Passar bilen riktigt bra

hehe ja de är inte lätt ibland :P

hehe ja men alla är ju duktiga på sin sak :P

så lite så :)

Nä inte alls, jobbar som designer på ett av sveriges största skyltföretag och vi jobbar med folie dagligen ;) mest därför jag undrade ;) ^^

Är inte alls svårt numera så är all folie bubbelfri med luftkanaler i ;) bara ha med en värmepistol så kan du wrappa hela bilen enkelt med lite träning ;) En rulle folie på e-bay är inte alls dyr ;)

5p!

tar 2-3 timmar själv o göra det ;))) Fin Ctr för övrigt ! =)

kan tänka mig det:)

Aja okej:D Sjukt värt egentligen!

haha galet överpris tack då vet jag :D alltid kul o veta =)

Var det masigt att byta ramen?:)

kosta?

ja men motala då ;D

Vart i mjölby gjorde du detta och vad tog dem? =)

Soft tackar för tipset :)

haha okej :)

hehe inte med din jävel på 200+ då får du ge bra med för start, bara "H" et i "H"onda betyder ju minst 1000hk hehe jävla race villiga bilar, gaspedalen o foten bara sugs till botten när de kommer nån bredvid

aha okej, fan va sjukt, var en silvrig med kolfiberhuv :o finns kanske fler då, jag tryckte till lite o den låg o slickade rumpan ren på rexen hehe

Okej, får forska mer när tid & pengar finns :)

Okej :) ja vill foliera den i kolfiber :D har du tips på nåt ställe?:)

Hehe okej jo de kanske är bäst o lämna in :p kanske dekaltrim gör sånt :)

jo men absolut vissa bilar behöver man ej göra så mkt med osv så länge man själv är nöjd så är det bra! :) oavsett hur mkt tid man lägger!:)

ahhh nice nice! :D låter som ett trevligt projekt! :D:D

nä egentligen inte, men ju mer man moddar så närme kommer man en mappning! Jag menar grenröret. original sitter de på 4-1 ett kort grenrör. med 4-2-1 får du säkert ut 10 häst med, med en mapp 15-20hk. :) funderar själv på detta ;)

ep3an har vtec på 5800 rpm original, dock ser de ut som 6000 rpm på mätaren. Mappa bilen, med för många mods kan bilen börja gå snålt på grund av effektökningen, och det vill du inte, då har du vtecat för sista gången :) dock vet jag inte exakt vad du har för grejer på, men en mapp bör göras efter något annat 4-2-1 avgas, öppet filter. Dock ser den fin ut, så du förtjänar en 5a :)

Kommer inte ihåg vad den mappen heter som jag körde med men den sänkte vtec ca 1000v. Fast man minskar kicken som blir när vtec går in.. Störst kicken hade jag med min ep3 men då fick man varva lite över 6000 eller 7000..

Kan ha varit lite så med.. du varvade nog till presis innan v-techen skulle gå i.. Lät mer dovt mörkt ljud.. Hade du filtret på igår? Gillar du det?? Hade ett sådant med ett tag..

jo lite faktist, kommer du upp o tar min bil nu?

Ja det är det! men Sony gör ju bra grejer! så man kanske får ta den smällen att det är en ratt på den! =)

Jo, det är klart! Nja, jag vill som du sa ha max ett par knappar, resten touchskärm!

Haha, har varit medlem ett bra tag. Har bara inte vart inne sen jag bytte bil, så jag tänkte uppdatera mig lite.. Ofan, typiskt. jo det har dom. Men ja gillar inte deras volymratt..

haha oki, blev riktigt schysst :)

Förstår jag, och kanonfina på bana, borde du prova i sommar. :)

Huvudsaken är att du är nöjd :)

Exakt ;)

Lackskader kan alla bilar få så sånt får man räkna med ;) då har man ju nåt att göra iaf ;)

Man ska veta att man gjort bra jobb ;)

okej okej , ska du ta denna bilen till elmia? vi ska åka ett gäng och hade varit skoj om vi var fler :)

själv hatar jag skitiga och stylade 740-bilar. Dessvärre börjar dessa utgöra en betydande del av de 740 som finns kvar. Därför är det kul att se en helt i originalutförande

okej nice ;)

hahah då får du fixa de

varsågod!

Det finns massor av företag som säljer sån folie.. Men jag köpte min från www.dekaltrim.nu Du får kontakta dem för beställning då själva folien på metervara inte ligger i deras webshop.. Men det är bara att slänga iväg ett mail.. =)

Näe, det är inte svårt alls.. =) Så länge du inte har bråttom.. Blir lätt bubblor. Det är svårare att solfilma.. De raka kanterna upptill och nertill skär du med en riktigt skarp brytbladskniv.. Det är väl kanske det svåraste momentet, för man vill ju inte ha djupa repor i lacken under.. Så det gäller att bara skära folien å inte mer.. Jag brukar ha en remsa maskeringstejp under där jag vet att det ska skäras.. Den tejpen går att pilla bort sen, innan folielimmet härdar..

För att göra det ännu tydligare: http://www.garaget.org/?car=250796&image=2688991

Japp.. Å ger femmor.. Hehe...

Kolla mina takstolpar så förstår du.. Man lägger matt- eller blanksvart folie på takstolparna. Detta ger en optisk effekt av en enda stor mörk del av de tre sidorutorna.. =)

motorn =) en del brukar de vara läckande packningar på då vevhus vänt blir igensatt å trycker sönder packningarna =)

kan bara hålla med det ska inte vara för mycket

ok

oki vart köpte du dina? skall också byta nästa sommar

kör du med dotz fälgar eller