3112
Sök

Audi 90 quattro 20v (1989)

En närmre bild på hur tight det är i hjulhusen...
Men med hjälp av vals och gummiklubba går det fritt...
225/35-18 är fett...
90q20v quattroambassadör

891 visningar
18 kommentarer
Bilden publicerades 1 september 2010
Vad är det för et på dessa?
quattroambassadör
Halloj! Tror det är et 35. Kan kolla.
Okej. Kommer nog bli tajt för mig då.
Grymt snygg! Är det där rs2 projektor lampor? :)
quattroambassadör
Hejsan! Man tackar. Japp! Det är projektorlamporna. De kom på Faceliften 93b, samtidigt som S2 Avant och Rs2. De satt även på de senare Cabbarna. Listerna under ligger fortfarande i bagaget, då fästöronen inte stämde mot dessa.. Men dessa har anförskaffats.
Riktigt fint, dem bör väl passa på en Audi 90 från 1991 också? :)
quattroambassadör
Japp, om man byter huv, annars är de 3.5cm för smala... Och byter man huv måste man byta de 3 övre plåtarna med.
Okej, det hade blivit riktigt fint på min men det får bli ett senare projekt. Tack för svaret. :)
Saabnörd
Vad kör du med för maskin i? Såg siffror på 200hk så blev lite intresserad :)
quattroambassadör
Hejsan! 7A maskinen orginal ger 170 , med fullflödes ger den ihop med filter 185 , katten ger ytterligare 15+ , detta både i beräkning och med g-testare , 0-100 på 7.2 sek org 8.4... 7A motorns delar tar man för att trimma en S2/Rs2 ... Kammar mm ... Går lätt till 245km/h sen segt till 260... Men en fläkt på rätt ställe... En som blåser kall luft ner i insuget. Har 2 på pall , kompletta med kabel box und alles, aber kein zeit... Ett under att den kom ut efter 8.5 år i garage.. Mvh Emil
Saabnörd
Ok, det ger så pass mycket. Sänka 0-100 med mer än en sekund är inte illa med ganska lätta medel :) Har en själv och tänkte om det fanns några tips hur man kan plåga den lite extra ;) Dock helt original förutom 2,5" system, det kan jag nog inte räkna med några astronomiska effektökningar med ;) Din är dock i betydligt bättre skicka än min, och min har nog inte missat många dagar ute på vägarna. Så du har planer på att trycka i en s2 motor? :)
quattroambassadör
Halloj! Har haft planer på detta i 8år.. Har haft iallafal en motor på pall så länge , köpte en ABY uptill (komplett) bara för att.. Nästan samma bil som en S2 , skiljer på drivaxlarnas grovlen och medbringare mot lådan , annars samma grejer. Har bytt till S2 hjulnav runt om , och Rs2 bromsar fram , och S4 bak... Går att regga som ombyggt fordon med S2 spec. Bara att byta drivaxlar fram ihop med spisen. Men jag har ju en betydligt hårigare Audi , den andre 90quattron.. Den kostar idag i bra orginalskick 60k+ i Düskland, och med S2 motor , reggad mer+++ Nästan bätter att bygga å denna orginal eller mod... Jag kommer framöver montera mina Rs2 speglar och kjolar. Haj ett gäng med grejer till olika byggen.. Törs man nämna att jag har en coupe q 20v -91 och en 20v -89 som reservdelsbilar upptill gt 84+87?? Alltid kulö med kommentarer och uppmuntran! Ha det! Mvh Emil
Saabnörd
Det råkar inte vara en 90 20v med rasad låda? Jag tror jag börja hamna i auditräsket, är skapligt avundsjuk :) Din andra audi lär det inte finnas många i Sverige av?
Audiskadad
bytt till turbo maskin i med? ser du kör s2 lina iaf..:)
quattroambassadör
Står 2 20vT på pall, kompletta med alles... Zeit fattas... S2 drivlina är orginal , bytte till S2 nav , ända som skiljer är bultcirkeln...
One touch on the brake is a sign of fear
Najs!
Riktigt läckert! Skulle man haft!
Snyggt :)
90q20vs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök