Tror det var en felmonterad Aussie-Locker nu,
Fått byta bakaxel igen, och en bättre beggad från bilskroten kom till handa, dock så small de till efter ett tags åkande och nu låter det väldigt metalliskt skrapande ifrån bakpartiet på 940 in..

Är ganska sugen på bara lämna in allting på verkstad och få det fixat, orkar inte krypa under bilen igen, men jag har 2 extra bakaxlar som jag kan ta reservdelar ifrån och fixa själv.

Tar tag i lite annat istället som ljudbygget i hatthyllan.. vill få det se rent och cleant ut så de ska väl komma lite nyare bilder på det istället

Annars har bilen fått en välbehövlig tvätt då jag ställde in den vid bakaxelraset i garaget och satte upp den på pallbockar på en gång och rev ner den gamla, så har den stått några månader tills den bättre begnagade bakaxeln kom dit, lerig och skitig.
Så när den kom ner på egna hjul igen blev det en välbehövlig tvätt..

vi får se hur allt utvecklar sig..

Inga nya bilder på bilen.
har gjort ett nyförvärv en 244 orginal med turbo/lättmetallfälgar,
aset hade inget batteri och läker/flödar som ett såll genom förgasaren, så jag fick putta det bästa vägen hem. Som hade nerförsbacke men inte så mycket att den gick igång, rullar in på parkeringen och kommer på att jag ska rulla nerför en ännu brantare backe som ligger nära, jo men tjena. bilen bara put-put-puttrar nerför och en bit efter sen stannar den.... jävla satans helvete....
Skulle bogsera hem den idag med hjälp av 244-turbon och sandra men det hanns inte...

vill mest ha den för fälgarna och kankse någon balk om det behövs. för det kanske behövs till turbon några/någon ny balk... fick den för 1400 och nu börjar jag tycka att jag bytar fälgar och repar motorn och sen slänger jag iväg bilaset igen...

men behöver reservdelar....!!! dock bor man i lägenhet och kan inte ha hur mycket skrot som helst här. :(

På 244 turbon lossnade bulten och trillade bort så jag kapade röret och tryckte det längre in i slangen, satte på en extra slangklämma och Voila! tätt igen....

Fick kylarfläkten och kåpan till 244 turbon från en 740 turbo med IC, vad okul det var att upptäcka att det inte hade samma fästen :( får fråga om det finns nått man kan göra halvdant monterade kåpan iaf. får se hur man gör med resten.

Baksätet ute. stereon funkar men avgasröret har börjat läka igen så det låter ju hallon inne i bilen...

ska fixa flera bilder både på audin och 240in. men det strular vill ta min audi till mina gamla bilar men går det??? Neeeej.... :(

fler bilder senare idag. hoppas jag...

Fyfan nu har man äntligen hittat var det har läkt någonstans,

Jävla 240. men nu är den tät och laddar som den ska, den står på 0.9 just nu men humdidum... sugen på att dra upp den till 1.3..... :D

Bilen har visslat som en tok när jag kört med den pga att det läkt från trycksidan då jag trampar plattan i mattan, våfflar eller dylika ord som man nu hört,
ändå tyckte "kompisarna" att det gick bra. när jag bara ääähhh.. vafan....

Nu kan lättningsarbetet påbörjas.

sökes!

Orginal-tabell med färg för volvo-bilar, metallic....... vill lacka om bilen.. och rostlaga
Grupp A Vinge och en baklucka från en 240 -90 nått den med den rektangulära öppningsmekanismen.