3376
Sk

Nissan 200sx s13 (1992)

Beat har haft bilen sedan maj 2005
43 082 visningar (3 idag)
Uppdaterad 20 augusti 2010
Skapad 16 december 2005
  • Effekt / Vridmoment
    169 hk / 224 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    BLOCK:

    - 1.8L CA18DET
    - Blocket uppborrat till 84mm
    - JE Pistons 84mm's kolvar som r coatade och gasportade
    - ACL race vevlager
    - ACL race ramlager
    - Smidda H-profils stakar
    - ARP vevstaksbultar
    - ARP rambultar
    - Svarvat aluminium remhjul frn Insane Racing
    - Saab 60-2 loss triggerhjul
    - NISMO motorkuddar

    TOPP:

    - TOMEI 1.8mm's trelagers topplocks stlspackning
    - TOMEI Procams insugskamaxel 270 graders duration / 9.25mm lyft
    - TOMEI Procams avgaskamaxel 270 graders duration / 9.25mm lyft
    - TOMEI ventilfjdrar
    - Specialtillverkade stumma tryckare
    - Nya lngre ventiler som r extra hrdade som r nerslipade fr rtt ventilspel
    - Tommis Billet mattsvarta stllbara kamdrev
    - Topplocket r gatuportad med rundare frbrnningsrum, finjusterade insugskanaler och strre fldesfrbttrade avgaskanaler
    - Mira frsta sten och ventilerna r inslipade
    - ARP topplocksbultar
    - Omflyttad kamlgesgivare till baksidan

    BRÄNSLE:

    - BOSCH 1680cc spridare
    - SARD Type-RJ racing BTR med AN8 kopplingar
    - Egengjord fuelrail med AN8 anslutningar
    - Walbro 255 brnslepump i tanken
    - Egentillverkad aluminium brnsle catchtank med spiralskjutning p 0.92L
    - 1/2" aluminiumrr som tillfrsel med AN8 kopplingar, resten draget med stlomspunnen slang
    - TFX brnslefilter 100 micron som pre-filter med AN8 anslutningar
    - hgfldes in-line brnslepump (turbobandit.se)
    - SUMMIT efterfilter med 40 micron med AN8 anslutningar
    - 3/8" aluminiumrr som retur med AN6 kopplingar

    KYLNING:

    - 600x300x76mm's frontmonterad intercooler
    - Egentillverkade 3"s tryckrr
    - SETRAB 19radars oljekylare med 90graders termostatblock
    - Uppbrickat oljetryck i oljepumpen
    - KOYO kylare
    - 2st SPAL flktar
    - Specialtillverkat plenum och runners till insugsdelningen
    - GReddy Type-S som pop-ventil
    - 50mm's dumpventil

    AVGAS:

    - TB60 T3 turbo med twin entry
    - HKS 60mm's wastegate
    - Egengjort grenrr i rostfritt 42mm stl med twin entry kollektor
    - Egengjord 3.5" downpipe
    - Egengjord screamerpipe
    - XS Power 3" avgassystem


    ELEKTRONIK OCH MOTORSTYRSYSTEM:

    - BOSCH/Nira 3.6bars mapsensor
    - AiM LCU-One bredbandslamda
    - Nira EGTC avgastemperatur
    - Nira i3+ motorstyrsystem

    TRANSMISSION:

    - s13 vxelldshus med en dogbox drevsats och nya axlar i hrdat stl frn WRR Motor
    - Specialtillverkat spakstll med microchip fr brytbar tndning vid vxling
    - NISMO vxelldskudde
    - Original svnghjul, svarvat och tillgjort
    - TILTON Rally-clutch 2 skivig koppling
    - TILTON Rally tryckplatta
    - Egentillverkad distans mellan tryckplattan och urtrampningslagret
    - Strre kopplingsslavs cylinder
    - DRIFTWORKS Stlomspunnen kopplingsslang
    - DRIFTWORKS kopplings hvknopp
    - KAAZ 2-ways diff med nerstlld diffbroms fr banbruk
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Runt 500hk+ blir det alla dagar nr allt lirar och r igng
  • Chassi
    - TEIN SuperStreet coilovers
    - TEIN pillowball mounts runt om
    - KAZAMA stllbaka camberstag bak
    - KAZAMA stllbara toestag bak
    - DRIFTWORKS stllbara casterstag i fram
    - DRIFTWORKS Aluminiumbussning i rattstngen
    - ENERGY SUSPENSION polyurethane bussningar runt styrvxeln
    - H&R subframe spacers i bakvagnen som r nerslipade fr inte allt fr hrda bussningar.
    - Modifierade bakre brarmar med frstrkningar
    - DRIFTWORKS polyurethane bussningar i bakre brarmarna
    - Modifierade och frstrkta frmre brarmar
    - Egen gjort frstrkningsstag i bakvagn
    - Egen gjord framvagnsbrygga med stag
    - TEIN styrarmar
    - TEIN styrleder
    - Egen tillverkat fjderbenstag med fstpunkt i torpedvggen
    - Egen tillverkade spacers fr att hja upp rollcentrat
    - Whiteline stllbar krngningshmare fram med polyurethane bussningar
    - Whiteline stllbar krngningshmare bak med polyurethane bussningar
  • Flgar, dck och bromsar
    FÄLGAR OCH DÄCK:

    - ULTRALITE ATEC II 8.5/18/ET27 fram 9.5/18/ET35 bak
    - TOYO Proxes R888 235/40-18 fram 255/35-18 bak

    BROMSSYSTEM:

    - CUSCO Brake Master Cylinder Stopper
    - Brembo mono 4kolvs ok fram
    - 330mm's ventilerade skivor fram
    - Brembo mono 4kolvs ok bak
    - 330mm's ventilerade skivor bak
    - DRIFTWORKS stlomspunna bromsslangar fram
    - DRIFTWORKS stlomspunna bromsslangar bak
    - Hydralisk handbroms med willwood cylinder
    - Stlomspunna bromsslangar frn bakkorset till bromscylindern
    - Borttagen ABS
  • Interir / Inredning
    - AiM Strada MXL dashlogger
    - Modifierad och flockad instrumentbrda
    - Tagit bort allt mjligt p kardantunneln
    - Raka drrsidor
    - Ny golvmatta i svart
    - Omkltt tak i svart
    - Egengjorda stolsunderreden
    - Borttagen katalysatorbula
    - Kolfibertakscoop med ventilation in i cupen
    - Corbeau Pro Series 2009ans modell som frarstol
    - Corbeau Sprint 2009ans modell som passagerarstol
    - SABELT 6-punkts FIA godknt blte fr frare
    - SABELT 4-punkts FIA godknt blte fr passagerare
    - 7-punkts skruvbur frn GUSS med lite extra rr i speciell lack.
  • Bilstereo och multimedia
    Fick inte plats :)
  • Exterir / Styling
    - Nylackad sent r 2006
    - Spacklade lister och inspacklade bak och sidokjolar
    - Bodykit (Vill inte sga namnet)
    - Kolfiberhuv
    - Kolfiberlysen
    - Kolfiber takscoop
    - Lexus black bakljus som r otroligt rktonade
    - Egengjord dekor i vitt och rosa
    - Vita sidoblinkers
    - Vita dimljus fram
    - bilen r mlad helt undertill i samma kolr som bilens utsida
    Under bilen s r det mesta bytt, lackat, det r nya skruvar och allt verallt. S det blir mer bekvmt att mecka med bilen.


    En hel del hrliga saker r p gng
  • Framtidsplaner
    F kra mycket bana och skratta
  • vrigt
    Sponsorer:
    - Raidopower
    - BACKES ljudbyggeri
    - RACEPARTS grosisten
    - WRR Motor

    Tack till:
    - Robin
    - Johan Dahlqvist
    - Andreas "Snedden"
    - Joakim Flood
    - Bjrn
    - Tomas Ågren
    - Sebastian Peters "Amox"
Rekommenderade bilar


Sk