peak64 har haft bilen sedan april 2007
18 624 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 februari 2016
Skapad 9 september 2008
Effekt / Vridmoment
260 hk / 380 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.3 Turbo, Corksport TMIC, Cobb SRi+Tpi, Corksport Racepipe, lättat avgas, Forge Bov, 6 vxl m. JBR short shifter plate som kortar växellägena med 30%. Diff...Effekt och prestanda (ingående)
260 motorhästar och 380 Nm i en orginalmotor... Numera programmerad med Hypertech Max Energy sport power programmer...
I Amerika bänkar motsvarande modifierade bilar 280 ponnyhästar och ca 420 Nm beroende på mapp, det finns ett antal att välja på...
Borttagen toppfartsspärr. Ingen momentbegränsare upp till 100km/h...ändrad throttlemappning. Numerad mappad för 95 oktan...
Borde vara runt 300 pållar nu...
0-160 på 13.2 sek med för mycket hjulspinn... 0-200 på dryga 19 sek...80-120 på 2.90 sek
1.36 Mantorp långa...1.16 både på Sturup och Knutstorp...Chassi
H&R fjädrar 25 mm lägre än orginal MPS.
Streetunit bakre motorfäste.
Hotchkis främre och bakre swaybars och några olika chassie stag.Fälgar, däck och bromsar
O.Z Ultraleggera 18/8 med Nankang rs-r
Mintex Racing Bromsbelägg
Motul 600 bromsvätskaInteriör / Inredning
CG lock En perfekt balans mellan tre och flerpunktsbälte!!Bilstereo och multimedia
orginal Bose som skramlar och låter...Exteriör / Styling
Tonade rutor, vingextention...rensad på lister...svarta detaljer o en massa klistermärken... 😀Framtidsplaner
Uppdatera väghållningen med bättre dämpare...Övrigt
En familjebil som inte bangar för bankörning eller lite bus...
