den är ju klart lite rappare! Avgaset ger ju ett grymmt gött ljud ifrån sig, det är ju ingen rödljusräser men på motorvägen så går den ju bättre än vad folk tror ;)
Hahaha skam den som ger sig! ;) okej okej. hahaha, jo precis ;) men jag gillar när det är årdning på grejerna. byggde en A-traktor av en w123:a 07-09om jag gjorde en totalrenovering av, har kort på den i mina bilder om du är intresserad, fast 190E ska bli ännu bättre puts på och mer diskretare detaljer ;)
Nyss så "visste" alla på Garaget vad tyskstuk var, nu vet ni tydligen vad stance innebär också. Ursäkta mig men jag ska gå och skära halsen av mig med en slö osthyvel..
Hahaha! jaså du, men de har inte jag blivit än iaf... men om man ska se ngt posetivt ur det hela så är vell det att man kan planera bättre hur allt ska va och se ut in i minsta detalj :) underedet ska va lika fint som kaross, inredning och motorrummet kommer att bli :)
Ja visst gör de det! :) hehe, de vet jag inte än faktiskt. Men det ska säkert gå att lösa på ngt vis! tråkigt att man har så mkt annat att göra hela tiden bara... har inte gjort ngt me 190E på 1,5 år snart... men jag räknar med att komma igång till hösten igen :)
Varsågod :) ja du planerna är många ska du veta... men till en börja så tänkte jag svetsa ett extraktor grenrör till den och bara köra... Men jag har en god vän som tävlar i rallycross och erbjöd sig att bygga om motorn med andra kolvar, stakar mm.. och ev få tag i en topp från 2,3 -16 och lite annat gött! så borde den gå rätt bra sen :)
Nä precis, den första jag tryckte dit (den översta) tyckte jag va grym när jag såg den första gången, och sen när jag fick syn på den som sitter under så va den så klockren så jag va bara tvången att beställa den också :D Och sen blev de ju ett par mindre klibbor också ;)
Ska köpa dom begagnade av en kompis så vet inte riktigt, men tror de va runt 2k dom kostade :) Fast då är dom lite kapade för att sänka lika mycket som en H&R sats, altså 40mm ;)
På SCStylig kostar nya runt 2.5k, och då är de H&R fjädrar som sänker runt 40mm :) Men jag har 300tdt sänkfjädrar på gång till min ja, och dom lär ju va lite styvare då en 300tdt väger lite mer än en 190 :D
Tack tack :) Alltså, systemet är orginal fram till bakaxeln, därifrån är de 2.5" som avslutas med 2st 3" slutrör :) Men nej, jag har tyvärr ingen film :( Men den låter gött och vart lite piggare ;)
Ja precis 500E/E500 ser ju lite bredare ut men den här ser ju ut som vilken w124 som helst! ;) jo den är skön som fan och det är bra drag, dock har jag inte kört över 120 med den eftersom när jag väl körde upp den till jobbet (där den står nu för renovering) så fick jag pyspunka på bägge vänsterhjulen fram och bak, så det röck massa och vibrera osv vid 70-80km/h sen släppte det framåt 100. Har inte kört den mycket mer än det men när jag väl gjorde det gick den hur fint som helst, riktigt bra drag i den raka 6an även fast den har 35 400 mil på nacken och behöver servas, MB kvalité! ;)
Inte illa det! jo precis de gamla Volvosarna som alla åker runt i drar ju också litern så de e klart att man hellre åker V8 än en fjoll 4a utan turbo ;) Jo det blir ju det! ska få ordning på den och sälja vidare hade jag tänkt!
Ja fan 420 drar väl ungefär desamma som min har jag för mig, dvs runt 0,9? :) såklart drar ju alltid över litern ifall man gasar men det är ju självklart! Nej då jag har bara en heldel arbete framför mig för att få den besiktad och klar ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera