12 104 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 september 2010
Skapad 21 september 2008
Effekt / Vridmoment
160 hk / 208 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor 2,2 liters 4 med dubbla verliggande kammar.
Dubbla Dellorto 45:or.
Vxelldan r av transaxeltyp och byggd av Citroen.
Om jag inte r helt felunderrttad s sitter
det samma lda i Maserati MerakEffekt och prestanda (ingende)
160 Hk /208 Nm
0-100 gr p 6,8 sek enligt fabriken.Chassi
Mittmotorbil med rrram och med plastkarossen pstlld.
Bilen vger ca 1040 Kg.Flgar, dck och bromsar
Flgarna r BBS och dom fanns som option nr den kptes ny.
Fr 100 pund extra s fick man BBSflgar i stllet fr orginal.
Dom flesta utnyttjade erbjudandet s det r sllan man ser ngon
S3/turbo med orginalflgar.Interir / Inredning
-Bilstereo och multimedia
Bara bytt ut orginalradion mot en CDspelare PanasonicExterir / Styling
-Framtidsplaner
Slde bilen i juni 2010 och det var nog frsta gngen jag slt en bil med
en klump i magen om jag gjort rtt eller inte.......vrigt
Kul bil med riktigt bra vghllning.
Frvnansvrt bekvm att ka lngre strckor i.
Det strsta problemet ur krsynpunkt r att det r ganska trngt fr ftterna d hjulhuset tar lite plats s pedalerna sitter ttt.
OMP pedalerna gjorde saken lite bttre.
S3:an r tillverkad i 104 exemplar 1984 och totalt mellan
1981-1987 s tillverkades 767 st.
