Razer911 har haft bilen sedan juni 2004
7 030 visningar (2 idag)
Uppdaterad 4 september 2009
Skapad 6 januari 2009
Effekt / Vridmoment
740 hk / 902 NmMotor, växellåda och avgassystem
Orginal motor m3 3,0 liter (M50)
Laddar 1.5bar Laddtryck (22psi)
-Nedre motorparti-
Borrad till 3198ccm
Smidda Custom SPM vevstakar
Smidda Custom JE kolvar
8:1 komprission
ARP Bultar
-Översta motorparti-
PPF Special byggt insug
Accufab 70mm gasspjäll
Mira frästa ventiler
Cometic MLS 3mm topplockspackning
Planad & Portad topp
ARP bultar
-Motorstyrdon/Bränsle-
Haltech E6K motorstrydon
Haltech tändsystem
6x 1680 cc Siemens Deka
PPF bräsnlesystem
Walboro 255l soppa pump
Aeromotive FPR
Aeromotive Bränslefilter
-Turbo och avgas-
Garrett GT4094R turbo
Intercooler 600mm - 300mm - 76mm
Eget byggt grenrör
Eget byggt Intercooler rör från turbo till Intercooler
Special Alu Radiator
Avgasbandage från grenröret ner till turbon
Olje kylar kit från Victory Product Design
RFL dumpventil
3tum hemma byggt avgassytem
-Transmission-
6 växlad
PPF Sachs 618 tryckplatta
PPF 4-pucks 228mm
M20 svänghjul
3-skivig tilton kopplingEffekt och prestanda (ingående)
740hk / 902nm
0-100km/h på 3,332s
0-402m 9.84sChassi
Öhlins TTX46MT MKII upphängning. (ställbara)
Specialbyggd bur enligt FIA regler.Fälgar, däck och bromsar
-Bromsar-
356mm 8-kolv Brembo
Rostfria bromsok
Fälgar e46 orginal, vitlackade. Däck - Michelin PRIMACY HP 245/45 R18 100W ELInteriör / Inredning
-Interiör-
Jamex stolar w/sparco spår
Sparco ratt
WRC störtbur
4-punkts LMS bälte
Intrumenthus och panel saker:
* Oljetryc
* Oljetemp
* Vattentemp
* RPM
* laddtryck
* FP
* A/R
* avgastempBilstereo och multimedia
Finns inget!Exteriör / Styling
Kjolpaket, specialbyggt, röktonade baklyktor.Framtidsplaner
Bygga på motorn ännu mer!Övrigt
Bilen står just nu nere i Tyskland i ett lagerhus, den ska genomgå senare en stor operation :)
Bilder finns i Galleria & Projekt
