Evo-Piersan har haft bilen sedan november 1992
21 353 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 februari 2021
Skapad 1 maj 2009
Effekt / Vridmoment
112 hk / 185 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: B230FK med 16V topp från B234F.
Venolia kolvar och Parner H-profil stakar.
Spännrulle från Golf 16V och dubbla ventilfjädrar från BMW.
Toppen portad av Volvogurun Olle Toll.
770cc spridare och 044 pump.
Grenrör byggt av mig själv.
HX40 54mm turbo 16 avgashus och Turbonetics 42mm racegate.
Nira I3+ styrsystem med VW spolar.
ZF Växellåda från BMW som är omsvetsad av TTR Jompa med Volvo sprängkåpa och Sachs koppling med 4 puck sinter.
Bosch 044 soppapumpEffekt och prestanda (ingående)
Jag hoppas på att motorn ska ge runt 500hk för att få en kul bil att sladda runt med :)Chassi
Nylon bussningar i hela bakvagnen.Gula R-sport dämpare med Lesjöforsfjädrar.23mm krängningshämmare fram.Fälgar, däck och bromsar
OZ
Mintex belägg runt om.Interiör / Inredning
R-sport klädselBilstereo och multimedia
De finnsExteriör / Styling
Repig stötfångare efter kontakt med ett räcke :)Framtidsplaner
Bygga klart bilen någongång.
Testa med både HX40 och Precision 5862 turbo från Evo`nÖvrigt
Bilen är en 240 GL som är ombesiktigad med utbytt motor.
