka:)

sgt_baccaruda

snyggt. diskret!

sgt_baccaruda

nice :)

_aero

Burn rubber! not your soul..

Härligt bil me mkt mos! =) måste bara fråga hur du gjorde för att få mer camber bak?

Molte

Kul att du trimmar sugmotor också, inte alltför vanligt. Hade varit kul att höra den

saab_Johan

Riktigt fin den här :). såg den när jag var i lusses garage sist :)

Dark-Red

Riktigt cool Sleeper och välvårdad ser den ut att vara förutom däcket hehe =)

frank_745

gjorde mycket skilland ? i vrid /blev den rappare?

Thereturn

Riktigt fin! Vrålåk för mig ;) Dock skit intres av va du gjort med motorn :)

HGP

Snygg!

ohjelm

ser bra ut!

clivo

Så där ja,mycke trevligt med bilbröder=)

DanielEkholm

Finfin 9000 :)

Jurk

Ser fint ut det där :D

Tackar! =) Japp, vanlig 3" till 4" rör i rostfritt stål (vad det nu var) som ej är kromat. Många har sagt att det ser helrätt och sportigt ut, även de som tvivlat på det innan när de såg den tama lilla rörbiten. Tjocka ändrör tycker jag bara ser nedlastat

Den röda är färdigtrimmad i motorn, räcker för mig och för lådan tror jag =). litegrann kvar på chassiet fram att göra bara, och så ska Quifediffen dit också. M.V.H.

Linusenen

Kul att du trimmar en sånhär :D Blir det nå mer effekt i den röde framöver?

Enligt de som har legat bakom så ska det ha blivigt lite lite "råare"... men primärt gjordes ju detta för att få ändröret rakt ut på ett snyggt sätt och inte snett eller som det brukar se ut.

Hammarslag

Inläggskritiker

Skulle vara kul och höra om det blev nåt annorlunda ljud

_lee_jr

TEAM "BONNMECK"ÖREBRO

men den här var för brutalt o extremt ta hand om den :P=))

Ja, först ska den ju mappas för den nya "hårdvaran". Ingenting är ju justerat" i bränsle eller tändningsväg ännu så.. men om ett par veckor så hoppas jag få en tid =)

steifan

huh?

Ja när blir det effektmätning då? ;)

Jo, det var bara 900 som hade Motronic. Alla 9000i -94-98 har precis som turbo Trionic 5,5. Smidigt om man vill trimma sugis billigt =)

Rille0

mycket vacker!

Rille0

fint, men fanns ens sugmotorer med trionic? sitter de inte motronicskräp original? eller de kanske bara e på 900.

Det blir på 98Okt just nu iaf, kan hända att det blir en E85 mapp framöver om det känns lönsamt =)

Hur gjordes operationen?

När blir det mappning? Etanol eller BF98?

NissseMann

Hur "justerade" du camber på bakaxel? =) Värmde och riktade eller kapade du en slits krökte och svetsade ihop?

Jag har svetsat downpipen hemma i garaget från första till sista böj och snurran var ny och oanvänd när den åkte på =)

Niksic

Riktigt läcker! ;) /Sofie

Finns en i bilprojekttråden under. Jag har faktiskt inte så många fler bilder just NU. Men det kommer! Bilen är annars ganska snikig! Ingen ACC, inte ens AC i den eller farthållare men det kommer så småning om. Men det är grymmt skön att köra!

Hej! BRA fråga! Vet faktiskt inte... men varvstoppet hamnade på 6500 istället för 7200 då mapparen missat att jag hade hårdare och varvtåligare ventilfjädrar i toppen än orginal. Jag ska få det gratis justerat så jag ska se till att få det gjort nästa gå

viktore

Lite nyfiken på varför den inte rototestats upp i högre varv? Hade ju varit intressant att se hur mycket effektkurvan faller efter max. Fast varvstoppet går kanske i precis efter?