7 083 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 september 2009
Skapad 6 januari 2009
Effekt / Vridmoment
740 hk / 902 NmMotor, vxellda och avgassystem
Orginal motor m3 3,0 liter (M50)
Laddar 1.5bar Laddtryck (22psi)
-Nedre motorparti-
Borrad till 3198ccm
Smidda Custom SPM vevstakar
Smidda Custom JE kolvar
8:1 komprission
ARP Bultar
-Översta motorparti-
PPF Special byggt insug
Accufab 70mm gasspjll
Mira frsta ventiler
Cometic MLS 3mm topplockspackning
Planad & Portad topp
ARP bultar
-Motorstyrdon/Brnsle-
Haltech E6K motorstrydon
Haltech tndsystem
6x 1680 cc Siemens Deka
PPF brsnlesystem
Walboro 255l soppa pump
Aeromotive FPR
Aeromotive Brnslefilter
-Turbo och avgas-
Garrett GT4094R turbo
Intercooler 600mm - 300mm - 76mm
Eget byggt grenrr
Eget byggt Intercooler rr frn turbo till Intercooler
Special Alu Radiator
Avgasbandage frn grenrret ner till turbon
Olje kylar kit frn Victory Product Design
RFL dumpventil
3tum hemma byggt avgassytem
-Transmission-
6 vxlad
PPF Sachs 618 tryckplatta
PPF 4-pucks 228mm
M20 svnghjul
3-skivig tilton kopplingEffekt och prestanda (ingende)
740hk / 902nm
0-100km/h p 3,332s
0-402m 9.84sChassi
Öhlins TTX46MT MKII upphngning. (stllbara)
Specialbyggd bur enligt FIA regler.Flgar, dck och bromsar
-Bromsar-
356mm 8-kolv Brembo
Rostfria bromsok
Flgar e46 orginal, vitlackade. Dck - Michelin PRIMACY HP 245/45 R18 100W ELInterir / Inredning
-Interir-
Jamex stolar w/sparco spr
Sparco ratt
WRC strtbur
4-punkts LMS blte
Intrumenthus och panel saker:
* Oljetryc
* Oljetemp
* Vattentemp
* RPM
* laddtryck
* FP
* A/R
* avgastempBilstereo och multimedia
Finns inget!Exterir / Styling
Kjolpaket, specialbyggt, rktonade baklyktor.Framtidsplaner
Bygga p motorn nnu mer!vrigt
Bilen str just nu nere i Tyskland i ett lagerhus, den ska genomg senare en stor operation :)
Bilder finns i Galleria & Projekt
