Nu är fälgarna på plats... Tyvärr har jag tappat bort laddkabeln till kameran för tillfället, så ni får föreställa er hur den ser ut med fälgarna nedan. Den skall sänkas också, 40/20 är planerat. Kräver det specialverktyg för att komprimera fjädrarna?

På motorsidan skall jag låta bilen chippas på Motorsnord. Sedan står det i valet och kvalet mellan vilket insug man skall välja, så många val.... AFE S1 Cold Air Intake, kanske?

I framtiden så skulle det vara trevligt med ett sportavgassystem hela vägen ifrån grenrör till quad-tips. Undrar om det gör någon större skillnad egentligen i effekt?

Vad gäller mig själv så gäller samma som för min bil - bättre begagnad, snygga former och pulver under huven... ;-)