titum har haft bilen sedan september 2008
9 586 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 september 2013
Skapad 3 maj 2009
Effekt / Vridmoment
165 hk / 264 NmMotor, växellåda och avgassystem
el
megasquirt med elektronisk laddtrycksreglering
875cc spridare
turbosystem:
-garrett gt37
-pulssplit grenrör
-dubbla 38mm wastegate
3" tryckrör samt 3" intercooler
såklart e85 bränsle
motor:
helt orginal förutom matchportad topp, vassare kam, ställbart kamdrev.
Drivlina:
-sachs tryckplatta med kopparsinter lamell
-förstärkt m90
-sf pyörä rallydiffEffekt och prestanda (ingående)
borde vara 165+
får se när den mappas hur mycket man laddar.......Chassi
-rallyelit fjädrar
-bilstein dämpare runtom
-25mm krängningshämmare fram/orginal bakFälgar, däck och bromsar
-tsw 17" fälgar
-hankook r-s2 225/45-17
-flytande volvo performance 320mm skivor fram
-orginal bromsskivor bak
-porsche 4 kolvs ok runtom
-samtliga slangar stålumspunna, även kopplingInteriör / Inredning
-helt orginal grå halvskinn
-moddade framdörrar till framsystemetBilstereo och multimedia
-sony huvudenhet
-infinity 3-vägs framsystem
-infinity koax i bakdörrarna
-gammalt 4-kanalssteg till framsystemet
-gammalt 2-kanalssteg till baksystemet
-nåt 1500wrms monoblock
- 4 st hertz 25.3 basar
massa dämpmatta kommer att monteras, förardörren är klarExteriör / Styling
-sleeper
-samtliga lås borttagna
-omlackad i orginal kulör med mellanslip och klarlack osv.
-rensat motorrum
-volvo orginal sportpaketFramtidsplaner
-fixa bagaget samt baslåda
-lägga dit mer ljuddämpning
-fixa till extra mätarna
Målet kommer alltid vara tillsynes orginal bil som går betydligt bättre än orginalÖvrigt
sitter ihop helt nu...
tid finns ej så får den stå och mogna lite mer :)
-farthållare
-AC med klimatanläggning
-skall vägas och bromsas när den är klar.
