3194
Sök

Hyundai Elantra GLS "PGA704" (1992)

mrRillo CNC-operatör & Mitsubishi-entusiast
mrRillo har haft bilen sedan november 2001

8 429 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 augusti 2013
Skapad 21 februari 2009
  • Effekt / Vridmoment
    135 hk / 160 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor och Drivlina uppdaterad eftersom föregående ägare körde ras.

    Motor:
    * Planad & Portad topp.
    * Galant GTi Kammar.
    * Galant GTi Insug.
    * Galant GTi Spjällhus
    * Galant GTi Generator
    * Galant GTi lättat Svänghjul
    * Aluminium Remhjul
    * Magnacore 8,5mm Tändkablar.
    * Kalluftstintag 2st 3" 90' aluböjar.

    Avgas:
    * Extrator grenrör BBP 4-2-1
    * Cat-ersättare (fullflödes dämpare istället för katalysator)
    * Cat-back 2,5"
    * "Japs" slutdämpare, lila/blånerad pipa.

    Drivlina:
    * Galant GTi (F5M22 växellåda).
    * Galant GTi Lamell.
    * Galant GTi Slavcylinder, urtramplager m.m.
    * Galant GTi Drivaxlar.
    * Short-Shifter spakställ.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Maxhastighet: 205Km/h enligt GPS.
  • Chassi
    Sportfjädrar av märket Cobra.
    Sänker 60 mm runt om samt märkbart uppgraderad vägegenskaper.
  • Fälgar, däck och bromsar
    BM racingfälgar 15".
    Nokia 205/45R15.
  • Interiör / Inredning
    Mätarhus (A-stolpe) ger info om volt, olje-temp. samt olje-tryck.
    Instrumentpanelen upplyst av blå dioder istället för vanliga lampor.
  • Bilstereo och multimedia
    Motorljud..
  • Exteriör / Styling
    Modifierad Front.
    Sportljuddämpare.
  • Framtidsplaner
    Få fingrarna ur och bygga klart..
  • Övrigt
    Min första bil o den jag övningskörde med. Vore skoj om jag skulle ha kvar bilen till mina barn...
mrRillos andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök