misstänker att de båda är launch och antilag i filmen. när dom står stilla på rullarna och de smatrar hela tiden är launch. mellan varje växling är de antilag. antilag är när du släpper gasen så skickas där in soppa in i grenröret framför turbo . när de kommer till turbo antänds det och turbon snurrar hela tiden utan att tappa fart vilket betyder att du har nästintill full laddtryck när du kliver på gasen igen.
Så vitt jag fattat det så håller man turbon på full varv även när man inte gasar så du inte får något tid innan turbon e på full varv efter växling. Anti lag, namnet säger sig själft igentligen. Men det är också skadligt för turbon och har du ett klent avgassystem eller för mycket mottryck så kommer det gå itu. Man brukar koppla in det så systemet endast är aktift när man kör på höga varv, så det används inte när man kör lugnt, är dock nästan bara rallybilar som kör med det normalt sätt. Hur exakt systemet funkar vet jag inte riktigt men detta är varför man har det, sen är det väll säkert många som har det bara för dom tycker det är coolt att det smäller!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera