VENGO Jag hasar tills det rasar!
VENGO hade bilen mellan augusti 2008 och juli 2009 (såld)
6 499 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 september 2009
Skapad 29 april 2009
Effekt / Vridmoment
200 hk / 300 NmMotor, växellåda och avgassystem
B230FK
M90
Sachs 712 tryckplatta
Stålomspunnen kopplingsslang
Vikingchip Ecomax
531 Topp
Vx3 Kamaxel
1.0 bars tryckklocka
Öppet Pipercross skumfilterEffekt och prestanda (ingående)
Med original laddtryck på 0.3 bar lämnar motorn:
135hk
230nm
Nu vid 0.9 bar så är det väl ett par till.
200hk?
300nm?Chassi
Sänkt med hemligt recept. :)Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 18" guldpulverlackade TD Monza
Däck: Maxxis MAZ-4S 215/35 ZR18Interiör / Inredning
Grått halvskin
"Träpanel"
Elhissar runt om
Elspeglar
Yttertempmätare med halkvarnare
Extern laddtrycksmätare och oljetempsmätare vid a-stolpen
Kommer även oljetryck inom en snar framtid :)Bilstereo och multimedia
Sony CDX-GT828U huvudenhet
JBL GTO527 i alla dörrar
12" Pioneer bas i skuffen som drivs av ett Alpine stegExteriör / Styling
Nedlackerade stötfångare
Lackade backspeglar
Bortplockade torkare, motorer samt stopp till strålkastarna fram
Annat slutrörFramtidsplaner
Såld.Övrigt
Bilen har enbart haft en ägare innan mig i form av en äldre herre som köpte bilen ny på skobes i motala 1997. Han sålde nu bilen vid 83 års ålder på grund av att rollatorn inte gick att få in i bagaget. Den har fullsmetad servicebok och är i nyskick när det gäller inredning. Slog precis över till 15000 mil.
STORT tack till Martin (Audi-apan) samt Gustaf (Pan) för att ni alltid ställer upp med hjälp, tipps och idéer. :)
