20 821 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 augusti 2015
Skapad 22 februari 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
- 302:a ( Motorkod: D10E-6015-AA) Borrad 0,40 ver dimension, blocket r frn en 71:a.
- Nya 0.40 Flattop kolvar.
- ARP bultar till vevstackarna.
- Nya Race lager (clevite) hela motorn.
- ARP Pinnbultar till Ramlagerverfall.
- Edelbrock RPM AIR-GAP insug + Holley 650 vaccum sekundr frgasare och 1" tampered combo aluminiumspacer + 1/2" ppen trspacer.
- Hgre aluminium ventilkpor + 2st ppna ventilkpsfilter.
- Ceramiska middle lengs headers.
- 2,5" rostfritt H-pipe avgassystem som gr ut p sidorna.
- MSD frdelare + MSD6AL tndbox + MSD Blaster2 tndspole.
- Trimcam Flattapet runt 518 i lyft.
- Hydrauliska lyftare.
- Hgvolymsoljepump.
- Frstrkt drivpinne till oljepumpen (ARP).
- Strre brnslepump (Alstar 120GPh).
- AFR 165cc SBF Renegade 20 Degree Street Heads ( aluminium toppar).
- ARP High Performance Series Head bolts.
- Fel-Pro Race Head Gasket ( Fel-Pro 375-1011-1).
- Fel-Pro Small Race Port Intake Gasket 1,200"* 2,000" w/3/8" radius ( Fel-Pro 375-1250 ).
- Fel-Pro Header Gasket Port: 1,25" * 1,48" ( Fel-Pro 375-1415 ).
- Scorpion Race Series Rocker Arms 1,6 Ratio ( SCC-SCP1017BL ).
- Frstrkta sttstnger.
- Djupare oljetrg motorn ( rymmer 8L olja).
- Aluminium remskivor till svngningsdmparen / generatorn.
- Hi Performers svngningsdmpare.
- Pro Comp elvattenpump.
- Griffin 26"19" aluminium kylare med 16" elflkt till kylare.
- 71 graders termostat.
- Polyuretan motorkuddar + Vxelldskudde.
- High kompressions startmotor.
- Ombyggt frn 3-stegs manuellda till en C6 automat med shiftkit ( Competition ), 3000 stallspeed converter, B&M vxelfrare, b&m djupare oljetrg, oljekylare.Effekt och prestanda (ingende)
300+hk/ 400+nmChassi
- Ny bakvagn frn AirRide med coilovers.
- Subframe Connectors ( frstrkningsstag under) frn Global Control.
- Monte Carlo Bar.
- Export Braces.
- Nya 1" snkningsfjdrar fram.
- Snkt yttligare 1" med Shelbysnkning ( Flyttat ner vre brarm 1" ).
- Grvre krngningshmmare 1-1/8" fram.
- Nya bustningar i hela framvagnen.
- Nya stllbara sttdmpare fram.
- Ny FlamingRiver kuggstngsstyrning + Ny rattstng ( ej styrservo).
- Ny FuelCell i baklucka ( plasttank ).
- Batteriet flyttat till baklucka i batteriebox fr bttre viktfrdelning.
- Frstrkta drivaxlar + nya hjullager.
- Bytt utvxling i bakaxel frn 2,73 till 3,75 + satt i en Lammeldiff ( 8,8" bakaxel).Flgar, dck och bromsar
- 17"*8" Edelbrock 454 flgar med 205/50*17" NokianZ dck fram o 245/40*17" Nokian Z-Line bak.
- Byggt om bromssystemet frn ett enkretssystem utan bromsservo och trumbromssar runtom till tvkretssystem med bromsservo och skivor runtom + reduceringsventil till bak bromsarna. Wilwood 4 kolvsok och 11,75" skivor fram o SSBC 1 kolvsok och 11,75" skivor bak.Interir / Inredning
- En helt ny inredning.
- Ny 13,5" ratt ( trratt).
- 5" varvrknare.
- Nya sportstolar.
- Även bytt hela elsystemet i bilen ( Painless wiring ).
- kupeflkt o vrmepaket r borttaget.Bilstereo och multimedia
- Kenwood DVD-spelare med 7" touchskrm.
- TR 5,25" JL-Audio hgtalare i kickpanelerna fram.
- JL-Audio 4-kanalsslutsteg.
- Karossen r dmpad med Dynomat fr bttre ljuddmpning.Exterir / Styling
- Bilen r ombyggd till en Shelby GT500E (Eleanor) med ett bodykit i glassfiber. ( Motorhuv, baklucka,front kofngare, sidokjolar, sido scoop vre o undre, bakparti med shelby bakljus).Framtidsplaner
- Bytta ut drrar till plastdrrar.
- Bytta framvagn.
- Lacka om bilen.
- Bytta till en aluminium fuelcell.
- Gra en motorbromsning.
Ev. slja eller byta mot n annat roligt.vrigt
Bilen r byggd utan sponsorer o allt r gjort p egen hand och betalt.
