3570
Sök
Mitsubishi evo 9 861hk+ 00:59
emmaboda 2012 körde på 10,56 slutfart på 218km/H

3224 visningar
Videon publicerades på Garaget 19 maj 2012
Bilar i videon
för 13 år sedan
bra kört!.. Löste sig med laddtrycket tillslut?
för 13 år sedan
Nej jag vågade inte utan att vara säker så får bli att koppla in datan och kolla men har för mig att det skall vara 80% duty jag körde bara på 67% så max laddet var ca 2,5 bar så det fanns mer å ge
för 13 år sedan
Tråkigt att det strulade! men kul att se bilen! Som sagt, den är riktigt stygg =)
för 13 år sedan
Man får räkna med att det inte alltid funkar men det skall fixas, jag delar smak med dig
för 13 år sedan
Grymt!! :D
för 13 år sedan
Tackar sista repan gick bäst
för 13 år sedan
1342 visningar på 21 timmar det va inte dåligt du
för 13 år sedan
Det är ju en hel del det
för 13 år sedan
Känns som att det skulle kunna gått att köra en låg 10a eller hög 9a med det moset....
för 13 år sedan
du jag vet men om då min bil är fel bromsad borde inte då även karlsson audi med vara det å den kör lätt 9or på strippen sen är det inte bara snurran som säger vad uteffekten blir utan det är även vad du har för kring utrustning.... sen kan jag tilllägga dig att jag körde inte med 2,7bar jag körde med 67% boost duty kurva när den är mappad till 80% boost duty... jag litar till att maxxtuning vet vad dem gör å det har bromsat exx antal bilar som är värre än min... å det blev samma babbel när jag råkade plocka 774hk ur en gt35 för det var ju inte teroretiskt möjligt...
för 13 år sedan
Nu va det inte riktigt så jag menade, Jag betvivlar bara att en 6262 klarar att lämna den effekten helt enkelt Jag betvivlar inte din bil henrik! Ta det inte personligt Jag undrar av den enkla anledningen att du rekomenderat mig att köpa ett sånt agg och jag vill veta om det verkligen stämmer Om du går in och läser den andra tråden ja länka till så kommer du förståvad jag menar Bilbromsare från hela sverige där inne som skriver där om deras erfarenheter och det skiljer sig för varje bil, Och deras ord får nog ses som rätt säkra uppgifter , spec dynotech robban från Umeå, Läs vad han skriver han skriver välldigt liberala inlägg om drivlinaförluster! dom menar altså att man inte bara generellt kan ta ett procenttal för att få motoreffekt i realtid helt enkelt och dom är nog inte ute och cyklar med det dom skriver Har du några loggar? Skulle vilja veta ditt avgastryck på respektive Rpm och laddtryck avgastemp duty på spridarna för att kunna få fram mera info /Peppe
för 13 år sedan
loggar på avgas tryck har jag inte mätt sedan jag byggde 3.5 tum hela vägen max avgas temp är 890 grader spriadar anändingen vet jag var 102% på mina 1680 cc när vi bänkade den till 861 hk å 2,55bars ladd... nu kör jag med 2300cc, men som sagt jag körde min 4 repa på 402 m i går med Rdäck som jag kört 1500mil med å dem var slut när jag körde där ifrån ink har topppackningen gått eller räcker det med att efter dra topplocks bultarna för att den skall gå hundra igen å jag kommer bromsa den så fort jag får tid... jag miss tror ju inte dig mest dem som bara ner värderar min drivline förlust är ju 18% vill jag minnas...
för 13 år sedan
Jasså, kul att höra. Synd att man inte kan se det bara.
för 13 år sedan
jo då bara lung min kompis råkade smälla i så det blev privata sorry
för 13 år sedan
Aha, dåså :)
Liknande videos



Sök