Nasholm har haft bilen sedan juni 2009
29 286 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 augusti 2013
Skapad 8 juni 2009
Effekt / Vridmoment
660 hk / 790 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
-B5234T motorblock som är borrat till 81,5 med frästa vevhusfönster
-Smidda 139,5mm H-profils stakar.
-Smidda Wössner kolvar som är kompsänkta, coatade och speciellt framtagna för etanol.
-TM-racing portad topp med hårdare ventilfjädrar
-Hårdare motorsport vevlager
-TM-racing extraktorgrenrör i rostrfitt stål
-Precision SC6262
-Tial MV-R 44mm extern wastegate
-Tm-racing Race kammar
-Tm-racing Plunum insug med popoff
- Tryckrör byggda i alu av R-efined
-Race intercooler från Powerrad
-Bosch avlastningsventil
-Portat insug med 3" gaspjäll
-4" ITG luftfilter
-Oljecatch tank
-44mm screampipe i rostfritt
-76mm downpipe i rostfritt
-4" inloppsrör i alu
Bränsle / tändsystem:
- 1 Bosch 040 i original tanken
- 2st Bosch 044 som matar från catch tank
- Nuke fuelrail med nuke banio kopplingar i båda ändar
- 2st bosch BTR med egentillverkad BTR Rail
- Bosch 1680cc spridare
- 86mm Lmm hus
- Fördelarlöst tändsystem från TM-racing med -601 tändspolar
växellåda/ drivlina:
M56H med quaife diff.
Kopplingen består av sachs race engineering rakt egenom
med 707 Tryckplatta från audi Rs2 samt 4p fjädrad sinterlamell.
Omstiftat och ballanserat svänghjul från 850REffekt och prestanda (ingående)
600 WHP, 740 WNMChassi
*K-sport coilovers runt om med förstärkta k-stag
*Fjäderbensstag volvo originalFälgar, däck och bromsar
*19" R
*8 Kolvs ok fram från TMR med 356mm skivor.Interiör / Inredning
*Moca/ skin inredning
*Sparco spring V stolarBilstereo och multimedia
*orginal största ljudpaketet!Exteriör / Styling
Orginal med lite små moddsFramtidsplaner
-Övrigt
-
