Snygg!! hur äre för dej med 225/40-18? Tar de i? Har också 60/40 sänksats men de såg så jävla trångt ut med 225/40 för min del så ja går i tankarna på 215/35. Just, fem poäng också ;)
Tackar! mitt problem är liknande, den har alltid laddat ca 0,8-,09 på fullt tryck, men nu bara ca 0,5. Man känner verkligen att nåt fattas. Min har gått 34.000 så det är ju rätt mkt ;) har inte direkt heller haft tid och pengar att lägga på nya saker så inte kollat noga. Som du säger kanske är så att turbon börjar ledsna. Gått i tankarna på att sätta i en större turbo + porta grenrör större kylare osv.. men kostar ju som sagt.. Hojta gärna till om du skulle lyckas hitta någon lösning på problemet! ha det :)
Helt rätt! :) Mjodå, R:en går okej numera, iaf efter Autotechbesöket.. :P Nu går den ungefär som den borde gått original.. ;) Men blir nog inte så mycket mer effektmässigt med den, kanske ett sportavgassystem mest för ljudets skull. Blir att ha denna antingen till hösten eller nästa vår och därefter skaffa något nytt med betydligt mer grundeffekt.. ;)
Ska du plocka ut 500hk med relativt bibehållen ekonomi så är ju ändå detta en bra grundmotor.. :) Finns ju rätt gott om exempel på TM Chiptuning-bilar och ATM-byggen som levererar bra med krut och ändå håller för bra med pisk, så bra kötta på.. :P
Synd denna färg inte fanns som val till 850R för ibland kan jag tycka att den klarröda blir lite skrikig.. Denna vinröda är lite mer diskret och det är ju halva grejen med R-bilarna.. ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera