VENGO Jag hasar tills det rasar!
VENGO hade bilen mellan augusti 2008 och juli 2009 (sld)
6 554 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 september 2009
Skapad 29 april 2009
Effekt / Vridmoment
200 hk / 300 NmMotor, vxellda och avgassystem
B230FK
M90
Sachs 712 tryckplatta
Stlomspunnen kopplingsslang
Vikingchip Ecomax
531 Topp
Vx3 Kamaxel
1.0 bars tryckklocka
Öppet Pipercross skumfilterEffekt och prestanda (ingende)
Med original laddtryck p 0.3 bar lmnar motorn:
135hk
230nm
Nu vid 0.9 bar s r det vl ett par till.
200hk?
300nm?Chassi
Snkt med hemligt recept. :)Flgar, dck och bromsar
Flgar: 18" guldpulverlackade TD Monza
Dck: Maxxis MAZ-4S 215/35 ZR18Interir / Inredning
Grtt halvskin
"Trpanel"
Elhissar runt om
Elspeglar
Yttertempmtare med halkvarnare
Extern laddtrycksmtare och oljetempsmtare vid a-stolpen
Kommer ven oljetryck inom en snar framtid :)Bilstereo och multimedia
Sony CDX-GT828U huvudenhet
JBL GTO527 i alla drrar
12" Pioneer bas i skuffen som drivs av ett Alpine stegExterir / Styling
Nedlackerade sttfngare
Lackade backspeglar
Bortplockade torkare, motorer samt stopp till strlkastarna fram
Annat slutrrFramtidsplaner
Sld.vrigt
Bilen har enbart haft en gare innan mig i form av en ldre herre som kpte bilen ny p skobes i motala 1997. Han slde nu bilen vid 83 rs lder p grund av att rollatorn inte gick att f in i bagaget. Den har fullsmetad servicebok och r i nyskick nr det gller inredning. Slog precis ver till 15000 mil.
STORT tack till Martin (Audi-apan) samt Gustaf (Pan) fr att ni alltid stller upp med hjlp, tipps och idéer. :)
