3152
Sök

Lancia Delta HF Integrale 16v (1990)

Lundin har haft bilen sedan november 2004

9 262 visningar (2 idag)
Uppdaterad 27 januari 2009
Skapad 7 oktober 2005
  • Effekt / Vridmoment
    200 hk / 300 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    2 liters tvärställd radfyra med turbo. Chippad för mer nöje. Förstärkt topplockspackning från Spesso. Starkare topplocksbultar.

    5 växlar och konstant fyrhjulsdrift som driver 53% bak och 47% fram.

    Förstärkt koppling från Sachs.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    0 - 100 = 5.7 sekunder enl Fabrik. Lite snabbare nu
    Toppfart ca 220 km/h
  • Chassi
    Orginal bortsett från Powerflex bussningar runt om.

    Fram: Oberoende Mc Person fjäderben med
    tvärgående nedre a-armar, krängningshämmare
    och hydrauliska dubbelverkande stötdämpare

    Bak: Oberoende Mc Person fjäderben med
    släpande a-armar, längsgående reaktionsstag,
    krängningshämmare och hydrauliska dämpare
  • Fälgar, däck och bromsar
    Orginal fälgarna med 195/50 däck av typ Sunny SN3900. Helt värdelösa :)

    Ferrodo DS2500 belägg
  • Interiör / Inredning
    Orignal Skinninredning
  • Bilstereo och multimedia
    Haha. Allvarligt?
  • Exteriör / Styling
    Orginal bortsett från en Evo vinge som väntar på montering.
  • Framtidsplaner
    Fixa lite rost. Leka Auriol.
  • Övrigt
    Ej angivet
Rekommenderade bilar


Sök