Efter man haft ur motorn och bytt oljepumpspackning, främre vevaxeltätning, oljetrågspackning, motorkuddar, uttrampningslager, kamrem, vattenpump, olja, oljefilter, bränslefilter och TIG-svetsat oljereturen för turbon i tråget och startade upp den läckte de olja mellan block och topp istället - därav byte topplockspackning och plana toppen samt ny olja och oljefilter IGEN som gått 20 min. De är kul nästan jämt :) förövrigt är insprutningspumpen nyligen ompackad med ny pumprem och en massa annat.