TheDragon hade bilen mellan mars 2009 och juni 2010 (såld)
6 729 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 juni 2010
Skapad 4 mars 2009
Effekt / Vridmoment
92 hk / 175 NmMotor, växellåda och avgassystem
SOHC L4 2.3L (140 cu) 8v med Sportfilter (K&N).
Automat 4vxl med överväxel.
Custom avgassystem, delar från Simons med uttagen insats i orginal katalysatorn, en av de minsta Simons dämparna i början efter ''fejk'' katalysatorn, efter det delat avgassystem med 2st längsgående 2,5tum rör, 2st 50cm långa kromade ändrör. Mullrar otroligt gött för att bara vara en 4cyl...Effekt och prestanda (ingående)
0-100km/h på ca 12 sek.
Hastighetsmätarn slutar vid 160 km/h toppfart runt 180 km/h...Chassi
Orginal. Men ändå mycket bra väghållning!
Tillräckligt låg orginal för att slå i alla fartbulor så jag kommer ej sänka den!Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Saab 9000 15tum fälgar (Svarvade i centrumhålen & 5mm spacers).
Däck:
Bromsar: orginal. (Bra ''bett'')Interiör / Inredning
2st svarta Sportstolar fram, mocka liknande material och vissa bitar i slitstark tyg vid nacke, inlägg av konst läder på slitytorna.
Baksätet kommer kläs om i liknande material.
Olika sorters krimskrams hängande i backspegeln.Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Sony Xplod 4X45W.
Högtalare:
2 st orginal 4" (panelen)
2 st Competition 5'' Speakers (dörrarna)
2 st orginal 4x6" (hatthylla)Exteriör / Styling
Brett Racing Stripe, på huven.
Mustang GT Cab baklucka med retro vingen.Framtidsplaner
BILEN ÄR SÅLD!!
Om jag hade behållit den skulle jag nog gjort så här:
Ny fräsch svart metallic lack.
Sportfjädrar (Från Mustang GT 94-98).
MDS Ljudanläggning = Högtalare 2st 6,5'', 2st 4,5'', 2st 4x6''
Om ekonomin tillåter = Turbo alt Kompressor! Ska då leta upp bättre insprut och annat smått och gott som behövs för alt. överladdningen.
Brembo bromsar.
Renovera och byta ut nästan allt mot nytt! Och mycket småpill som bara är för jobbigt att räkna upp! typ modda grill, modda orginal eller en GT främre koffångare, kanske sido kjolar, emblem, vita blinkers, andra mörka framljus/bakljus, byta till europeisk hastighetsmätare (har just nu mph), liten brandsläckare, kromdetaljer och mycket mer små pill.Övrigt
Bilen är en 25-års jubileum!
Otroligt skön glidarbil som väcker faktiskt väldigt mycket uppmärksamhet på gatan!
USA's stolthet utan tvekan!
Tack till Lillen Racing.
The Ford Mustang, The Legend Lives On!
